Силови electroreceivers движещи подемни устройства - кранове, телфери и колички - могат да бъдат или гъвкав кабел или чрез колички, които са голи проводници, ток, което се прави за ядене плъзгащи сегашните колектори.
Гъвкави кабели, окачени на въжета пръстени, ролки пожарни, които се движат вагони или навити специални барабани за кабели се използват за хранене в случаите, когато:
а) Трамваят не могат да бъдат настанени, поради липса на пространство,
б) устройството колички обикновено неприемливо (например в опасни зони)
в) подемно съоръжение се използва от време на време (като например по време на ремонт техника) и има малък дължина изместване.
Област на приложение на гъвкави кабели се ограничава главно подемници с цел производство и ремонт.
Преобладаващата прилагането на сила да подемници има тролейбусна линия.
Колички се извършват главно от различни стоманени профили (Район, квадрат, канал, I-отделение), най-широко използван от които е равнобедрен площ и поставен върху специален дизайн за изолатори с носителите.
Полагане на колички от ъгловата стомана монорелса: 1 - монорелсовото 2 - носещата конструкция 3 - количка изолатор 4 - държач 5 - количка.
Полагане в колички канали за доставка колички 2 - носещата конструкция 2 -trolleyny изолатор 3 - конструкция за монтаж токоприемателят, 4 - тръба за проводниците 5 - подвижен печка, 6 - колички ходовата релса пътека 7 - обувка токоприемател 8 - тролове.
Проекти за стомана ъгъл на количките за монтиране на гредите на крана през 3-3,5 м, конструкции за телфери, инсталирани в 2 метра на правите участъци и 1 м в закръгляване. За дълги тролейбусни линии, необходими за инсталиране на дилатационни фуги за всеки 50 m в областта на дилатационни фуги на сградите.
Тролей проводници трябва да бъдат пренасочени от полета, обратна местоположението на кабината на крана, се правят изключения в случаите, когато количките не са достъпни за случаен контакт от пилотската кабина, платформи за разтоварване и стълбите.
Безплатна суспензия контактен проводник 1 - конструкция за закрепване trolleedorzhateley, 2 - токоприемател 3 - конструкция за закрепване на настоящите колектори 4 - provododerzhatel, 5 - контактен проводник.
Хранене на количката може да се осъществи или чрез отделни линии подстанция щит или с магазина, от най-близкия център за разпределение, или, най-накрая, с разклонения от главната събирателна шина. Най-широко използван е сила тролейбусни линии от разпределителните точки и магазин-шини маршрути.
Характеризира със следните енергийни схеми тролейбусни линии:
а) от едно място на точка от линията,
б) същото, но с индукция подава алуминиева лента,
в) Същото, но с не-индуктивни хранене,
ж) две или повече места в съответния брой точки върху линията.
Схема захранващите линии количка: захранване захранващото 2 - контрол единица, 3 - Тролейбусна линия 4 - грим кабелни или линия, 5 - грим алуминиева лента 6 - изолационната вложка.
Електропроводни линии в една точка, без захранване е възможно, когато участък линия, която е избрана от средното квадратно ток, пада на напрежение в върховия ток не надвишава допустимата стойност, като се започне от тази точка до най-отдалечения край на линията.
Най-изгодната точка на електрозахранването на линията ще бъде един, който, от една страна, осигурява най-късата дължина на хранилките, а от друга - позволява да се запази в рамките на допустимата стойност на напрежението. Схема захранване на партидата, както и верига на захранващия блок от няколко места, се използват в случаите, когато напрежението в линията на върховия ток надхвърля допустимата стойност.
Грим може да се извърши по два различни начина: а) алуминиева лента се инсталират и впити в същите титуляри, количката, б) стоманена тел или кабелни тръби по метод Kopytova.
При първия метод е индукция грим и по същество непрекъснати. Вторият метод е стъпка на подаване на изчислената стойност, и се получава скоростта на подхранване и в същото време не е индуктивно.
Вторият метод се препоръчва само в случаите, когато се прибягва попълването на алуминиева лента е значително неизползвани чрез нагряване, което може да се проведе надълго и сравнително малка линия, изчислена средна квадратна ток.
Колички, предоставени от няколко места в съответен брой точки са разделени на сегменти в зависимост от броя на хранене точки. Разделянето се извършва чрез определяне на части между количките изолационни вложки (например дървени ленти, импрегнирани с изолиращ състав).
Извършване на разрез възел може да бъде двойна:
а) с секцията изолационен не припокриват токоприемник, където по време на преминаването на токоприемателят чрез разрез възел изключва възможността за паралелна работа на подаващото устройство, секцията за хранене, но има мощност прекъсване и следователно деактивиране на крана тези мотори, които са апарати вериги, имащи нулева намотка,
б) с изолиращия участък на такава дължина, при която не се наблюдава прекъсване кран мощност, като в момента на преминаване на токоприемателят чрез разрез възлова точка ще бъде паралелна работа на подаващото устройство, секцията за подаване и yavyatsya изравняване токове с различна степен, в зависимост от разликата подчертава в хранилките на захранването.
Тъй големи токове изравняване може да доведе до прегряване и изгаряне на проводник предпазител и кабела, единицата за изпълнение разрез по втория метод се препоръчва само за случаи на мощност количка от различни части на същата трансформатора.
са създадени Благоприятни условия за секциониране тролейбусни линии, когато тяхната енергия от захранващата електрическа мрежа, канали, които, подобно на количката, обикновено изложени заедно обхваща цеховите. В този случай, разделяне, тя винаги е препоръчително от съображения за оперативни въпроси, трябва да се използва широко, независимо дали това се изисква от условията на споразумението, или не.
Когато окончателното решение за избор на захранващ блок трябва да се има предвид, че в някои случаи може да е по-изгодно увеличаване на напречните сечения на подаващите механизми, избрани срещу по средния квадратното ток от употреба podpitok или доставка в рамките на няколко точки. Това води до необходимостта от техническа и икономическа сравнение с опции.
В захранването на полето, за да тролейбусни линии трябва да бъдат инсталирани апарати, с които може да се дезактивира линии по всяко време. За тази цел най-подходящите разпределителни кутии тип Järv.
Когато безплатно тел спирането на тролей, автоматично изключване, когато се изискват правила за безопасност на електропровода в случай на счупване на проводници, прекъсвач вместо контактор се инсталира с контрол бутон.
И накрая, трябва да се спомене за начина, по т.нар bestrolleynogo мощност се използва в случаите, когато изграждането на тролейбусите по устройство манипулиране на линията трафик невъзможно.
По този начин колички (под формата на сегменти от малка дължина) са монтирани директно върху повдигане и транспорт устройство, и настоящите колектори, разположени върху опорите по пътя на движение. дължина колички трябва да надвишава незначително разстояние между опорите за да се избегне прекъсване на доставките.
Свързани статии