Ако искате новите гуми ще издържат ли толкова дълго, колкото е възможно, след инсталацията, имате нужда от тях, за да се прекъсне, за да получите най-големите свързващи свойства.
Спринт става около 200-300 км, а не бърз режим. Когато втория тур се опита да избегне внезапното ускорение, спиране ipovorotov.
Osobennoeto aktualnopri покупка на шипове гуми за сняг, така че и двамата трябва да изработи своето място в работата на колелото под натоварване, а след това вероятността, че те ще летят много пъти по-малък.
Дълготрайност на гумата е преди всичко зависи от точността на неговото действие. Животът на един и същ модел на гумите, но различни условия може да варира от 1 до 4 години. Това се влияе от много различни фактори, като стил на управление на превозното средство, силата на двигателя на превозното средство, качеството на пътната настилка, ограничение на скоростта и т.н. Когато "остри" надпреварата и високи скорости, гумата се износва много по-бързо. (Например, при скорост от 120 km / h гумата носи два пъти по-бързо от скоростта на 60 km / h).
Това е особено вярно зимата като шипове и без шипове (триене) гуми. Тези гуми са проектирани да осигурят максимална сигурност при тежки зимни условия. Зимните гуми са много по-меко лято. специални компоненти гуми Съставът въведена зимни, които помагат на автобус остават меки и гъвкави при ниски температури. Следователно, тези натоварвания, които могат лесно да издържат на летни гуми, зимни гуми могат да издържат на високо натоварване и по този начин по-бързо.
3. Внимателно и редовно проверяват гумите
Внимателно и редовно проверяват гумите или да поиска да се запознаят с автобус майстори на бензиностанции или гума.
Уверете се, че каквото и да е на капачката на вентила, го предпазва зърното от мръсотия и прах.
Чужди тела залепване на гуми (пирони или други остри предмети) може да наруши неговата херметичност. Това е особено опасно при шофиране при заминаването си води до рязка загуба на налягане в гумата.
Малки пукнатини в стена на гумата не се казва за застаряването на гумите и да губи своята еластичност.
Bubbles върху страничната стена (херния) показват необратим справяне с вътрешната структура на гумата (счупване на усилващи влакна).
От гумата не трябва да залепва строителни гума части (конци, метални проводници). И също така не трябва да бъде херния или големи съкращения. Тези гуми са много опасни за работа и изхвърляне.
Бъдете внимателни, когато шофирате по зле износени гуми в дъжда, защото чрез намаляване на височината на отводнителни канали в протектора увеличава вероятността от така наречения аквапланинг ефект. Когато превозното средство е да не влязат в локва "изскача" и губят контакт с пътя, което води до загуба на контрол върху автомобила. Както е добре, с голяма вероятност на повишено износване на пункция на гумата.
5. Проверявайте налягането на гумите
Проверете налягането трябва само "студен" гума, т.е. преди движението, тъй като движението на гумата се нагряват и налягането в него се увеличава.
Твърде много налягане в гумите прави колата по-трудно. Това увеличава натоварването на окачването на превозното средство и става неравномерно износване на самата гума. Просто управляемост влошава, защото гумата се деформира и намалява контактната повърхност на гумата с пътя.
Твърде малко налягане също води до неравномерно износване на гумите, и значително увеличава вероятността от "разбивка" гуми и повреждане на диска. Влошените работа, колата започва да "плава" по пътя.
6. Дръжте гумите в защитено от слънчева светлина и атмосферни влияния сайт
За сезонно складиране на гуми, е желателно да се използват специални пластмасови торбички. Автобус, опаковани в чували по-бавно "стареене", както е по-малко податлив на атмосферни влияния и опустошенията на слънчева светлина и ще ви служи дълго.
Формата кръг на гумата трябва да изличавам равномерно върху контактната повърхност. В действителност обаче често има неравномерно износване на гумите. Неравномерно износване скъсява живота на протектора и да доведе до нарушаване на рока машина. Наред с другото, причината за неравномерно износване може да бъде стил на шофиране, неправилна поддръжка на машината, неправилно налягането на въздуха, въртене на гуми разби.
Свързани статии