Автомобилните производители с различна степен на успех, но и активно да се конкурира с всеки допълнителен грам консумира производството на бензин. На този фон, дават съвети за собствениците на автомобили за икономия на гориво може да изглежда безсмислен въпрос. Но само на пръв поглед. В действителност, водачът може много значително да намали разходите си за goryuchku.
Спасяването на двигателя и скоростната кутия
Разход на гориво започва с. изберете устройството. Собствениците на европейските автомобили отдавна са принудени да се съобразяват с високите цени на горивата. Затова сега, след десет години със сигурност предпочитам дизелов двигател и ръчна скоростна кутия. Един от нашите колеги, детството и юношеството си прекарва във Франция. И твърди, че съществуването в природата на автоматични трансмисии научих само след посещение на историческа родина. Но шегува настрана, и отхвърлянето на "автоматично" да спести поне един литър гориво на сто километра. Разбира се, коригирана за конкретен модел на колата, и стила на шофиране на водача. Ако подходът към избора на машината от гледна точка на ефективността на, трябва да е също малък. В края на краищата, движението на големи маси по дефиниция трябва да прекарват повече енергия. И вие може да го вземе само от моторни горива. По този начин, за да се пести, за да си купи малка кола с "механиката" и един дизелов двигател.
Да не се запазва на свещи
Но това не е достатъчно. Лош поддръжка на машината може да неутрализира нейните икономически предимства. И никакви интелигентни електроника няма да помогнат тук. Например, когато свещта е вече "умира" или е замърсена, можете да забравите за стабилен искри. Налице е непълно изгаряне на бензин. Мощност на двигателя попада сред увеличеното потребление. Запушени (за дълго време не се променя), филтри, гориво и въздух, също така значително повишаване на разхода на гориво. Поради неправилно работа на спирачни апарати могат да се появят постоянен спирачен колелата. Как това се отразява на разхода на гориво може да обясни. Е, класически съвети: държи под око на налягането в гумите. Poluspuschennoe колело също инхибира движение.
Не спирайте!
За икономично шофиране достатъчно винаги и навсякъде възможно най-малко да се докосне педала на газта. И не защото на "спирачките измислени панталони." И логиката на причини: ако спирачка, а след това ще трябва да бъде ускорено. С други думи, за пореден път да натиснете педала на газта, се налива допълнително бензин в цилиндрите на двигателя. Имайте предвид, тази идея е много полезен. Благодарение на него, трябва да започнат да се занимават с педалите с майчината нежност. Спрете да бутат "газово находище", виждайки всеки свободен прозорец в поток. Защо, ако все още пред светофара свети в червено? По-добре е да се нежно навивам да го малко по-късно, но когато вече сте включва зелено. Обикновено изглаждане натискане на газта в тази ситуация вместо да позволи две ускоряване направете едно гладка.
Спазвайте дистанция.
Ако ние говорим за шофиране по магистрала. Ние винаги трябва да се опита да запази възможно най-голяма дистанция до автомобила отпред. Това е полезно в случай на неговото инхибиране. Не е нужно да натиснете върху спирачката. Максимална от това, което се изисква - priotpustit педал за газта, като се използва спирачната двигател. Докато не свършат на склад преди спирачният път пред себе си, че е вероятно да имат време да се ускори отново. Или, за да изчистите пътя на всички - когато забавя преди да се обърне към друг път.
Заради обективност е да кажем, че можете да спестите гориво, а в обратна посока: да остане възможно най-близо зад предната работи вагон или автобус. Да, не се намира в "торба" на разреден въздух в кърмата на кола-лидер пести гориво. Това се случва чрез намаляване на аеродинамичното съпротивление. Въпреки това, този метод има един недостатък. Изключително малко разстояние при високи скорости означава едно нещо: при натискане на спирачките пред става, вие сте почти гарантирана да влезе с колата си към него в кърмата. Тогава един чифт литра икономия на гориво може да се превърне в много по-скъпо. Защо направи близо до хваля на погребението ти?
Карго - Даун
И ако ние говорим за аеродинамиката, не е излишно да се отбележи: всяко натоварване на покрива на съпротивлението на големи увеличения на входящия въздушен поток. Най-аеродинамична форма багажника ще "изяждат" допълнителните литра бензин, дори и при сравнително ниски скорости. И на всеки допълнителни десет килограма боклуци настоява за ускоряване на допълнителна енергия.
оглуши климатик
Често се случва от дъската за по-голяма икономия на гориво, климатик. В разгара без да го стегнат и защото хората отворени прозорци. Такъв начин на спестяване е оправдано само в градски скорости - не по-висока от 50-60 км / ч. Когато стрелката на скоростомера минава 80 км / ч отворен прозорци започват да се отрази негативно върху едни и същи аеродинамиката. Толкова много, че климатика отправна точка изчезва напълно. Заключение: искате наистина да спаси "на климатика" - забравете за отворените прозорци.
за подпомагане на навигация
Звучи парадоксално, но факт: навигатора може да допринесе за икономията на гориво. Особено, ако той е в състояние да получите информация за задръствания по маршрута си. Често много по-изгодно приятен преход по маршрута на байпас. по-скоро, отколкото при изгарянето на гориво в задръствания. Ако водачът не знае местонахождението на опита на традиционната "Засада", което можете да направите, без съвети електроника
време, за да изберете
С метода на "правилния път" в общата "метод в точното време." Не е тайна, че конфитюри на градското движение от седмицата и през почивните дни на задръстванията превключвател се случва в моменти на масово преселение на хора на пътя. И те изгарят много излишък бензин. Ако икономия на гориво представлява важен допълнителен час и половина сутринта сън, този метод е за вас. Е, какво, ако се стигне до вратата на офиса за няколко часа преди началото на работния ден? Но се подхлъзна на празните пътища все още спят град. Особено онази нощ, за да гледате на мечтите ще бъде вече на място в колата.
По-малко "празен ход"
"Корк" разхода на гориво може леко да се намали система "старт-стоп". Това автоматично изключва двигателя при спиране и тя започва, когато докоснете педала на газта или спирачният педал се освобождава. Проблемът е, че това е - опция, която се предлага, не всички автомобили, а не за всички свои модели. Но един вид "старт-стоп" може да представлява себе си на водача. Изключете и стартиране на двигателя с ръка на всеки 5-10 секунди при шофиране в трафика - е, разбира се, груба сила. И стартера не кажа, благодаря ви. Въпреки това, навикът да се изключи двигателя при всяко спиране в продължение на повече от половин минута може да спести много литра гориво.
Свързани статии