Много шофьори, които от личен опит, един от разказите на колегите, знаят какво чувства изпитват жертвите при инцидента с нея виновник изчезва.
Трудно е да се предаде с думи състоянието на засегнатите шофьори, пешеходци и пътници, като оставя нарушителите сцената пътно-транспортно произшествие.
По-голямата част от участниците в подобни събития повдига много въпроси, отговорите на които ние даваме в тази статия.
Причините, поради които собствениците на превозни средства да напуснат сцената е различен.
Повечето престъпници се опитват да избегнат отговорност за щети и нарушения на правилата за движение на Руската федерация.
Други, които вярват, че вредите са без значение, не са склонни да прекарват времето си на процедурата за документиране на произшествия.
От драйверите се съгласи с пострадалото лице за вреди, оставяйки от мястото на произшествието, без да се чака КАТ, което води до последващо присъдата.
Като един вид престъпления, оставяйки пространство avtoproisshestviya път носи по-висока обществена опасност, която е както следва.
Неизпълнение на задължение за водача, за да помага на жертвите на ПТП застрашава живота и здравето на жертвата.
правилата за движение на Руската федерация в точка 2.5 изискват водача на превозното средство, участвало в произшествието прилагането на мерки и действия за осигуряване на първичната медицинска помощ на жертвите.
Пострадалото лице е трудно, а понякога и невъзможно, да се постигне компенсация за нея вреди.
Ако разследването на случая няма да бъдат инсталирани извършител на инцидента, който напусна сцената, а след това възстановяване на щетите и за компенсиране на неимуществени вреди на пострадалия е нереалистично. Жертвите в този случай, може да разчитат само на обезщетението, предвидено в член 18 от Закона RF "На Задължително" в наранява живота или здравето му.
Организация - руския съюз на застрахователите, направено компенсаторни вреди на жертвата губи способността да се възстанови от нарушителя, той изплащане на сумата.
Значително усложнява процеса на разследване на обстоятелствата и причините за пътно-транспортните произшествия.
Обща черта на всички изчезнали от мястото на произшествията на шофьора е неправилна оценка на настоящата ситуация, при липса на опит и познания по право.
ползватели на пътната мрежа трябва да са наясно, че руското законодателство предвижда административни, наказателна и гражданска отговорност за извършването на престъплението. Нека разгледаме всеки един от имената на видовете.
Административна отговорност за напускане на мястото на произшествието
RF Кодекса за административните нарушения в част 2 на член 12.27 установява санкции за водачите на превозни средства, криейки се от мястото на пътно-транспортно произшествие.
Съдебна практика при прилагането на тази разпоредба като цяло интерпретира понятието за пътно-транспортно произшествие, за разлика от определението, дадено в правилата на Руската федерация.
Административна отговорност възниква в случаите на изискванията за неспазване на правилата на параграф. 2.5 SDA RF водачите на превозни средства по време на събития в рамките на границите на пътя и прилежащите територии.
Терминът "прилежащия терен" е залегнало в раздел №1 RF правилата за движение и включва територията на населените места и дворове, паркинги, бензиностанции - бензиностанции и други места.
По този начин, без значение къде е настъпило произшествието, водачът е длъжен да изпълнява задълженията, предвидени в него, за да спре колата, включете системата за светлина предупреждение, за идентифициране на сцената с предупредителен триъгълник и при никакви обстоятелства не се движат нещата, свързани с инцидента.
Ако водачът е изпълнил всички изисквания на точка 2.5 на правилата за движение на Руската федерация, но напуснал мястото на произшествието до КАТ пристигането, а след това срещу него се извършва административно рекорд по част 2 на член 12.27 на CRF АП.
Неспазването на изискванията на параграф 1, точка 2.5 от Правилника за движение без никакви признаци на напускане на мястото на произшествието, е квалифициран в съответствие с част 1 от член 12.27 на CRF АП.
Административна отговорност по част 2 от член 12.27 на AP CRF подлежи на шофьорите, независимо от тяхното състояние и степента на виновност в извършване на пътно-транспортно произшествие.
В живота има ситуации, в които водачът на превозното средство да напусне мястото на инцидента вътрешно.
Например, за предоставяне на жертвата или всяко друго лице, които се нуждаят от медицинска помощ в болницата.
