Виж темата - VAG-COM ми всичко, което подлежи на по своя собствена

andriyvitruk
Мисля, пълен VAG Commander да се справя, но това tsennig приятно изненадани!

Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5MKPP
Инсталиране на допълнителен хардуер
Километража, рецепта и направи старт от ключово значение. премахване на сажди. отфилтрирате ЕДИ в Санкт Петербург

EroucT написал (а): Най-Лехи, ние chipovat коне. Изглежда, че е като кутия, но може ли да обърка ..

Чете EDC16 и др мозъците си! Но, за да се пребори с кутията. Добре, че е необходимо да се променят мозъците подскача! Не е вярно за мен. като smotrka Одометрите (в миналото също се кача на капачката

вчера сложи ксенон PTF (преди стоеше халоген), положението е по развито е твърд, но след като zavedesh започва да мига (drozzhat), независимо дали това е необходимо, че през дантела да се регистрирате като ново оборудване или да проверите какви конци gdenit доставят, и че чувството, че напрежението скача.
p.s лампи и нови блокове

1. Аз merikos когато подредено фигура в област блок 1 (САЩ) 2 (Европа) - в региона се променя, но Грешки при обхождането, и блокиране на корема особено. корема на грешката пише, че няма връзка с таблото за управление на единица. Няма опции? Карайте като САЩ или промените подредено? Или има някакви опции?

2. можете да някак си връзвам на свободна практика фантом DVM-1800гр с мозъка? Бутоните на работата на волана (обем, хендсфри, неми) и votna МВнР + не се показва нищо Ако си купите кан-модул, тя ще работи? Ако е така, хвърлят ssylochku PLZ! послепис - в vsdc в списъка с инсталация сложих всички топа на навигация, тв тунер, озвучителна система, радио, и дори някои от крайните блокове не са (излезе грешката, че няма комуникация с устройството).

3. Въпросът за призрака на една и съща - когато се включи запалването фантом започва, а ако в момента, когато той е включен, да започне да се започне на колата, тя се изключва и вече не е включено, помага само да рестартирате устройството. Т.е. както аз го разбирам по време на автомобилното завода, напрежение провисвания и мозъците се прекъсва тока радио, че не е бил опожарен. Можете да по някакъв начин да заобиколи този край? Възможност за замяна на захранващ кабел сноп от захранващия кабел от батерията, но тя винаги ще трябва да се внимава за вкл. / Изкл. апарат, или ядат батерия. Някакви идеи?

4. наскоро запалена лампа плъзгачи подредено. Pads променили, конектора на датчика е заседнал на място, всичко е наред. Но клавиатурата за износване (съобщение на подредено) започва да излиза отново в движение на 1-2 км. Не е нужно да правите нищо в vcdc? Кой изправени такъв проблем? Търсене - не беше намерен нито тук, нито в следващия форум.

Passat В6 2.0 TFSI 240 к.с.. Oo w OO

sp1ne написал (а): Хората ми казват:

2. можете да някак си връзвам на свободна практика фантом DVM-1800гр с мозъка? Бутоните на работата на волана (обем, хендсфри, неми) и votna МВнР + не се показва нищо Ако си купите кан-модул, тя ще работи? Ако е така, хвърлят ssylochku PLZ!
както трябва да бъде. с пунктир. Защо кан модул? с бутони на волана, тъй като се свързва мислите? (В автобус кан)

3. Въпросът за призрака на една и съща - когато се включи запалването фантом започва, а ако в момента, когато той е включен, да започне да се започне на колата, тя се изключва и вече не е включено, помага само да рестартирате устройството. Т.е. както аз го разбирам по време на автомобилното завода, напрежение провисвания и мозъците сама отрязани мощност радио, че не е бил опожарен. Можете да по някакъв начин да заобиколи този край? Възможност за замяна на захранващ кабел сноп от захранващия кабел от батерията, но тя винаги ще трябва да се внимава за вкл. / Изкл. апарат, или ядат батерия. Някакви идеи?
това е един фантом! той може да живее живота си :)

Passatus написал (а): 9 Byte 17 блок, където. И англичаните не знам къде

Byte 18 Bit 2 Студената Диагноза Front Фарове За Мъгла активни

sp1ne написал (а): Карайте като САЩ или промените подредено? Или има някакви опции?

sp1ne написал (а): Ако си купите кан-модул, тя ще работи? Ако е така, хвърлят ssylochku PLZ! послепис - в vsdc в списъка с инсталация сложих всички топа на навигация, тв тунер, озвучителна система, радио, и дори някои от крайните блокове не са (излезе грешката, че няма комуникация с устройството).

Не е факта, че е налице право кан модул с предаване на данни към МВнР!

sp1ne написал (а): 3. Въпросът на една и съща фантом - когато се включи запалването фантом започва, а ако в момента, когато той е включен, да започне да се започне на колата, тя се изключва и вече не е включено, помага само да рестартирате устройството. Т.е. както аз го разбирам по време на автомобилното завода, напрежение провисвания и мозъците се прекъсва тока радио, че не е бил опожарен. Можете да по някакъв начин да заобиколи този край? Възможност за замяна на захранващ кабел сноп от захранващия кабел от батерията, но тя винаги ще трябва да се внимава за вкл. / Изкл. апарат, или ядат батерия. Някакви идеи?

Във втория сет, плюс един ключ. и ключ, скрит в запалка. то Veild

Свързани статии