Дори и в такъв прост въпрос, тъй като подмяната на накладките трябва да се придържа стриктно към правилата за безопасност, както и да не се оставя на скорост. Много по-безопасно да се определи колата лежащо спирачка.
Стиснете болтовете на колелата и повдигане с крик само за да се направи по-лесно за премахване на колело.
За да се предотврати всякакъв вид на непреодолима сила, премахване на колелото може да бъде поставена под предната част на автомобила.
Свалете двата винта на подкрепата, от вътрешната страна, да получите безплатен достъп до спирачните накладки.
Трябва да се помни, че премахването на част от подкрепа с буталото остава висящ само на маркуча за спирачката, така че твърде голям натиск върху него може да се отрази на целостта на маркуча.
Всъщност, за подмяна подложка в тази позиция е проста работа, а да въведат отстранена част на шублера е възможно само след ще бъде възможно да натиснете буталото. За тази цел с помощта на гребец, връщане на буталото към първоначалната си позиция. Ако сменяем устройството не е на разположение, тогава ще трябва да стартирате двигателя, в този момент няма да има спад на налягането в спирачната система, която ще се бутам ръцете спирачния бутален, без допълнителни спирки. След спиране на двигателя, се повиши разглоби шублер няма да е трудно. Остава само да се свържете с кабел от спирачната накладка с тел стърчат от тялото му и добре изолирана.
Окачени в място за отстраняване на колело, подравнете дупките на джантите и спирачните дискове. Винтови болтове са противоположни, т.е. отгоре и отдолу, след което лявата и дясната ръка. Освободете жак и едва след това максималните скоби болтове в същия ред.
Публикувано на асансьор или две коли жакове позволи да замени спирачните накладки в два пъти по-бързо, отколкото с обикновен жак.
Свързани статии