От популярните търсене. Отново. С цел да се маркират с "I"
Така, съгласно Елза за превозни средства с VIN номер на 4B_2_109431:
Отстраняване на въздуха от горивната система на 2,5TDI
Специални инструменти и сервизно оборудване, както и помощни средства
- Скоби до Ø 25 мм -3094-
- Дистанционно управление на V.A.G 1348 -V.A.G 1348/3 а- с адаптер кабел -V.A.G 1348 / 3-2-.
операция
- Отваряне на предпазителя блок от лявата страна на арматурното табло.
- Махнете предпазителя от таблото с бушоните -S228- (ляв ред, 5-ти голям предпазител от върха).
- Свързване на дистанционното управление на инструмента V.A.G. 1348 -V.A.G 1348 / 3a- с адаптер кабел -V.A.G 1348 / 3-2- на полето терминал на предпазител база S228-.
- Свържете tokosomnuyu терминал терминал на батерията на превозното средство (+).
- Отстранете защитните капачки от капака на двигателя.
- Развийте -arrows- капак на двигателя.
- Ако резервоара е по-малко от 1/3, преди процеса на извеждане на въздуха е необходимо да се запълни резервоар за съхранение на резервоар за гориво. За да направите това, изпълнете следните стъпки:
- Стегнете гориво линия за доставки на горивния филтър, с маркуч скоба -3094- в определено място. (Маркуч зад себе си, в ляво).
- За напълване на резервоара за съхранение дистанционно управление ключ, натиснете и задръжте прибл. 30 сек. където помпа работата на гориво трябва да се чува.
- След това премахнете скоба за маркуч -3094- гориво линия за подаване на горивния филтър за.
- Стяга се върне гориво линия между горивния филтър и резервоара за гориво, а също и между филтъра и горивната помпа чрез скоба маркуч -3094-.
- Гориво -3 източване излишък на гориво от десния бряг цилиндър изключен от горивния инжектор помпа на помпа.
- Да се носят прозрачен маркуч -1- подходящ диаметър помпа инжектиране дюза помпа и поставете чрез адаптер резервоар -2- (например кутия.).
- ключ дистанционно управление е притисната за толкова дълго, тъй като няма гориво да тече без мехурчета.
- излишък за източване на гориво гориво свържете помпата към помпата.
- Премахване на скоби -3094- връщане линия.
В първото, след отстраняване на въздуха, стартиране на двигателя, за да се даде възможност на горивната помпа в резервоара за гориво с дистанционното управление, тъй като контролният блок на мотора спира помпата при определени условия на работа.
- Натиснете бутона на дистанционното управление и едновременно включване на стартера, за да стартирате двигателя.
Внимание!
Всеки опит за стартиране на двигателя е не повече от 15 секунди. Ако двигателят не стартира, а след това се повтаря отстраняването на процеса на въздуха от системата на гориво.
- След стартиране на двигателя, да продължат да притежават ключа за дистанционно управление натиснат за прибл. 30 сек.
- След това изключете двигателя и изключете дистанционното управление.
- Наскоро добавя предпазител -S228- (слот 28).
- Рестартирайте двигателя и провеждане на визуална проверка на херметичността на горивната система.
- Оставете двигателя на празен ход без товар от поне 5 минути (за крайния отстраняване на въздуха от горивната система).
Превозни средства с 6-цил. моторни (автомобили с VIN-номер 4B_2_109430)
Специални инструменти и сервизно оборудване, както и средства за:
- Скоби до 25 мм -3094-
- Дистанционно управление на V.A.G. 1348 -V.A.G 1348/3 а- с адаптер кабел -V.A.G 1348 / 3-2-
- Помпено устройство -VAS 5226-
операция
ВНИМАНИЕ!
- Преди отстраняване на въздуха от горивната система гарантира постоянна доставка на гориво към възел за разтоварване (обем прибл. 0.5 L).
- При неработещ двигател (електрическа горивна помпа не работи) достатъчно количество гориво в резервоара ще свързва само ако резервоарът е повече от 40 литра гориво. Ето защо, за да се отстрани въздуха в превозното средство трябва да бъде изпълнен с повече от 40 литра гориво.
инструкция
- Ако резервоара, когато допълнително изпитване не е изпълнен, напълнения контейнер гориво за кондензация, както е описано по-долу:
- Отворете капачката на кутията с предпазители в лявата част на арматурното табло.
- Махнете предпазителя от кутията с предпазителите -S228- на (конектор 28) (ляв ред, 5-ти голям предпазител отгоре).
