ПредишенСледващото

Както знаете, Мак, уникален сред американските производители на тежкотоварни камиони, независимо развива почти всички звена за тях. Това се отнася за двигатели.
Първият двигател на собствено производство на Мак се опита да постави на екипировката си през 1903. Веднага след като двигателят стартира, той изрева като луд, и маховика слезе и полетя към улицата пробие стената на бараката (е, не е убил никого!).
Настоящата E-тек - шест цилиндров блок работен обем от 12 литра, създаден на базата на добре познатата серия от Мак E7. Поредицата E-Tech включва три семейства: Maxidyne (капацитет 275 и 300 к.с. ..), MaxiCruise (310/330, 330/350 и 355/380 к.с. ..) И Econodyne (300, 350, 400, 427 и 460 литра. с.).
Основният "Гвоздеят" на единици E-тек - електронна система за мониторинг и контрол на V-MAC III (римски цифри III е трето поколение). Тази система не само контролира подаването на гориво, но също така включва вентилатора на мотора, двигателя и позволява програмиране т. Д.
Всички двигатели са оборудвани с единични инжектори, които не се намират под капака на клапана, както обикновено, но от една страна. Това улеснява поддръжката.

Член - Мак двигател д-тек
Сред другите характеристики - новият тип компресия спирачка Джейк Brake с много висока специфична мощност - 30 литра. а. на литър работен обем. По този начин, при спиране двигателят развива силата на спиране от 360 л. а. при 2100 об / мин - е 40% по-високо от предишното поколение двигатели.
В този случай, моторът се оказа доста компактен (тя ще се побере дори и под капака на средна дължина) и светлина. Разбира се, семейството на E-Tech отговаря на всички екологични стандарти - като Европейския Евро 2, както и съществуването на САЩ.
Сменете маслото в такава единица трябва да бъде на всеки 48 хиляди километра. Гаранционен срок - три години или 480000 км за целия блок и пет години или 800,000 км на отделните компоненти. Двигателят работи, тъй като ние сме сигурни дизайнери, а не по-малко от един милион и половина километра. Какво мога да кажа? Америка.

втулки
разпределителен вал
в блок
цилиндър колянов вал
и вложки

монтаж
ауспух
колектор
гориво
оборудване
двигател
E-TECH Монтаж
дюза
двигател
E-TECH ЕЛЕКТРОННИ
елементи
двигател
монтаж
разпределителен вал
двигател
E-TECH аксесоари
разпределителен вал
двигател
E-TECH Application
уплътнител
при инсталиране
ръкави

София
тел. + 7-906-068-02-01 | renault-magnum.ru | [email protected] | ICQ: 363-035-750 | Skype: Renault-magnum77

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!