Мръсотия винаги е била най-жестоката враг на въглехидрати, без значение как се е озовала там: дали въздушния поток, или гориво. Това замърсяване предотвратява нормалното смесване на гориво и въздух, което влияе неблагоприятно на работата на двигателя. Преди да почистите карбуратора, не боли да се уверите, че той е причина за слабото представяне на двигателя.
дефинираме проблема
Опитни водачи на звука определят колко добре работи карбуратора. Ако тези умения не разполагат с достатъчно, можете да прибегнете до помощта на газовия анализатор. Ако това не е достъпна за вас, а след това развийте свещта. Нейният сиво-кафяв цвят е нормално и показва правилната работа на карбуратора. По-тъмен цвят или "мокро" състояние показва излишък в горивния смес от гориво и малко количество въздух. Накрая, по-светъл цвят светлина сигнализира обратния процес - малкото количество гориво и излишния въздух.
почистване на карбуратора
Уверете се, че проблемът не може да бъде решен по никакъв начин, освен за почистване на карбуратора, за да отнесе случая. Ако никога не сте се разглоби карбуратора, по-добре е да имате под ръка инструкциите за разглобяване на уреда. Парцали е важно да има не превръзка да се запази запазени конците. карбуратор-чист в магазина трябва да бъдат закупени заедно с дълги ръкавици за защита на ръцете си. Контейнер на сгъстен въздух може да бъде заменена с дюза на помпата. Друг съд под зъби разтворители и стари дрехи. Предполагаме, че гаечни ключове и предпазни очила в гаража си там. Първи стъпки:
- Свалете капака на въздушния филтър. Не бързайте. Малък Gadget и зъбите са коварен навик да не попаднат в смесителната камера на карбуратора, а след това - в цилиндъра. След това, за да се коригира ситуацията е възможно само чрез премахване на цилиндровата глава.
- Подобно стреля болт прикрепен на пет горната част на карбуратора. Pre-смесителна камера могат да бъдат включвани с парцал, и предотвратяване на проникване на чужди тела. Погрижете се прекъсват линията на гориво и спусък издърпайте.
- Float с игла остава в горната част на карбуратора, и ние започваме да развийте дъното. Имайте предвид, уплътнението между двете части на карбуратора. Когато лошо състояние, сменете я с нова.
- Свалете четирите винта на дъното, внимателно отстранете останалата част от уплътнението на карбуратора.
- Демонтирайте двете страни на карбуратора според инструкциите за кола грижи. Обърнете особено внимание на факта, че с карбуратора са премахнати всички неметалните части.
- карбуратор чист (или друг разтворител), за да се излива в съда предварително приготвен.
- Има също така да сложите всички карбуратора, състоящ се от метал, и да им позволи да се извлече най-малко 60 минути. След пречистване може да отнеме точки от кална мръсотия.
- След пречистване, всички суши и се продухва с въздух под налягане. Особено добре продухва дупки карбуратора и клапани.
Какво не трябва да правим?
- Във всеки случай е невъзможно да избирам мръсотията от отворите и чрез иглите на вентила и проводниците. За да направите това, има въздух. Клечки за зъби и тези, използвани за почистване на borozdochek но не струи.
- Не разтворителят се оставя да проникне в неметални части. Това може да ги накара да се деформира и да стане безполезен.
- Не се поддаде на всякакъв вид "съвети" как да почистите карбуратора: хвърлят проводници 2 и 3 цилиндър и почистване на карбуратора, осигуряване на взрив работи смес преди. Погрижи се за двигателя на автомобила си, и той ще продължи да служи.
Още по-интересно
Свързани статии