Sharp затопляне в европейската част на България провокира "внезапно" външен вид на гигантски брой огромни дупки в асфалта, дори и на улицата са относително безопасни в този смисъл, Москва, където идването на поста на кмета на г-н Собянин, промените на пътната настилка в целия буквално всяка година. Ще лети със скорост по подобен капан - почти сигурно "ще влезе" за ремонт на шасито. Това е особено "хубаво" от гледна точка на рублата е паднал и, съответно, се е повишила в цената на резервни части. Просто казвам, че при сегашните държавни стандарти ", ограничаване на размера на индивидуалната усвояванията, дупки и т.н. не трябва да надвишава дължина 15 см, широчина - 60 см и дълбочина -. 5 cm не е позволено отклонение на капака на люка по отношение на покривния слой по-голям от 2 см отвори решетка спрямо ниво тава от 3 см железопътен релсов или железопътни линии по отношение на покрива повече от 2 см ... на кръстовища не е разрешена височина mezhdurelsovogo украса над железопътната върха от 3,0 см, а дълбочината на нередности в стека не трябва да бъде повече от 4 см. ".
Ако машината е повредена, когато удари с "излишък" препятствие, ремонта ще бъдат задължени да плащат на организацията, отговорна за състоянието на пътната отсечка. Повечето собственици на автомобили, които се разпределят колите си по вина на пътни работници, смятат, че съди тях безполезни и Stalling за своя сметка. И абсолютно нищо. Статистическите данни потвърждават, че по-голямата част от този вид действия срещу съдилищата пътните услуги са доволни. Основното нещо - да се съберат всички необходими документи.
КАКВО ДА НАПРАВИМ веднага след инцидента?
Свързани статии