ПредишенСледващото

Hyundai Tucson Смяна на охлаждащата течност

Според препоръките на производителя на охлаждащата течност трябва да се сменя след 3 години трудов стаж или 45 хиляди. Километри (което настъпи първо).
Вие ще трябва: охладителна течност, чиста кърпа, контейнер капацитет не по-малък от 10 литра за изтощена охлаждащата течност.

предупреждения
Използвайте охлаждащи течности на базата на етиленгликол (антифриз). Замяна на охлаждащата течност само в студен двигател. На охлаждащата течност е токсичен, така че бъдете внимателни, когато работите с него.
При стартиране на капачката на резервоара скока на двигателя и радиатора трябва да се държи плътно затворен. Охлаждащата система, когато двигателят работи под налягане, така че от слабо херметизирана тръба охлаждащата течност може да протече.

1. Поставете автомобила на нивото на земята.

Hyundai Tucson подмяна на охлаждащата течност - препоръки за употреба - Издател -

2. Включете обратно на часовниковата стрелка капачката на радиатора.
Hyundai Tucson подмяна на охлаждащата течност - препоръки за употреба - Издател -

3. да я премахнете.
Hyundai Tucson подмяна на охлаждащата течност - препоръки за употреба - Издател -

4. Отстранете капачката на водна кула.
Hyundai Tucson подмяна на охлаждащата течност - препоръки за употреба - Издател -

5. Поставете съд под маркуч кранче охлаждане радиатора, който се намира в долния десен ъгъл на резервоара за радиатор, извадете 2-3 превръща тапа кранче.
Hyundai Tucson подмяна на охлаждащата течност - препоръки за употреба - Издател -

6 и канал.

предупредителен
Антифризът е смъртоносен отровен за всички живи същества. За да не се замърсява околната среда, тя се оттича от радиатора през фунията (например, направени от пластмасови бутилки за газирана вода).

7. Ръчно затегнете болта за изпускане на петел.

забележка
Ако разширителния съд е много мръсна, извадете (вж. "Демонтаж и монтаж на разширителен съд") и го изплакнете.

8. Изплакнете охладителната система, която бавно се напълни с вода през отвора за пълнене на нивото на тръбата за радиатор parootvodnoy.
9. Стартирайте двигателя и го оставете да работи до началото на електрически вентилатор.
10. Спрете двигателя и източване.
11. Промийте охладителната система толкова дълго време, докато започне да се слее с чиста вода.
12. Напълнете охлаждане на двигателя система, бавно запълване на охлаждащата течност в радиатора за ниво parootvodnoy тръба.
13. Нека двигателя и неговата работна температура (до включване на вентилатора). Тъй като въздухът излизане доливане в радиатора. Вентилатор от 3-5 пъти, за да освободи всеки въздушен.
14. Поставете капачката на радиатора и добавяне на охлаждащата течност в резервоара за резерв до марка на «F». След това, спиране на двигателя и го оставете да се охлади.
15. Проверете нивото на охлаждащата течност и го добавете към разширителния съд, ако е необходимо до марка на «F».

забележка
Когато двигателят следват температурата на охлаждащата течност на знака. Ако иглата е достигнала червената зона, и радиатор фен не се включи, включете нагревателя и проверете какви въздух минава през него. Ако нагревателят доставя топъл въздух е вероятно да бъде проблем с вентилатора, а ако доставките на студен въздух, така че охладителната система на двигателя, образувана във въздушна яма. За да го премахнете или спирането на двигателя, оставете да изстине и отстранете капачката на радиатора. Стартиране на двигателя, го оставете да работи в продължение на 3-5 минути и затегнете капачката на радиатора.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!