ПредишенСледващото

Светлини, знаци и сигнализация на кораби

Светлини постоянна светлина 1 бял топова светлина
2- дясна страни, отличаващи
3- червено Заглавие
4 кълчища
5- кърмата

Навигационни светлини светят 1- непостоянно светлинен сигнал
2- кръгъл мигащо жълто
3- синьо мигане кръгъл
Svetoimpulsnaya (светлина) зелена светлина - бяла мигаща светлина поставя над огън съвет, на ръба на моста на кораб. Всяка лампа се състои от две светлини, които светят напред и назад върху гредата при 112,5 °, така че секторът на осветление обхваща централната част на кораба и равнината на предната и задната част на 22,5 °. Светлини могат да бъдат използвани, визуален сигнал, със същия цвят като на съответните странични светлини.

Паркинг светва самоходни кораба 1 бяла светлина
2- паркиране бордови
3- огън червен кръгъл
4 кърмовите светлини

Светва стабилен на собствен ход, и не-транспортен кораб 1 бяла светлина
2- червен огън кръгъл
3- зелена светлина вижда

Светва малка лодка с обичайните странични светлини 1- лявата светлина
2- бяла светлина
3- дясната светлина
4- кърмова светлина

Малки светлини лодка със странични светлини в една и съща лампа, 1 лявата светлина
2- дясната светлина
3- бяла светлина
4- кърмова светлина

Светлините на един плавателен съд с конвенционалната страна светва 1- лявата светлина
2- зелена светлина вижда
3 Лявата страна светлина
4- червен огън кръгъл
5- кърмова светлина

Светлини плавателен съд със странични и фуражни пожари в една и съща лампа 1- дясната светлина
2- кърмова
3 Лявата страна светлина

