Откриването на новия терминал "Пулково" и затварянето "Пулково-2" на стария терминал все още не е решен проблемът с местата за паркиране в близост до летището. Dp.ru погледна къде и на каква цена, сега е възможно да се паркира на летището, или поне близо до него.

Сега парка до новия терминал Пулково - цялата история. На входа, за да го окачите на знаците за паркиране, но ги подпише номера (P1, P2, P3, или други), организаторите на движението по някаква причина реши да не се. Така че, дори ако водачът разгледа схемата предварително на интернет страницата, отидете до входа на това не е толкова лесно.

В момента пътищата за достъп до летището работи по озеленяване на прилежащата територия, както и направени полагане на втория слой на пътната настилка, маркировка алеи и озеленяване тротоари. Провеждане на тези видове работа през зимата, че е невъзможно. В тази връзка, отделни входа към зони за паркиране може да бъде временно възпрепятствани. В момента замяната на временни знаци и табели по пътищата за достъп до новия терминал 1 в постоянна.

Open дългосрочен платен паркинг (P4) е в непосредствена близост до безплатен паркинг (P7), на 10 минути пеша от новия терминал. Той може да побере 1222 коли. На входа на електронната й се изписва броят на празните места, но като се брои от този форум определено е сериозен проблем. Репортери видяха на срещата dp.ru номер 308, след което минаха през паркинга и е установено, че я поставя в действителност. Но колата продължи да управлява и да се паркира дори и в проходите между "официални" места за паркиране. Lone придружител на автомобилите на гостите на входа само разпери ръце и не може да помогне на шофьорите, които "са си осигурили" от всички страни и поради това те не могат да напуснат.

На дългосрочните паркоместа достатъчно, за да се настанят автомобили, за съжаление, много шофьори се ръководят от желанието да паркирате колата си в близост до терминала хвърлят автомобили в пътища и по тротоарите.

Индивидуална търсенето на собствениците на автомобили започна да излезете от Р4, че да се намери терминал за заплащане на времето за паркиране не беше лесно. Той, между другото, е точно на автобусната спирка, както и за плащането трябва да излезе от машината. Визуално забележима точка не е точка на всяко място за паркиране. Не са указатели. Lone жокей също хваща окото не е всеки шофьор. В момент, когато паркинг на 1222 места са на стойност, изглежда много повече автомобили да се движат по него, също, шофьорите не са в търсене на пътни такси. И всички тези удоволствия струват 150 рубли на час, 400 рубли на ден, или 1700 рубли на седмица. Безплатна не.

В 20-та минута, докато dp.ru кореспондентът бяха около четири P4 веднага спря в драйвера на бариера е объркан и паркирани по протежение на пътя. Заедно те започнаха да обсъждат къде да отида, а след това как да отида и как се е случило това, че в новия терминал е пълна каша в този важен въпрос - на паркинга. Скоро стана ясно, че находчиви КАТ дежурен на входа на P4 и глобени само такива удивиха драйвери за паркиране в забранено място. След това шофьорите са изпратени на, с надеждата, че в Р1, Р2 и Р3, макар и по-скъпи, но ситуацията е по-добре.

За съжаление на нас, сега наистина формира групи от автомобили в зоната на входа на паркинг Р4, въпреки схемата за ориентир, който забранява спиране на това място, тук се спре шофьори, които чакат за пристигащи пътници, и не искам да оставя колата на паркинга, като не е в зависимост от платена или не, докато чака разполага с 2 зони за паркиране с безплатен времето за изчакване на 20 минути.

Ние наблюдаваме поведението на водачите на предния двор и да се опитаме да ги държи на среща, като например въвеждането на безплатно 20 минути времето за изчакване за платен паркинг или да въвежда ограничения за паркиране в определени области, с цел избягване на задръстванията по пътищата за достъп. Заслужава да се отбележи, че сложността на шофьорите да възникнат най-вече защото те все още не са свикнали с новите пътища за достъп и нов паркинг Комплексът те обикновено отиват в старата Пулково-1, които използва, за да бъде зона за паркиране.

В допълнение, утре се променя на входа на схемата, паркоместа Пулково. Както бе обяснено от пресслужбата на летището, причината - нарушаване на шофьорите, които оставят колата, където е забранено за паркиране, както и да спират само за слизане на пътници. На територията на летището инсталирана 11 автоматични бариери. 5 от тях са бариери на входа към терминала 3 на бариерата - на входа в "пристигане" и 3 бариера - на входа на нивото на "заминаване". Сега шофьорите са паркирани безплатно. Те се опитват да разбият на охраната, но пазачите - няколко души и машини - десетки.

Няколко месеца след откриването на Терминал 1, осъзнахме, че собствениците на автомобили открито пренебрегват правилата за движение и да оставят колите си на летищния комплекс за дълго време. Това води до претоварване на входа на терминала. Заради задръствания пътници трябваше да напусне колата и отиде до терминал пеша с куфари. В тази връзка, ние решихме да се създаде бариери за влизане и излизане от зоната на входа на терминала и да влезе безплатно в периода на престой на превозни средства - 15 минути.

Ръководител на Оперативна Support Service OOO "Северна Capital Gateway"

Утре, когато всички пречки започват да работят, на входа ще трябва да натиснете зеления бутон и вземете талон. Тъй като времето, определено за това, водачът ще бъде точно 15 минути, за да оставиш пътници. Away, което трябва сега познатия начин да вмъкнете баркод талони за паркиране в уреда до бариерата.

Ако водачът не се появи в рамките на 15 минути при бариерата на пътя трябва да плащат на час за паркиране на 500 рубли в същата автоматична терминала. Ако забавено за още един час - още 500 рубли, и така нататък.

Тя изглежда като ново пътешествие и нова схема за паркиране около терминал "Пулково". Научете как трябва да бъде. Как да убедя репортери dp.ru, брой сделка на място, в този случай, не е необходимо.

Между другото, проблеми с интернет и паркинг в "Пулково", добавя и ремонт, което е близо до АД "ABZ-Dorstroy".