Какво трябва да се полира фаровете
По време на шофиране от колелото си лети ситен чакъл, който попада право в светлината на фаровете. Вятърът носи пясък, който също има отрицателно въздействие върху осветлението. За почистване на стъклото от мръсотия, шофьорите често използват сухи пелени от плат, а в особено тежки случаи твърди четки, които безмилостно да надраскат повърхността.
В особено горещо време меката асфалта ще се стопи, и дребните капчици се придържат към фаровете. Също така има отрицателно въздействие спад на бензин и моторно масло. Освен за отстраняване на упорити петна битум, лепило или други състави, автомобилистите използват химически средства с твърда структура. Тяхната употреба е, разбира се, осигурява чиста чаша, но тя разяжда topsheet оптика.
Още един от тези фактори е достатъчно за появата на микроскопични пукнатини в повърхността на светлина. Но взети заедно, те водят до много катастрофални резултати. В окото едва забележима разлика запушена прах и мръсотия. В резултат на това качеството на светлината значително влошава. Самата светлината се превръща все повече и повече дим, както и прекъсване на захранването линия е замъглено.
В такива случаи, шофьорите обикновено са разглезени заблуждават лампата или замърсяващи вътрешността на обектива и рефлектори. Но дори и замяната на източници на светлина, както и почистването на вътрешните части на фаровете не се подобри ситуацията. Мнозина виждат само един изход: да си купи нова оптика, когато в действителност проблемът е решен много по-лесно. Ето защо, ако забележите, че светлините са започнали да работят по-малко, не забравяйте да проверите дали тяхната повърхност полиране нужди.
Инструменти и материали - мелене
Ако решите да се полира фаровете с ръцете си, а след това да се грижи за придобиване на определени материали и инструменти. Така че, ще ви трябва:
- пулверизира със студена вода;
- разтвор с мек детергентен състав, за да се получи диапазон полиране;
- няколко клапи микрофибър за различните стъпки на обработка (поне три);
- абразивно полиране паста;
- специална защитна паста;
- шкурка на различна степен на детайлност;
- мелница (ако е необходимо);
- дискове за ъглошлайф (използването на това устройство).
Полиране на фарове сте абсолютно не е необходимо да закупите мелница. Ако го има вече, а след това ще отиде много по-бързо. Но дори и с ръчния метод на полиране резултатът ще бъде достоен.
В интернет можете да намерите съвети за подмяна на конвенционалните мелница бормашина или ъглошлайф. Разбира се, в определен умение, което може да се полира осветително оборудване и с тяхна помощ, но в случай на грешка, сериозно може да навреди на стъкло или пластмаса, а в някои случаи и на вътрешната структура на фарове. Използване на всички предназначени за този процес оборудване се извършва на свой собствен риск. Но ние бихме искали, не се препоръчва.
Полиране всяка повърхност, включително стъклени и пластмасови фарове, песъчинки абразиви трябва да се увеличи. Това е в ранните етапи, ще трябва да P80 зърно, предназначено за изравняване на пукнатини, а в крайните етапи на R2500 за подготовка на повърхността за нанасяне на паста.
Как да се подготвите за полиране фарове със собствените си ръце
Преди началото на работата по полирането светлини трябва да бъдат добре подготвени. За да започнете, ще реши дали бихте искали да направите това на фарове, които са на мястото си? Ако осветителните тела могат лесно да бъдат отстранени от колата си, най-добре е да направи точно това. Фарове за мъгла също са по-добре да се премахне, тъй като от техния размер и позиция може да е трудно да приключите.
Освен това, промиват се с разтвор от топла вода, както и със средства съхраняващи формулировка. Пяната се измие с чиста вода, а след това избършете микрофибър влага. Важно е да се използват по-чисти, мека кърпа, кърпа без власинки.
Ако все пак са решили да напуснат светлина оборудването на място, не забравяйте да защитите металните части на каросерията на превозното средство около фаровете. Абразиви и полиращи средства могат да повредят боята. Най-добре е за покриване на повърхността на самозалепваща лента. Въпреки това, при изваждането на лентата може да излезе с боята. За това не се случи, нанесете тънък слой от растително масло върху залепващата страна на самозалепващата се лента или поставете върху повърхността. Също защита уплътнителни дъвка светлини.
Освен това, уверете се, че лампата е запечатана. Ако забележите, че тя ще замъгли в дъжда или мъгла, най-вероятните части от тялото на всяко място в здраво залепени. Разрешите този проблем на първо място, и едва след това да пристъпи към лак. В противен случай, водата, използвана в процеса на смилане, може да попадне в щета на оборудване и осветителна техника.
Сега си светлини са готови за полиране.
Полиране пластмасови и стъклени фарове у дома
Има два метода на фарове Полиране:
В ръчен метод ще използвате шкурка, а при механична метод използва специален орбитална Сандърс. Изборът на метод зависи единствено от вашия комфорт и техническо оборудване.
Всички светлини шлифовъчни и полировъчни процес може да бъде разделена на три етапа:
- отстраняване на пукнатини;
- изравняване на повърхността и да се подготвят за прилагането на паста;
- нанасяне на защитно полимер.
Нито един от етапите, не трябва да се пропуска. Ако повърхността на фаровете не е много дълбоки драскотини, най-първата стъпка може да бъде леко намалена. Без да обръща внимание на третата фаза ще доведе до повърхността на защитния слой е разреден светлини. Той е изпълнен с появата на дълбоки пукнатини и разрушаване на пластмаса или стъкло.
