Аз карам Opel Vectra
Иваново, България
ahahahha начин, ако има каталожен номер razemchika напиши
Така че има докосна му се изкриви още веднъж като за някои над 2500 оборота (с отметка). Но какво е това, в края на краищата се оказва проверили всички сензори отрязани всички свързани завода, в резултат на машината няма да започне всеки или държани 2500 хх. Choke Не пипайте, когато той извършва "ДА" в колата. Беше вече тъмно и студено (и огромен RAT БЛИЗО обитава вероятно искали да хапят крака (не мен, аз просто мъртъв намерено) но не за такива нападнат.
такива котки вероятно guzzled (размер обувка 43)
и аз трябваше да отида до дома (PF тези революции карах като круиз контрол над града, точно на sfetofora на изпускателната сифон, така че най-вероятно тонизирана фарове, които стоят зад колички :)))) 2500 neytralke същото. И се прилага няколко огнестрелни рани на минувачите, няколко пъти е толкова лошо удар от ауспуха. Съдейки от сензора за гориво е 20 км на литър също яде 4. Звездец.
Tk ми opkom от Китай все още вози започна да чете клип грешка, седнах за половин час, вероятно (аз съм дърпа всички сензори и стартиране на двигателя). В резултат на обширни броя на грешките от кожуха на клапана интерполация на грешки и завършваща верига на дюзи.
Моите мисли за цялата ситуация, или аз побъркани DBP сензор (MAP сензор) реши да поръси вътре karbkliner (potsany климатик толкова чисто, колкото да) или някъде kotsnuli окабеляване, и това е всичко старо и пада с гръм и трясък, мисля, че когато се завъртя предавка rapredvalov ние сме нищо престъпно там не е направено (колана не се пропуска, шахтите са колянов) и оборота на ХХ има общо някои не са. Утре е неделя, ще стрелям отново всичко, бди над проводниците, че железниците, проверяват всички връзки за счупен, добре, кабелите на инжекторите. Померой компресия, Аз ще гледам свещи. Заглушавайки ЕДИ на куп, ако всичко друго се провали. Преди връзка.
Между другото, че за някои неизвестни боклук и как тя там и прави каквото се е образувала, пълни с боклук.
UPD:
Както Условна по време на монтажа, където nakosyachili, причина намерени в периода проверка на пет минути, а именно, една от дюзите не е плътно поставена в корпус (които в блока) .Има е и изсмукване и Троил поради неработещ цилиндър и на на мястото на бензин не е намерен, то вероятно ECU забранено. Коригирана, като за някои отново, ска на Д'Троит, пресовани пластмасов капак, където проводниците и свръзките на инжекторите, всичко работеше перфектно (вероятно вече уморени майки). Добре, чудо-прикачвате разклонител и отиваме в голям дърпа всичките си 100 к.с., машината, всички действия, които съм прекарал с нея ясно се възползвали не Д'Троит, перфектно изготвени, авариите са изчезнали.
Свързани статии