Не винаги възприемат КАТ в действията на водача и спешната необходимост да започне административно производство, по силата на част 2 от член 12.27.
Водачите трябва да представят доказателства за законността на действията си, презумпция за невинност не е достатъчно.
Определяне на правно значими обстоятелства, когато защита може да не трябва да се подценява само квалифициран avtoadvokat чиято помощ.
Наказателна отговорност при напускане на мястото на произшествието
RF Наказателния кодекс член 125 се създава задължение за напускане в опасност.
Гражданско - правна отговорност за напускане на мястото на произшествието
Заедно с отговорността за вредите, причинени на жертвите на основанията, предвидени в глава 59 от Гражданския процесуален кодекс, на водачите на превозните средства са напуснали мястото на пътно-транспортните произшествия, застрахователни компании да компенсират загубите в размер на осигурителните плащания, направени от споразумения CTP.
Точка "г" на член 14 от Закона "На задължителна застраховка гражданска отговорност на разговори собствениците на превозни средства" за преминаване от жертвата на застрахователната компания право да претендира платената сума застрахователно обезщетение на лице, което е изчезнал от мястото на.
Подобен правило се осигурява от параграф 1 от член 20 от Федералния закон "За Задължителна" за прехода към рентгенов право да претендира санкции прибягване количества обезщетение от виновните лица, които са напуснали мястото на произшествието.
Странични ефекти, докато напускат мястото на произшествието може да засегне интересите на потърпевшата страна.
Например, ако застрахователят не е в състояние да установи обстоятелствата на застрахователното събитие, поради изоставянето на мястото, участниците в инцидента, застрахователните претенции могат да бъдат лишени. Потърсете застрахователно плащане е необходимо в съда.
Статии в помощ:
Препоръки жертви, докато напускат мястото на произшествието страна
От опит могат да бъдат идентифицирани два вида случаи, в които извършителят на инцидента водачът напуска сцената:
пострадалото водачът не е на сцената, той е пряк участник;
е настъпило произшествието, при отсъствието на контузения шофьора.
В зависимост от ситуацията, жертвата трябва да изпълни серия от последователни действия.
Посочете Вашия автомобил и място на алармата за злополука и предупредителен триъгълник.
Обърнете специално внимание на теми и песни, оставени от изчезване кола.
Ако е възможно, да правите снимки на сцената.
Напишете информация за "The Runaways" и си кола - модел, цвят, детайли на плоча държавна регистрация, мястото и мястото за механична повреда на телесни части и механизми на автомобили, а ако времето да се помисли за знаците и шофьора.
Информацията, получена от вас в бъдеще не само ще определи на нарушителя, но също така и да се докаже вината му от специалист.
Статии в помощ:
Сигнал за инцидента и да е единица за ОВД в същото време състоянието на полицая цялата информация, която знаете, че може да се улесни търсенето и задържането на нарушителя и неговата превозното средство.
Не е необходимо да се изчака пристигането на полицията, да губите време в бездействие.
Опитайте се да се създаде avtoproisshestviya свидетели и записват своите данни за настройка.
Организирайте обиколка на сцената, ако това не е възможно, направете схема на сцената, като в същото време се опита да запази следи и предмети, свързани с инцидента.
При пристигането на КАТ КАТ, да участва в проверката на сцената и дизайна на документи пътно-транспортно произшествие.
Статии в помощ:
Не забравяйте, че напуска мястото на произшествието е отделно престъпление и не включва признаването на двете изчезнали виновното лице на инцидент.
Ето защо, когато възникне спор по отношение вина, както и въпроси на обезщетение за вреди, е необходимо да се докаже вината на жертвата.
Статии в помощ:
Уважаеми читатели! Сложността и разнообразието на ситуацията на пътуване генерира неограничен брой въпроси, някои от които се опитахме да отговорим в тази статия.
Всеки посетител на сайта, ние ще осигурим приличен качествена правна помощ "avtoyurista Консултация" раздел.
Когато странстващ STI извършване на административно нарушение на съдия, тялото, длъжностното лице, упълномощено да решава делото по административно нарушение m, може да се освободи човек, който е извършил административно нарушение е от първия административна отчетност и да ограничи устно предупреждение.
