Автомобилните производители в момента планират да играят финансова загуба от работата на загуба в разгара на кризата.

Като представители на автомобилните компании, цената на колата по време на кризата нараства непропорционално падането на рублата, което е причина за загуби. Сега производителите планират да компенсира тези загуби. Следва да се отбележи, че рублата е паднал почти наполовина, с цената на нови автомобили са се увеличили с 30-40% (в зависимост от марката и модела).

Според вестника, увеличението на цените няма да може да се избегне колите на всички сегменти (от премия за бюджета). Въпреки това, представители на изследваните компании се съгласиха, че такива резки скокове, които са наблюдавани по време на кризата, ще изчезнат.

"Сега ние виждаме, че цените са се увеличили с 1-3%, - каза ръководителят на" AUTOSTAT "Сергей цяло. - Ако рублата е в този диапазон, както и сега, следващото увеличение, което виждаме само през пролетта, по време на пика на търсенето - дори и при 2-3%. Още цени няма къде да расте. Но ако доларът ще се повиши до 70 рубли и горните, цената ще се повиши отново. Масло й рубла за това и цените - това китка ".

Лична охрана икономист инструктор и диагностик: универсален avtogadzhet тестване

Автоаларми в класическия смисъл на думата отстъпиха място на съвременни многофункционални системи, които съчетават мощен защитен потенциал и "застрахователни телематика", които дават отстъпки за каските им до 50%, ...

Когато е необходимо да се оборудва определена редакционна система за сигурност автомобил, ние се опитваме да използваме тази възможност и да изберете "сигнализация" интересно и ponavorochennee разглеждането му като чисто ...