След напразни ремонт кормилна рейка реших да се измие GUR система.
Обстойно разгледа докладите и Dominickanec mkuzminov. Придобитата originalnoe масло GUR Ford DP-PS 1 литър. (720 рубли.) Подреден чисти Гур WUNN'S "Серво Fluid" 1,9 л. (1700 рубли.), И на чист карбуратор от ABRO (280 рубли.) За измиване резервоар.
промиване на Wunn и зелена течност в GUR
карбуратор за почистване на резервоар за GUR
Метод за съжаление не се фотографира (
Публикувано на предно задвижване, взе дясното фара, стар киша изпомпва от резервоара, отстранен резервоара. Неговите включени тръби подходящи болтове (на парчета гума маркуч) го пълни карбуратор филтър (през тръба от гърлото на контейнера затворен палмово резервоар). Течността в резервоара изсъска ...
Преди почистване развинти преливане клапана (това е от дъното, а не на върха, където обикновено всички трака) от помпата за да проверите за разменяйте върху него. Той беше нормално, без дефекти: следователно не трябва да потъне ...
Построен структура на kanistrochki литър малко течност GUR с чучур в капака. Свържете всички като че ли кутията вместо резервоар: снабдяване на помпата чрез капачка дюза и връщане линия в празна бутилка. Помощник запали колата и бавно завъртете волана без забавяне в крайни позиции, в резултат на стара течност е бил експулсиран в бутилката и се измива чрез нашата "нова" в резервоара. След това, когато всички стари торът се изхвърлят на връщане линия до контейнера и ръба на затваряне. Ние даваме десет минути, за да се размият системата на върти волана без забавяне в крайни позиции! Повторете процеса заместване: измиване репресира, Ford DP-PS шофирате! След това настройте стар резервоар, го напълни с течност до макс и вкарваме система, ако има въздух чрез завъртане на волана не се държи в крайни позиции!
Е, това е всичко, от идеала! Имам същите като направили първия път, се е влошил ...
Естествено без въздуха не работи. стартира във въздуха, когато вентилът се извади, както wunn е на план за връщане като не жълто и бяло, разпенено с въздуха. DP-PS задвижване, също като кривата не осъзнават, че в резервоара ще трябва да попълните, изпуснах момента, когато трябваше да се изключи двигателя надолу. но все пак достатъчно течност "задника"! Системата трябва да бъде 700-750 грама ги в съд вероятно 200-250 грама, нещо подобно на това. карбуратор-чист изтекъл от резервоара в горната част. и че е необходимо да се върне вода, за да се източи от филтъра калта скочи. Като цяло, дупката на филтъра е: фонтан, от една страна кипеше. Седмица по-късно заменен резервоар (оригинал 2234 RBL.) Не е zavozdushiv система. )
За моя изненада, след измиване скърцане със че ме безпокоеше, беше изчезнал, става по-лесно да се върти колелото, но аз все още го обичам прекалено тежки кормилни дела! Реших да отложи багажник на преградите на волана за една година - от друга ...
Цената на издаване: 4934 ₽ Пробег: 172,344 км
Свързани статии