Добър вечер.
Отговорите в реда, показан на Вашия адрес.
1. За да оспорят незаконосъобразността бъдат подведени под отговорност за нарушение на задължението на водача в произшествието има смисъл, ако действията си след инцидента не противоречат на изискванията на нормативната уредба на Руската федерация.
Както следва от ситуацията, описана от вас, че сте отстранили автомобили от сцената не записва обстоятелствата на инцидента. стандарти RF SDA не предвиждат изключения от прилагането на задълженията на водача в произшествието по отношение на преследването на скривалища с инцидент на превозно средство. По този начин, привлекателен перспектива да се каже най-малко равна на нула.
2. Законът не ограничава времето, издирван от нарушителя, който напусна мястото на произшествието.
3. Ако не намери виновника, ще загубите възможността да получи застрахователно обезщетение по задължителната автомобилна застраховка и dovzyskat щети на виновника за инцидента.
4. Само жалби за бавност. бюрокрацията, некомпетентност и срещу полицаите, провеждащи разследването. В трафика полицейски управления са установили инспекторите да ги търсите, а след това е необходимо да "остави" на едно място. В противен случай се отпишете доклади и ще остане в счупена кола.
Съдействие цитат обслужване в случай на злополука:
Добър вечер.
Отговорите в реда, показан на Вашия адрес.
1. За да оспорят незаконосъобразността бъдат подведени под отговорност за нарушение на задължението на водача в произшествието има смисъл, ако действията си след инцидента не противоречат на изискванията на нормативната уредба на Руската федерация.
Както следва от ситуацията, описана от вас, че сте отстранили автомобили от сцената не записва обстоятелствата на инцидента. стандарти RF SDA не предвиждат изключения от прилагането на задълженията на водача в произшествието по отношение на преследването на скривалища с инцидент на превозно средство. По този начин, привлекателен перспектива да се каже най-малко равна на нула.
2. Законът не ограничава времето, издирван от нарушителя, който напусна мястото на произшествието.
3. Ако не намери виновника, ще загубите възможността да получи застрахователно обезщетение по задължителната автомобилна застраховка и dovzyskat щети на виновника за инцидента.
4. Само жалби за бавност, бюрокрацията, некомпетентността срещу полицаите, провеждащи разследването. В трафика полицейски управления са установили инспекторите да ги търсите, а след това е необходимо да "остави" на едно място. В противен случай се отпишете доклади и ще остане в счупена кола.
Здравейте Настъпило произшествието през нощта, изтича до коня, и лента. за да се избегне сблъсък, Вмъкнах. но аз се удари в оградата. Знаех, че собственикът на оградата, така че отидох на сцената, за да не се наруши Домакините на съня (в които живеем на село), но на сутринта не са имали време да докладва за инцидента. След пристигането на КАТ работи в тясно сътрудничество с техни представители. Не указания за проверката не са получили. С множеството си сключили споразумение за премахване на последствията от аварията. Колата ми не е проверен. Делото е посочено магистрат. Какво наказание за мен да чака. и какво да се прави, че няма да загубят правата си.
Здравейте
Наказанието ще определи съдията: или лишаване от права или административен арест бр.
Колата ми е бил ударен трансфер в мое отсъствие, като се обадите на ДПС Али всички записани като обвиняем намери pologaetsya.sami извършва снимка в КАТ и в крайна сметка те да издаде указ, че той се удари, но не носи отговорност, той няма да пострада, това е да се предполага, че не са забелязали инцидент, но удар това беше добро: голям пробив в крилото откъсва вратата, обърна отвътре огледало, Rotate otnik razbit.ya искаше това, което щеше да лиши от права, но в края на краищата, той отива и има ли смисъл dalshe.est обжалва решението?
Здравейте
Състав не трябва да е резолюция и КАТ бездействие.
Задайте въпроса си
- Един федерален номер (от понеделник до петък 9.00 - 23.00, 10.00 sb.-vs. - 21.00)
- Москва и Московска област (от понеделник до петък 9.00 - 23.00, 10.00 sb.-vs. - 21.00)
- Санкт Петербург и в региона (от понеделник до петък 9.00 -. Sb.-vs. 21.00 10.00 - 19.00)
Присъединете се сега!
Свързани статии