Съвременните табела Летищни - продукти, които се използват като настилка за райони в индустриален тип, както и в ежедневието, като основа под подложка за автомобил.
Тяхната основна цел - да се неутрализира натоварването и издържат на голямо разнообразие от сурови външни фактори.
Производство и характеристики на
В съвременните условия на производство, самолетни плочи са изработени от тежък бетон.
Те са направени под формата на стоманобетонни плочи обтегнати, чиито размери 6x2 m.
Сегашният стандарт за летището плочи - 25 912.0-91. Продуктите, произведени от разпоредбите в него ще отговарят на всички оперативни и технически характеристики.
В продукта е засилване клетка. Повърхността на продукта има вдлъбната или гладка повърхност.
За да ги свържат в една линия при условие да бъдат заварени специална заваръчна техника.
Това несъответствие ще попречи на покритията и образуването на пукнатини.
Вентили, която се влива в плоча се подлага на напрежение.
Такова вмъкване доведе до редица предимства продукти:- По време на работа възможно най-кратки възникнат отклонения по време на излагане на високи натоварвания;
- Ниска консумация на стомана;
- за отслабване продукти;
- Това намалява вероятността от поява на пукнатини.
Чрез бетона, използван за производство на плочи за летище Паг също е обект на специални изисквания.
Индикатор за силата на натиск не трябва да бъде по-малко от 70%, стойността на студоустойчивост трябва да бъде по-малко от F200.
Ако сте съгласни с всички необходими дейности, от минималния товар, който ще издържи на продуктите - 75 тона на квадратен метър. м.
Една от основните характеристики на всички продукти - размери самолетни плочи, които се придържат към общите правила и включват 6x2 m.
Разликата между различни модели - дебелината на който може да варира от 12 до 24 cm.
Широкото Aerodromnaya Паг плоча 14 са проектирани при динамични натоварвания пътни Н-50 съотношение.
Тя има следните характеристики и параметри:- По дължина - 6 m;
- По широчина - 2 m;
- Дебелина - 14 см;
- Клас на якост на натиск на бетона - B25;
- Устойчивост на замръзване - F200.
Днес цената на летищните плочи Паг 14 започва от 150 на. д. всяка.
Не по-малко разпространено Aerodromnaya Паг плоча 18. Тя е изработена от същата технология като тази на РАН-14, той има същите характеристики и функции, но дебелината на статията е 18 см.
Определено си купите летищни плочи Паг 18 на ниска цена няма да работят. Цена на нов продукт варира в рамките на 16-18 хиляди рубли.
Въпреки това, тя напълно плаща за всичките Му благодеяния.
Етаж технология
Стека пътища и летища плочи могат да бъдат на обща технология.
Целият работен процес е разделен на няколко етапа:- Получаване на субстрата;
- Уплътняване пясък възглавница;
- Монтажните плочи;
- Попълване места за скачване.
Висока тегло летище плоча, на около 4-5 тона, което прави невъзможно за стайлинг си без участието на специализирана техника за повдигане и транспортиране на обемисти предмети.
Crane може да се наеме за няколко дни.
Изработване директно полагане на земята не може, защото скоро ще започне да потъва. Необходимо е да се подготви основата, един вид "легло".
В горния почвен слой се вземат нарязани, повърхността беше без туберкули и жлебове максимално гладка.
Ширината на третираната зона се изчислява в зависимост от размера на поръчаните продукти.
Дълбочина на рязане, метална плоча за летището и на глинести трябва да е около 45 см, в други случаи - само 25-30 см.
Дъното е облицована с геотекстил (нетъкан), която го предпазва от излугването и плевели.
Излива се в горната част на геотекстил слой с дебелина 5-10 см чакъл, след това слой от сух бял пясък -. 10-15 см добро използване яма пясък, който се характеризира с по-ниска пълзене и прах.
Всеки 5-7 см се препоръчва да се вода и пясък за печат с помощта на вибрираща плоча или vibrokata.
Легла и уплътняване непременно контролиран изравняване инструмент или въже фар.
Ако повърхността не е гладка, оформяне на самолетни плочи в строго хоризонтално положение не работи, няма да има изкривявания.
Като се има предвид терена, оборудвани с малък наклон, за да се отцеди дъжд и разтопен лед.
По периметъра създадена бордюр камък или гравирани с докинг слот за съответните продукти.
Когато базата е получено, избран технология стифиране самолетни плочи:- суха;
- Wet.
Суха технология включва подреждане плочи директно с чакъл база, плътно прилепнали изделията един към друг.
Получените празнините (те не трябва да надвишава 3 mm), напълнена с пясък и разлята вода.
Мократа Методът включва подреждане плочи на циментова пясък хоросан. Тази технология подобрява адхезията на чакъл-пясък база.
Въпреки това, на практика, в частен двор или в близост до летище бетонни плочи се поставят междинно съединение начин - сух прах, пясък се смесва с цимент.
Плочи трябва да бъдат поставени в една и съща равнина. След опаковане те ще бъдат свързани чрез панта ремаркето страни. Това е задължително мярка за предотвратяване на различията между тях.
Последният етап - запълване на кухини и фуги с течен бетон.
На всичко отгоре можете да излее асфалт, което ще разшири обхвата на обслужване и ще защитава табелата и агресивна среда.
Къде да купя и колко струва?
Днес продажбите на самолетни плочи е често срещано явление. Въпреки това, ние трябва да помним, че за да получите такива скъпи продукти трябва да бъде официален.
Преди да купите летищни плочи, е необходимо да се определи точно къде да ги поставите.
Тъй като транспортиране, товарене и разтоварване се извършва специализирано оборудване, всичко си предварително, за да се подготви и план.
Решавайки да проправи сходни продукти площ около къщата, можете да си купите летище чинии б / г.
За разлика от новите модели, тяхната стойност е 25-30% по-евтино. По-евтиният вариант - пътни табели, но те са по-малко издръжливи.
Днес летищни плочи цена започва от 120 на. д. на единица.
Ето защо, преди да я закупите трябва да обмисля нещата и да се изчисли какви ще бъдат ползите от подобна сделка.
Свързани статии