ПредишенСледващото

Страница 1 от 2

системата за доставяне на мотор включва компоненти, детайли и възли, предназначени за цялостно почистване и равномерно разпределение на гориво цилиндри строго дозирани порции.

Системата за захранване работи по следния начин. Гориво от резервоара 4 се засмуква чрез подаване на гориво помпа 5 Z филтър пречистване груби гориво. От горивната помпа във филтъра Нера 1, където това е най-накрая се почиства от малки примеси и след това влиза помпата за високо налягане 6. От помпа измерва количеството гориво, подавано от дюза за впръскване на гориво за инжектиране в цилиндрите. Горивна помпа доставя горивото до помпата за високо налягане е по-голямо, отколкото е необходимо за двигателя. Излишният горивото изпуска през предпазния клапан на горивото помпата обратно в резервоара за гориво.

Байпасният клапан определя на налягането на горивото от 0.5 -1.0 кгс / см 2 произвежда постоянно налягане гориво в каналите на помпата, които осигуряват добри условия за запълване на пространството над буталото с гориво независимо от честотата на въртене на коляновия вал на двигателя. Освен това обръщение през байпасния клапан помага за премахване на въздушни мехурчета от горивото, което, когато се изхвърля в пространството под буталото на помпата може да се отрази негативно върху стойността на доставките на гориво. Премахване на въздушни мехурчета от горивото също така насърчава непрекъснатото движение на горивото чрез почистване състезанието струя филтър и резервоар за гориво. Гориво изтича в камерата за пружина през хлабината между иглата на дюзата и струята се заустват в резервоара.

Възможно спиране на тока и как да ги решим

Основният провал власт включва:

- нарушение на изтичане на гориво, и съединения;

- недостатъчно подаване на гориво към горивната помпа;

- неизправност в горивната помпа и инжекторите.

стягане Нарушение гориво и техните съединения. Честа причина трудност стартиране на двигателя, неговата нестабилна работа, намаляване на мощността е проникване на въздух в горивната система. Особено силно влияние върху течове на двигателя в засмукването на електроенергийната система: резервоар за гориво - грундиране помпа. Най-малкият изтичане на този сайт в съединенията води до проникване на въздух в системата за захранване, което намалява доставка на гориво в горивната камера, и води до нарушаване на нормална работа на двигателя.

Ако стартирате двигателя е трудно, за отстраняване на въздуха от системата за снабдяване трябва да развийте дръжката грундиране крушка и да я движи нагоре и надолу, за да изпомпва система по време на 2 мин-W. След изпомпване обвивка на помпата дръжка, докато спре.

Ако след стартиране на двигателя помпена система остава трудно и двигателят развива мощност, горивото се втрива с кърпа, стави, бустер помпа, капак груб филтър, фин филтър и да определи мястото на изпускане на въздух. Стягане на тръбопроводите за гориво от помпата ниско налягане трансфер до високо налягане помпа може да се провери с ръчна помпа, тази линия на горивото е изключен от резервоара за източване и тръбата за муфелна, а след това прави няколко удара с ръка помпа. В местата, където системата ще бъде разпечатан, тя ще протече или горивото емулсия.

Течове в ставите елиминират затягане съединения с резба, подмяна на тези уплътнения или гориво. Ако не може да се намери на мястото на изсмукване, се препоръчва да се премахне филтър жилища груби почистване на горивото от резервоара за гориво и проверете за течове.

След което премахва необходимостта да се отстранят дросела от системата за подаване на въздух за това отслабване тръба за изпускане на въздух от корпуса на помпата за впръскване на гориво и се изпомпва в системата за употреба помпа докато горивото не ще тече без въздушни мехурчета. След това увийте тапата.

Недостатъчно снабдяване с гориво на помпата за впръскване. Неизправност в системата за циркулация на гориво се изразява като падането на мощността на двигателя, не са единни и нестабилна работа, трудно започване на спиране на двигателя по време на работа при ниски обороти на двигателя.

Недостатъчно снабдяване с гориво за впръскване на гориво помпа може да бъде причинено от:

- Изпускане на въздух в системата за захранване;

- прехвърляне помпа неизправност;

- теч на гориво в ставите на гориво под високо налягане;

- запушване на груб филтър гориво или фин филтър, и горивото;

- вода замръзване през зимата или в фин филтър гориво;

- удебеляване на гориво, ако степента на гориво не съответства на сезона и колата се държи на открито.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!