Освен това, ширина самоходна съд по-голяма от 5 m в краищата оборудвани с навигация мост бели светлини устойчиво горене - Маркиране борда, които светят в сектора на 180 ° (90 ° от ABEAM).
Кораб светлини са отгоре и отстрани, те са постоянно в движение включени и изключване на паркинга. Само в движение също така включва теглене и кръгови мигащи светлини.
В малки габаритни лодка може да се комбинира в един фенер в плаване - борда и кърмата.
Позицията, транспортния кораб
Местоположението на тези светлини се определя от изискванията на правилата за движение по вътрешни водни пътища и Правилника за руски река регистрирайте.
Най-ниската единична глава в светлината или задната част на мачтата винаги се намира над бордовите светлини. Masthead светлина напред на мачтата е винаги по-ниски тонове светлини на задната мачта. Червена светлина за главата на един самоходен плавателен съд винаги е по-ниска от предната Tone огъня и кълчища - горе. Светлините на топови на корабите винаги изтласкани под топови светлини на тласкача. Три топови светлини тласкач образуват равностранен триъгълник, три кърмовите светлини - равнобедрен триъгълник.
Кръгла бяла светлина самоходни кораба се намира на носа и на червения кръг не може да бъде на една и съща вертикала с бяло. Не самоходни кораба е червена светлина се вижда в мастоцити в средата на кораба и е винаги по-висока от кръгли светлини бели, разположени в носа и кърмата на кораба. При теглене на борда теглен съд винаги е от дясната страна на влачене.
Допълнителни опции за навигационните светлини могат да се появят в резултат на не-твърда регулиране на взаимното разположение на някои от тези светлини. По този начин, бордовите светлини могат да бъдат в предната или задната част на една единствена мачта с най-светлини и зад нея. Преден топова светлина могат да бъдат разположени над и под страничните светлини и мигащи светлини - над и под светлините на топови. Но като правило, държат светлините следните оформление: 50 m дълго кораба и по-напред топова светлина над дъската, а отзад - зад тях; кораба е по-малко от 50 м дължина топова светлина, поставен в предната част на борда, мигащи сини и жълти светлини - по-високо от главата при едно с него вертикално.
За не-задвижвани единични съдове 50 м или повече в дължина, са теглени до дъските, осигурява два изпълнение на светлините: кръгова носа и кърмата на плавателния съд и горна или кърмата.
Обхват на видимост на светлините
Максимална видимост в горната част на светлините на 20 м или повече самоходни кораба не е по-малко от 8 км. В самоходни кораби с по-малко от 20 м максимален обхват на видимост на светлините е 5.5 км, с дължина по-малко от дванадесет метра - 3,7 км. В не-самоходни плавателни съдове видимост топова светлина по-малко: дължина от 50 м или по-малко - 4 км, ако корабът не е по-кратък - 2 км.
Борден, фуражи, за теглене и всестранно бели светлини самоходни плавателни съдове имат обхват на видимост на 3.7 km, на цветни кръгли светлини всички съдове - 1.85 км. В самоходни плавателни съдове под 12 метра видимост габаритните светлини е 1.85 km, бели кръгли светлини на същата видимост самоходни плавателни съдове.
Svetoimpulsnye и визуален сигнал светлина през нощта, може да се види на разстояние не по-малко от 4 километра, следобедното светлинния сигнал - 2 км, паркинг габаритните светлини - на разстояние от 3,7 км.
Светлини и възможно посоката на кораба във връзка с малка лодка
Секторите осветление светлини са подбрани така, че цветните бордовите светлини почти невъзможно да се бъркат с цветни навигационни светлини: навигационни светлини винаги са видими ", придружено от" отгоре. Но само това не е достатъчно, за да осигури на ориентацията на нощта: в-Türer малка лодка е изключително важно да се знае какво разбира той приближава автомобила виждал с лодка. Най-опасното Collision Course - от предното стъкло до traverznogo когато корабите се приближават един към друг, при скорости над скоростта на всеки от тях. Сближаване на останалите проценти се случва със скорост по-малка от скоростта би най-strohodnogo от тях.
Светлини ви позволяват бързо да определи дали опасно сближаване с това, което е видял на кораба. За да направите това, което трябва да запомните правилото:
движещ се червен опасност пожар на прав път, зелено - в ляво.
В първия случай се вижда кораб преминаване курса си надясно, така че ние виждаме лявата си страна, а във втория случай - напротив.
Най-опасната ситуация е, когато предната част на курса може да бъде видян, както на борда огън - ако не промени хода на кораба му ударът не могат да бъдат избегнати # 33;

Фиг. Светлини и възможните начини (прекъснати линии) на кораба транспорт във връзка с малки размери:

1 - малки плавателни съдове (наблюдател);

2 - транспортен кораб

Местонахождение и характеристики на малките светлините лодка
Тези светлини са оцветени страна и бели кърмовите светлини, които включват в движение, и бяла светлина, която включва паркинг. Техните цветове, осветителни сектори и обхват, споменати по-горе. Бордови могат да бъдат комбинирани в един фенер. Габаритните светлини на кораби без палуба са разположени на или над нивото на перилата, в съдове с сеч - в горната си част. Кръгла бяла светлина и фенерче, което съчетава страничните светлини, разположени на осевата линия на предната част на кораба и на кърмата светлината - също е в централната равнина и по възможност на същата височина като страна, но не над тях. За всяка работа отрежете кораба, следва да се гарантира прозрачността на светлините си в равнина, успоредна на повърхността на водата.

Мощност на източника на светлина, за сигнална лампа зависи от необходимата видимост диапазон, прозрачността на атмосферата и чувствителността на окото към определен цвят на огън. За същия източник на захранване светлина бяла светлина се вижда много по-далеч от цвета. За бял морски огън, когато обхват на видимост 3.7 km мощност източник на светлина трябва да бъде 4 кандела (CD). Видимостта на червени и зелени светлини е равно на 1.85 km, интензитетът на светлината трябва да бъде 2-3 CD (при атмосферно прозрачност, отговарящ на метеорологична видимост от 8 точки, които се приемат на река флота за гледане условия на повърхността на водата).

Саша, ако имате странични - бягащи светлини, след това да се не е проблем # 33;

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!