Изчисляване на равновесие проучвания скорост трамвай се повтаря за всяко нарастване на интервал скоростта на 8 km / h толкова дълго, докато се достигне максималната скорост или равновесие. Скоростта на равновесие е такава скорост, при която силата на сцепление, разработен от точно равен резистентност. Когато е необходимо да се намали скоростта или да спре на гарата, стойността на намаляване на скоростта се определя по следната схема изчисление.

Да приемем, забавяне стойност е 1.2 km / h-S, и скоростта трябва да бъде намалена 30-20 км / час, т. Д. Към 10 km / h. Разделяне последната стойност фа 1.2 получи 27 сек, т.е.. Е. времето, през което скоростта намалява до 10 km / h от около 30 до 20 km / h, забавяне на 1.2 km / h сек. След това, при средна скорост в обхвата от 24 km / h, съответстващ на разстояние от 0,42 km.

Когато изчисленията са завършени, резултатите трябва да се прилагат за изправяне профил в подходящ мащаб. Тези графики показват оптимална скорост и цикъл-пъти, което може да се прилага по такъв железопътна данни тегло и локомотив мощност. Ако изчисленията, в някакъв момент трамвая не може дълго да издържи на зададената скорост, това означава, че мощността на локомотива, приет за изчисляване е недостатъчно и трябва да се увеличи или локомотив енергия или намаляване на теглото на влака, докато има не е да поддържа определена скорост. Продължителността на краткосрочна свръх-графици определя достатъчно точно и в същото време може да се окаже, че претоварване през целия полет не надхвърля допустимото краткосрочна операция, и следователно няма причина да се страхува от прегряване тягови двигатели.