Най-ефективният репресиите срещу автоматичен архив - Honda Accord

Предишен ◈ Следващото

Приятели не рита много, исках да разбера как може да се постигне ефективно ускоряват на акорд с автоматична скоростна кутия, докато участвате в уличното Драго.
Моля ви да не пиша, че не е автоматично за тези цели, поставени миксера, и т.н.
Имам конкретен въпрос към знаещи хора.
Като погледна през интернет и четене на теория в главата ми имаше такава картина:
задръжте натиснат левия крак спирачката, нали оптимална печалба инерция до момента, в предния край на максимален наклон до тротоара, добре, тогава нека отиде на спирачката и равномерно натиснете педала до ламарината и задържане на скоростта на превключване на vtek.
След това, разбира се, има още един важен въпрос, колко време drysnet машина?!

След това, разбира се, има още един важен въпрос, колко време drysnet машина?!

Точното време е трудно да се изчисли, но това не е дълго да живее сигурно: smile3:

акорд като не дава с педалите започнете - включва втора предавка.

В режим "М" съдържа и втора?

7 Аз не знам, но на 8 най-ефективното ускорение от телеметрични външен вид. Поставяте S, листенца ви постави предаването 1, петата е преместен възможно най-близо до педала на газта, за провеждане на спирачката и освобождаването на спирачката мигновено vtaplivaesh газ, докато спре, освен това, толкова по-бързо толкова по-добре. Разликата между натисне бързо и натисна бързо с пълна сила - при 0,1-0,2 kvotere. Задръжте колело прав, като се опитва да сведе до минимум съпротивлението при търкаляне. изключени Всички електрозахранване. BCA, странно, не влияе. Резервоарът е 3-5 литра, багажника е празен. Превключва строг прекъсване, всеки nedokrut - минус няколко десетки. Свържи се с незабавен спирателен в добро nedokruta 200-300 оборота в минута

Веднъж се опита да сложи листенца първа предавка, не е така, само втория пут

не присъства на тази машина launcha. Започнете с два педала на такава машина \ автоматична скоростна кутия, необходим за осигуряване на налягането на течния съединител, в момента, в който започне да 2.5K оборота в минута. ако направите една голяма скорост 1.5-2k, е Stull ще. това не е необходимо, за да разпръсне Izebyvatsya nerazgonyaemoe. Трябва да се получи внимание на колелото за отстраняване на отлагането задаване на желаното налягане на течния съединител.

Когато стартирате на Bucs с вашия довереник, гума, път, на която стоите, контрол на температурата и т.н. може protestit изключвате мъничета и изявление на ръчната спирачка. Дай газ - виж, ако разстройството е.

Ласка и мазнини. Да не забравяме.

Благодаря ви за подробния отговор. много полезно.
какво означава да бъдеш Stull? и че такъв старт?

контрол от мента старта (контрол старта), - началото на функция от място с оптимална скорост на двигателя. Новите машини имат хардуер и софтуер решение: реколта някои червен бутон, задръжте педала на спирачката, да поставите пантофката на пода, Komputer самия борд контролира необходимия брой обороти - освобождава спирачката и уцели хоризонта или стена.

Стана (щанд), той е един от методите за тестване на всичко е наред с автоматична скоростна кутия - същността е проста - да държи спирачката и усилия, за да получат колело pedaliruesh degenerator. Ако опаковката е разрушен - разберат всички характерни звуци от своя спасителен план. Автоматична скоростна кутия, тези стомани не обичат много, защото не е предназначен за тази цел. За да се избегне счупвания правят контрол старта функция.

Нещо подобно. Между другото, трябва да бъде на вашия BMW.

много по-рано той се сравнява и uzuchal този проблем. Намерени за неговото излизане.
7ka 2.0 акорд тунинг. на Ал

2 нюанси:
1 Не знам как някой докато сте в режим кола, тя е по-бърз от ръчните пръчки
2- даде спирачка оборот, без победа.

Общо - ние все още стои. пръчки режим на работа. ляв крак спирачка преса. прав, колкото е възможно чак висеше над газ. но не го бута.

бавно освобождаване на спирачката. shelchet чувствам. и замръзна. прав в готовност да се удави на пода. освободи спирачката, докато 2-ри shelchka. замръзна. Колата вече е почти готов да се търкаля бавно. но малкото усилие върху спирачния педал, ние го пазят. На следващо място, хвърли рязко. спирачка. и газ са успоредни на пода. Така че продължавайте максималното ускорение, така че давай всичко премерена.

Последствия. изгоряла триене пръстен след 80 хиляди. Но има един плюс. след отпор, можете да поставите на изрод 4-пръстени на всеки трансфер. сега по-надежден)

много по-рано той се сравнява и uzuchal този проблем. Намерени за неговото излизане.
7ka 2.0 акорд тунинг. на Ал

2 нюанси:
1 Не знам как някой докато сте в режим кола, тя е по-бърз от ръчните пръчки

Прочетете три пъти толкова шибан не разбере, че някой, който се придържа и на каква скорост. Имаш ли епилептичен припадък или нещо такова?

2- даде спирачка оборот, без победа.

Отново шибан не разбирам, аз вероятно съм твърде стар за това. който да даде на спирачките оборот и защо не отговарят на спецификацията? Аз, разбира се, аз съм съгласен, че ако има нещо, което правите за почивка - време, за да спечели.

изстрелване контрол на силата на мисълта, разбирам те, братко!

бавно освобождаване на спирачката. shelchet чувствам. и замръзна.

bombanet чувствам сега.

освободи спирачката, докато 2-ри shelchka.

Сигурни ли сте, просто кликнете на спирачката си ти?)

набират дълбоко дъх.

Колата вече е почти готов да се търкаля бавно.

Всички 190 коня бият копита.

но малкото усилие върху спирачния педал, ние го пазят.

последното усилие.

На следващо място, хвърли рязко. спирачка. и газ са успоредни на пода.

Е, точно сега, това е точно bombanet)

Така че продължавайте максималното ускорение, така че давай всичко премерена.

не плюс - това е, когато се изкачи до никъде, че не е необходимо да се промени
и последиците от вашето - е липсата на сивото вещество

си спомням една основна истина - в колата, както и в секса не мога да направя нищо драстично; бързо - толкова бавно - така гладко - толкова рязко - никога.