Продажбата, може да се види напълно сглобени комплекти, които включват абразиви необходими обяснения, и полиране паста. Те се улесни процеса на търсене на инструменти и материали, като същевременно осигурява полиране с високо качество. Ако е възможно, купете тези инструменти.
Стъпка 1: отстраняване на дефекти и nazhdachkoy не само
Внимателно огледайте осветление повърхност. Какво виждаш? Ако е осеян с много драскотини, вдлъбнатини, изглежда замъглен, ще трябва възможно най-много внимателно да се подходи процесът на премахване на дефекти.
- От спрей щедро спрей повърхността на фаровете
- Оборудвайте с голям абразивно зърно, например, P80. Бавно движение транслационно лечение на цялата повърхност на пластмаса или стъкло. Вашите движения трябва да са чисти, не много бързо. Не забравяйте, че провокира отоплението на смилане на повърхността, така че действа твърде активен, може случайно да се разчупи на фаровете. Ако шлайф, задаване на средната скорост. Нито пък трябва абразивни прекалено голям натиск.
- Чисто образува в процеса на смилане на прах и след това отново се овлажнява повърхността на спрея.
- Вземете абразивно зърно P120 и повторете операцията. Когато завърши, размахване прах и спрей водата отново.
- Постепенно намаляване на размера на зърната, извадете всички дефекти, съществуващи на повърхността.
Постоянен повърхност омокрящо - процес на свързване. Той помага да се направи по-полиран чиста и качество. Трябва да се постигне изчезването на всички видими око пукнатини. Ако оригиналният лампата не е бил особено повреден, шлайфане може да започне с по-малки зърна, като P120, плавен преход към P320.
Разбира се, трябва да се изгладят терена. Но на този етап трябва да бъдат особено внимателни. Някои собственици на автомобили, така че ревностни че значително намалява дебелината на стъкло или пластмаса. След това, без паста вече не е в състояние да коригира ситуацията.
В този и следващия етап от процедурата на принципа и да остане същата, както бихте направили с пластмаса и стъкло.
Стъпка 2: довършителни работи и подготовка за прилагане на паста
Ако целта на първата фаза - е да се премахнат недостатъците, втората стъпка е необходимо да се създаде повърхност матирана и подготовка за прилагане на пастата. Неговата технология не е особено различен от този, използван в предишната стъпка. Единствената разлика в абразивно зърно: за довършителни, ще трябва P600-R2500.
- Изтриване на всички замърсявания и изобилно излее своята студена вода, образувана на повърхността. Трябва да се отбележи, че температурата на маслото трябва да е достатъчно ниска, за да се охлади отоплителната площ е постоянно, но все пак остават удобно по време на употреба на метод за преработка.
- Тъй като абразив P600, баба фара чрез постъпателно движение. Те могат да бъдат малко по-бързо от предишния етап.
- След всяка смяна на абразивен кал и повторно поливане на повърхността с вода.
- Завършване на лечението с абразив твърдост R2500. Повърхността трябва да бъде напълно матов, но без забележим грапавина.
- Изплакнете обилно фара, за предпочитане вода (например, маркуч). В същото време, се уверете, че не влага попадне в светлината на фаровете.
Стъпка 3: кандидатстващи пасти и довършителни автомобили
Последната стъпка се състои в нанасяне на защитно и абразивни паста върху повърхността на фара. Това, че се крие разликата между обработването на стъклени и пластмасови части.
- На първо място, да вземе мека кърпа. Микрофибър е съвършен. Ако не се използва за употреба и механичен метод за повърхностна обработка, износването на пяна шлайф или филц дисковете.
- Нанесете материал или диск абразивен паста с фини полиращи частици. Необходимото количество пари посочен върху опаковката.
- Гладки и леко кръгови движения, тъмножълто повърхността на фара. Ако работите машина, инсталирайте най-малък брой на оборотите.
- Получената паста слой да бъде толкова равномерно, колкото е възможно.
- Вземете чиста микрофибърна кърпа и се прилагат към него втори вид тестени изделия. По същия начин да траен защитен слой.
- Работата ви ще бъде завършен, когато повърхността е напълно лъскава.
Прилагането на защитния слой - един много важен етап. В крайна сметка, в процес на постоянно шлайфане и полиране на повърхността, имате намалена дебелина. В този момент трябва да се възстанови силата си. В противен случай незащитени светлини са още по-податливи на механични повреди.
Имайте предвид, че фаровете за полиране, покрити с пластмаса, които можете да използвате който и да е подходящ за тази защитна паста. Но когато се работи със стъкло, ще трябва най-издръжливите полимери. Подходящи формулировки, съдържащи керамични или диамантени чипове.
В идеалния случай полиране фарове провеждат най-малко веднъж на всеки две години. Това е доста прост процес, за грижата за осветителна техника, която е напълно възможно да прекарват у дома. Разбира се, ако сте много зает и не може да се разпределят 2-3 часа за обработка на повърхности, има смисъл да се прилага по отношение на автомивка. Въпреки това, цената на услугите надвишава стойността на използваните средства. Дори шкурка, с пълен набор от дискове ще се отплати, ако изпълните най-ремонт и козметични работи с ръцете си. Имайте предвид, че използването на метода може да намали процеса на механично полиране 2, а след това 3 пъти. В този случай, резултатът няма да е по-лошо, отколкото в шлифовъчни специалисти и светлините ще изглеждат колата просто слезе от поточната линия.
Свързани статии