Части подмяна времето Skoda Fabia с ръцете си, за да прости, и в тази статия ще разгледаме как колана или верига на даден модел автомобил.
Смяна на времето колан Skoda Fabia
Време ремъчна предавка е монтиран на двигатели:
- AUA, BBY 1.4 литра (4 цилиндъра, Фабия-1);
- BXM, BNV, BMS 1,4 л (4 цилиндъра, Fabia-2).
На автомобили Skoda Fabia се препоръчва да се замени колан времето на всеки 120,000 км, заедно с колана също трябва да се промени и обтегачите на помпата. популярен BXM двигател 1,4 времето в замяна комплект включва:
- четири ролки;
- два ремъка (къси и дълги);
- болт.
Често собствениците на автомобили да се променят техните подробности относно времето Skoda Fabia преждевременно определят правилата - изчакайте, докато лентата прекъсва, че не е необходимо, се огъват на вентила в цилиндровата глава със скала.
Синхронизационната замяна колан Skoda Fabia 1.4 16-клапанов двигател BXM следва:
- постави на превозното средство на нивото на земята, отстраняване на отрицателния полюс на батерията;
- отвърне правилната възглавница двигател, той се нуждае от отвличане на двигателя;
- премахване на горния капак на ремъка външната времето;
- Изключете алуминий монтажните скоби, които се закрепва на двигателя;
- samonatyazhnogo отслаби закрепване на генератор клип, демонтаж на генератора колана;
- да стигнем до шайбата на коляновия вал, извадете дясно колело арка хастар;
- следващото действие - ям произвеждат колянов вал ролка, е необходимо да се развийте болт на неговото закрепване;
- разбиване генератор опъване валяк, отстраняване на времето долната външна обвивка;
- Ние се излага на времето марки на превъртане коляновия вал. За придвижване в шахтата се завинтва в тялото на болт;
- превъртане на коляновия вал, така че да обработва диаметъра отвор 8 mm разпределителни съоръжения стояха противоположни една на друга;
- в цилиндровата глава под тези дупки има нишка, от която се нуждаят, за да инсталирате болтовете М8, можете да използвате и специално устройство;
- на коляновия вал, проверете също марката подравняване - на корицата на изтичането на маслена помпа трябва да съвпада с скосен заден зъб зъбното колело на коляновия вал, зъб за една предавка;
- премахване на напрежение ролки и след това презрамки. Инсталиране на нови ленти и ролки, произвеждат времето предаване колан участък;
- на колан ролка има вътрешно късо шестнадесетичен, дърпане на колана обрат шестоъгълник обратно на часовниковата стрелка, щифта зад ролката по време на нормална напрегната колан трябва да съвпадне с откриването в средната рамка (стрелки на фигурата по-долу);
- след съвпадение ПИН и дупки капани на болт ролка;
- втора ролка за опъване обрат колан в посока на часовниковата стрелка, щифта трябва да съвпадне с метална издатина зад ролката;
- фиксиращи ролкови болтове да се затягат с 2.0-2.5 кг, както е посочено в инструкциите. Когато висок въртящ момент могат да лишат конците, а след това ще трябва да се намали в цилиндровия блок, който е и много неприятна;
- въведат по-ниска времето корица, монтиране на колянов вал ролка, извадете фиксиране затягащ.
Разположен на мястото на останалите части в обратен ред, стартирайте двигателя за проверка, ние виждаме, че двигателят работи нормално. На този замяна колан времето Skoda Fabia трябва да се смята за завършена.
Смяна времето верига Skoda Fabia
От модела на автомобила Fabia времето верижна предавка се монтира на мотори:
- AWY, AZQ, ВМЕ 1.2 литра (три цилиндъра, вентилите 12, Fabia-1);
- BBM, BZG, (1,2 л, 3 цилиндър клапани 12, Fabia-2) 1,2 TSI (4 цилиндъра, клапани 16, Fabia-2);
- АМЕ (1,4 литра, 4 цилиндър клапани 8, Fabia-1).
Комплектът за заместване на времето верига Skoda Fabio 16 клапана двигател AZQ включва:
- разпределителен вал и коляновия вал;
- обувка напрежение верига;
- страничните и горните клапи;
- gidronatyazhitel;
- Време верига.
Според условията на фабричните на резервните части, времето се препоръчва всеки. Km 90,000. цилиндрови двигатели на заболяванията AZQ серия, на BME - ранно отпадане gidronatyazhitelya верига - тя може да се повредят вече в серия от 40-50000. км. Ако под капака е чул гласа на верига обтегач трябва незабавно да се промени - от веригата може да скочи, и поради тази причина огънатия капак.
Замяна на веригата за синхронизация е 3-цилиндров двигател от 1.2 L, както следва:
- постави на превозното средство върху плоска основа, деактивиране на батерията (отстраняване на терминала);
- премахване на разширителния съд;
- демонтаж на дясната ръка с подкрепата на двигателя, така че моторът е неуспешно, тя е заместена с крика;
- Извадете пръчката обърната крепежни елементи сонда тръба;
- разбиване на алтернатора колан за разхлабване на болтовете на ролка напрежение;
- генератор отслаби закопчалка раздели генератор от двигателя;
- разбиване на опъване ролка, разположен в близост до генератора. На конец от лявата страна на болта, така че това развийте в посока на часовниковата стрелка;
- застреля друг видеоклип, който се намира по-долу, под генератора, той скочил от обикновената нишка;
- отвърне на предния болт коляновия вал, премахване на ролката. Болт е усукана с голямо усилие, следователно, да се отслаби, трябва по някакъв начин да заключите коляновия вал се върти;
- Водна помпа ролка демонтаж (развийте три болтове шестоъгълник);
- отвърне всички предни болтове двигател капак, ще бъде необходимо да се отвият болтовете от долу, които придържат капака на картера;
- капака трябва да се отстрани внимателно, без силен натиск и шок - това е алуминий седи на уплътнителя, а ако капакът чука, тя може да бъде разбита;
- премахване на тиган мотор;
- премахване на зъбно колело капака на маслената помпа;
- Изключете маслена помпа зъбно колело болт фотосесия самото зъбно колело заедно с по-ниска верига (няма никакви етикети);
- задната разпределителен вал извади свещи за монтиране на валовете на горна мъртва точка, има специални блокери;
- горната мъртва точка може да се настрои чрез премахване на първата тапа и свещ, която да поставите дупка ПИН или отвертка;
- с белезите на зъбните колела на коляновия вал и балансиращи валове трябва да бъдат приведени в съответствие;
- на звездички за разпределителните валове не са ключове, така че преди да се разхлабят предавките, задно разположен разпределителен вал, трябва да инсталирате ключалката, ако няма инструмент фабрика, може да се извършва на ръка;
- Развийте болтовете на зъбното колело, премахнете звездичката raspredvalnye, демонтаж на старата верига и амортисьорите, да инсталират нови части;
- след инсталиране на нова gidronatyazhitelya на място трябва да се дръпне щифта от него, че механизмът дръпна веригата. Болтовете на звездички за разпределителните валове трябва да се затягат леко, без усилие, не забравяйте, че на задната ос, монтирана раздели;
- по-нисък жилища верига маслена помпа, преден капак на двигателя, картер. Ние събрахме всички останали части на място, пуснете двигателя за проверка. Ако двигателят с вътрешно горене работи без повреда и расте добре, подмяна времето верига Skoda Fabia е завършена.
Свързани статии