Обикновено скобата и ме опън след тяхната деформация, в резултат на ударни натоварвания, срещани при аварийни ситуации или когато оперират по неравен път.
В някои случаи това е невъзможно да се определи визуално изкривяване участък, докато не е demontiruesh.
За да подмените скобата и трябва да използвате разширение естакада или асансьор.
1
. Ключовата 24 отвърне гайка на скрепителни разширения на лоста, държи ключа към разтягане 24. 2. Свалете опорната шайба. 3. гаечен ключ 24 разхлабете гайките разтягане към скобата.4. глава 17 Завъртете далеч три болтове за закрепване на една ръка разтягане на тялото. 5. изход задния край на серпентините за отваряне лост 6. Отстранете големия шайбата. В задния край на участъка, разположени шайби коригира ъгъл пудра колело.
9. Извадете скобата и голям шайбата с сияние
10. За голям миене на предния край разтягане монтиран пудра колело подложки ъгъл (в този случай шайбите - две)
Надлъжно разтягане е каталожен номер - 2108-2904270.
Надлъжно разтягане скоба монтаж има каталожен номер - 1118-2904049
Сглобяване е обратен ред, при което да се поддържа пудра колело на всеки край на сияние инсталиране на същото количество подложки.
Когато инсталирате шайба необходимо да се оформя конус от вътрешната му Кантиращи разтягане.
Винтови съединения произвеждат гумени съединения, когато автомобилът е на колела.
Момент на затягане на болтовете на колелата - 65-95 Nm (6.5-9.5 kgcm).
- закрепваща гайка разширения - 160 - 176.4 пМ (16.3 - 18 кгс m);
- скоба винтове разтягане - 42.1 - 52.0 пМ (4.3-5.3 KGF т).
След смяна на надлъжно разтягане е необходимо да се провери предната ос (спускане - колапс).
След разстояние от 100 km, отново затегнете винта връзките, необходими моменти.
Свързани статии