Ако скоростта на двигателя е значително различен от синхронно, се определя тахометър или тахогенератор, който е прикрепен директно върху вала на двигателя и приплъзване на двигателя се определя по формулата S = (N1 - N2) / N1. където 1 = 60е / р - синхронна скорост; n2 - действителната скорост.
Предимствата на този метод за определяне на фиша на двигателя: скоростта на измерване и способността да ги създаде като константа, и с различна скорост. Към недостатъците на този метод за измерване може да включва ниска точност на конвенционални тахометри (1-8% грешка) и трудността от тях калибриране. В допълнение, оборотомера може да се използва при тестване на електрически двигатели с малък капацитет, поради загуба на триене вътре механизъм оборотомер са забележимо натоварване.
За извършване на различни измервания обикновено снабдена с употреба тахометър набор от сменяеми дюзи с различна форма и цел, носен в края на ролката (фиг. 1). От тези издатъци по-широко приложение каучук конус рамки патрон в желязо. Всички тези съвети се използват за контакт с конусовидна вдлъбнатина в края на вала на електронна машина. Съвет с използване гумен център в измерването на честотата на огромен, с желязо - за малки и средни.
Фиг. 1. центробежен тип тахометър 10 и AI-тахогенератор: 1 - мащаб; 2 - превключвател; 3 - граници на показалеца; 4 - Dial
В присъствието на задълбочаването на центъра на вала на удължителен кабел, който се вписва върху оборотомера на вала, и по този начин на върха - на разклонителя. При липса или недостиг на центровете за използването на ролка, която притиска странична повърхност (гумен пръстен) към въртящ повърхността на вала.
В съответствие с избрания определени критерии за измерване инструмент (удължаване дюза). Преди измерване чиста грес, прах и прах от централната вдлъбнатина или повърхността на вала.
За да се измери скоростта на двигателя следва предварително настроен на желаната граница на измерване тахометър. Ако поръчката за измерване на честотата не е известна, измерването трябва да започне от най-високата граница, за да се избегне увреждане на тахометъра.
Измерване трябва да създаде краткосрочни (3-5 е), леко натискане на върха на тахометър на въртящ се вал с малък натиск, така че оста на вала съвпада с оста на измерените тахометър вал или с помощта на ролка се паралелно към него.
Ако приплъзване не надвишава 5%, скоростта може да се измери с помощта на стробоскопичен начин неонова лампа.
В края на двигателя на вала се прилага диаметрално тебешир линия. По време на работа, неговата светлина двигател неонова лампа, захранван от електрическата мрежа на същата честота като тази на двигателя. Наблюдателят вижда в края на вала не е дяволът, и звездите се въртят бавно срещу посоката на въртене на вала. Брой точки в звездата зависи от броя на моторни двойките полюси и позицията на лампата неон. Ако светлината от двете лампи електродите падне до края на вала, броят на греди е равна на 2p привидни звезди. Ако в края на вала с тебешир депозирала функция е осветен от един електрод броя на греди видими звезди равен на броя на двойките полюси.
През време T (обикновено 30 секунди), измерената хронометър изчислява броя на греди видно звезда м, преминава през вертикалната позиция. Тъй като броят на звезди, които сякаш лъчи равнява 2P, плъзгащи
където f1 - честота на доставките, предоставят на неонова лампа.
Друго изпълнение на стробоскопичен метода е следното. На вала на двигателя, прикрепен към крайната повърхност на диска (фиг. 2). Събиране на веригата (фиг. 3). В биполярно задвижващата машина е фиксиран към вала, определен като 2р = 2, и се покрива с pyatachkovym електрод неонова лампа.
Фиг. 2. Изображение стробоскопска дискове, независимо от броя на двойките полюси на асинхронен двигател
Фиг. 3. превключване верига на неонова лампите стробоскопичен метод за определяне на приплъзване: 1 - неонова лампа, 2 - строб диск 3 - индукционна бобина
Роторът се върти асинхронно и зад областта, така че дискът се вижда, бавно се върти в посока, обратна на въртенето на ротора. Ако по време на точка от времето т с неподвижен (стрелки, закрепен към лагера) се простира m тъмните сектори приплъзване стойност се определя с израза
Резултат преминава неподвижен сектори точка не трябва да започва с лансирането на хронометър, и с последващо преминаване на марката.
За поле на изображението трябва да бъде изпратено до напрежение на лампата, се вижда от кривата на конфигурацията на фиг. 4. Индикаторът светва, когато напрежението на клемите му достига стойности, наречени праг запалване.
Фиг. 4. схема прекъсвач неонова лампа за остра форма на вълната на напрежението: 1 - неонова лампа; 2 - Реактивен намотка с наситен магнитна верига с много индуктивно съпротивление X (спад на напрежението в резистора R и X са приблизително подобен)
Определяне плъзгащи мотор с помощта на индукционна бобина. Този метод се основава на контролиране на скоростта на въртене на дисперсията на ротора протича Fr (фиг. 5), който с честота пропорционални приплъзване напречни намотки на индукционната бобина.
Фиг. 5. Схемата за измерване на ротора приплъзване на асинхронен двигател с помощта на индукционната бобина
Чрез наблюдение винтови терминали, свързани Миливолтметър (за предпочитане с нулева средна скала); серпентина в края на роторния вал. Обръщайки намотка в различни посоки, намери позиция, в която най-големият наблюдаваните колебания инструмент показалеца. Според броя на пълни вибрации във времето т к се изчислява стойност приплъзване
За да се изчисли удобно брои 50 пълно трептене и хронометър, за да знае, че времето. След това.
Както индукционната бобина може да се използва контактор реле бобина постоянен ток с 10-20000. Бобини (с бобина навита на брой навивки 3000). За подобряване на магнитния поток в сърцевината на бобината се добавя нает от няколко ленти от трансформатор стомана. Методът на индукционните намотки е много прост и отговаря на изискванията за всички видове машини.
В асинхронни електродвигатели с методи роторни рана описани по-горе с изключение на приплъзване може да се определи с помощта на magnetoelectric амперметър включени в един от фазата на ротора и в присъствие непрекъсваемо мрежово съпротивление в ротор верига - с волтметър свързан към пръстена на ротора. Препоръчително е да се използват устройства с двупосочна мащаб. Подхлъзване на асинхронен двигател се изчислява на Броят трептения на стрелка инструмент, както и при използване на процес с индукционна бобина.
Свързани статии