- Свързване на дистанционното управление на инструмента V.A.G. 1348 -V.A.G 1348 / 3a- с адаптер кабел -V.A.G 1348 / 3-2- на полето клемния блок -strelka- -S228- предпазител.
- Tokosomnuyu терминал да се свърже терминал на батерията на превозното средство (+).
- По време на обезвъздушаването, натиснете копчето на дистанционното управление, горивната помпа би трябвало да работи (можете да го чуете). За допълнителна мярка за отстраняване на неизправности консумация на ток
кървя
- Поставяне на връщане линия между горивния филтър и резервоар скоби -3094-.
- Blow при завръщането линия до инжекторите за гориво на правото единични инжектори цилиндрова глава с.
- Свържете инсталация за регенерация на -VAS 5226- към свободния помпа тръба.
1 - Нарежете на маркуча
2 - реброто
3 - Нарежете на маркуча
- Обърни инсталация за регенерация на -VAS 5226-, за да запълни резервоара му.
инструкция
Дори след напълване на резервоара може да предизвика мехурчета в редовете.
- Свържете линия за връщане към накрайника на помпата.
- Премахване на скоби -3094- връщане линия.
- Ако отстранен, а след това сложи предпазителя в -S228- блок отново.
- Пуснете двигателя и извършване на визуална проверка на херметичността на горивната система.
Внимание!
Всеки опит за стартиране на двигателя не трябва да надвишава 15 секунди. Ако двигателят не стартира, а след това се повтаря отстраняването на процеса на въздуха от системата на гориво.
Благодари 0 път (и) в 0 мнения
Здравейте всички, аз наистина само това кученце яде.
Имам центъра на глупости започна, когато филтърът е променило.
Купих си nasosik немски за московчани. защо немски шейкове и. на връщане тръба преди филтър rasoedinilsya и разби. Да купуват задължително прозрачна тръба. на тях ще видите как да напусне въздушни мехурчета.
Аз не вярвам, дълговете на завода. пътува до Европа цялата тази Pribluda взе поставен където резервното колело.
Да, резервоарът трябва да бъде по-голям от половината от горивото. само в случай на внезапна помпа в резервоара е починал от вас.
Клапата на филтъра, когато се колебаете купи нова. и еластична лента на новия филтър също. Аз дори компресиран клапан ploskagubtsami притежателите на bokovyemi.
Да-удобно, отколкото с помпата. можете да отидете с него. Само тръбата купих не конвенционален термо така имайте предвид.
Вие ще трябва да почистите горивната система на цялото. добро добавка. Благодарим Ви, че интелигентни водачи по-късно аз ще публикувате снимка с името.
Резервоарът е много сложна система на транспортиране на гориво. има места, където може да има задръствания.
Благодаря 5 път (и) 5 съобщения
вентилиране на АКЕ, прост и много ефективен начин отнема 15-20 минути
Необходимост: 5 литра дизелово гориво и конвенционален каучук торба (а именно круша)
изключете горивния тръбопровод от филтъра (виж фиг.), прикрепете вентилатора към маркуча за гориво и контейнерът се завъртя около 5 минути, стартирайте двигателя при 7-15 секунди, повторете процедурата 3-4 пъти
След стартиране на двигателя, за да се получи някаква работа за наблюдение на горивото в резервоара.
Предварително попълнете горивния филтър на дизелово гориво.
Снимки:
вентилиране на АКЕ, прост и много ефективен начин отнема 15-20 минути
Необходимост: 5 литра дизелово гориво и конвенционален каучук торба (а именно круша)
изключете горивния тръбопровод от филтъра (виж фиг.), прикрепете вентилатора към маркуча за гориво и контейнерът се завъртя около 5 минути, стартирайте двигателя при 7-15 секунди, повторете процедурата 3-4 пъти
След стартиране на двигателя, за да се получи някаква работа за наблюдение на горивото в резервоара.
Предварително попълнете горивния филтър на дизелово гориво.
Кликнете, за да се разкрие.
вентилиране на АКЕ, прост и много ефективен начин отнема 15-20 минути
Необходимост: 5 литра дизелово гориво и конвенционален каучук торба (а именно круша)
изключете горивния тръбопровод от филтъра (виж фиг.), прикрепете вентилатора към маркуча за гориво и контейнерът се завъртя около 5 минути, стартирайте двигателя при 7-15 секунди, повторете процедурата 3-4 пъти
След стартиране на двигателя, за да се получи някаква работа за наблюдение на горивото в резервоара.
Предварително попълнете горивния филтър на дизелово гориво.
Кликнете, за да се разкрие.
poverte- не всички работят по този начин.
Свързани статии