Наред с осигуряването на първа помощ се извършва отстраняване на жертвата от лезията и неговата медицинска евакуация до близкия медицинско заведение.

Медицинска евакуация засегнати най-много от различните видове транспорт (автомобилен, железопътен, въздушен, воден) и отстраняване на различни техники (на носилка, по ръцете му, с помощта на налични средства).

В медицината се използва като основният принцип на евакуацията "на" - на лечебното заведение на собствените си транспортни превози на ранените и болните от лезията.

Въпреки това, в ситуация, в която медицински грижи е далеч и трябва да бъдат транспортирани незабавно, всеки трябва да знае основните правила на евакуацията и отстраняване на засегнатия.

2. Медицинска евакуация на пострадалите.

Медицински evakuatsiya- система от мерки за отстраняване на засегнатия район бедствието се нуждаят от медицински грижи и лечение.

Целта на евакуацията - хоспитализация на пострадалия до медицинско заведение, където той ще бъде даден пълен набор от медицински грижи, и окончателно лечение.

Каквото и да представи предложения за подпомагане на евакуацията на засегнатите при бедствия, едно нещо е сигурно, че е необходимо да се разгледа евакуира процес на продължително лечение и по време на транспорт да продължи да се бори за живота на жертвата. Не се разрешава евакуацията само за износ.

През време на войната, предназначено видове санитарно оборудване (TCO), който в мирно време, се съхранява в специални съоръжения за складиране. Тя е предназначена за транспортиране на оборудването на националната икономика (автобуси, товарни автомобили, пътнически и транспортни самолети, кораби и т.н.), за превоз на ранени и болни и да предоставят на приставки за носилки и кръвопреливането системи.

Когато евакуация е важно правилно да поставите porazhonnyhvtransportnom съоръжението. Тежка ранен и пациенти, които се нуждаят от по-доброкачествени условия на транспортиране, секциите са разположени пред и над второто ниво. Леко ранени поставени на по-горните етажи на кабината, както и пълни с места за сядане (sameyki).

Водещият край на носилката трябва да се завърти в посока на колата (в предната част на превозното средство).

Първоначално натоварен с тежко ранени (носилки), след това леко ранени.

Скоростта на превозното средство се определя от състоянието на пътната настилка, видимост на пътя, време на деня и годината. И обикновено се определя не повече от 40 км / ч.

Когато маса евакуацията на транспортирането засегнатата железопътната (вода) (evako-болнични влаковете, влак pappose) при натоварване Асансьор оборудвана ezdnye начин, просто устройство за товарене (разтоварване) засегнати (рампи, мостове и плочи). За тези цели като платформи, стълби, док. Водонепроницаемост вземат мерки за защита на засегнатите от дъжд, сняг, студ, и така нататък. Н.

При зареждане на засегнатата транспорт желателно да се изготви списък на фамилните имена евакуирани там, полиран, особено когато евакуацията до преминаване на товари и индивидуален транспорт, за да запишете номера.

Евакуация на засегнатия огнища на инфекциозни заболявания има свои собствени характеристики. Тя обикновено е рязко ограничена, Чен, и ако е необходимо (заплаха за живота) трябва да бъде осигурена от прилагането на анти-епидемия повторно benching за да се предотврати разпространението на инфекцията в евакуационни пътища (разпределение на специални маршрути за евакуация, голобрад-novochnoe трафик през населените места, дезинфекция на транспортните след евакуация).

Когато жертвите се превозва в неподходящ транспорт, на пода на тялото снасят трева, клони, платно и др ..

3. Премахване на засегнатата лезията.

Медицинска евакуация винаги започва с премахването на засегнатата лезия - това е начален етап.

Както се вижда от опит в райони на бедствия, най-трудни за изпълнение в организационен и технически термини се евакуира (отстраняване, отстраняване), засегнати от препятствия, и така пожарни огнища. П.

В отдалечени места (тесни и ниски пилоти) обикновено използват един от начините за отстраняване: от една страна, на гърба, на стъргало.

Когато за определяне на негова страна. отидете на засегнатата страна, отпусна глава на гърдите си и бутна под торса огънати крака. Преместване - провеждане на жертвата с една ръка и натискане на друг свободен ръката и крака.

Когато за определяне на гърба си: пострадалият е легнал на една страна (здравословен страна), спасителят пада до него близо, притискайки я обратно на гърдите му, той носи крака си под крака му и ръката хвана за дрехи кръстове на гърба си.

Когато отстраняването на влачещи се (палта, одеяла и т.н.): жертвата се обърна към здравословен страна, в непосредствена близост до него сложи подготвени стъргалка с навит ръб, а след това се претърколи по гръб, изправете се изтеглят страна, ъглите стъргалка обвързване.

Извършва жертва на носилка, също има редица от правила.

Носилка разположен близо до жертвата с засегнатата негова страна. Портър коленичат хранени с ръце зад главата си, раменете, бедрата и краката на жертвата. След това, в същото време, без да ставате, да се движим напред, поставете пострадалия на носилка.

Трансфер на жертвите с главата напред, запазвайки по наклони възвишено й позиция.

Засегнати в гърдите е прехвърлен в позиция полуседнало.

Засегнати в стомаха лежеше по гръб с коленете си изкриви.

Поражението в гръбначния стълб се прехвърля на щита, поставянето на пострадалия по гръб, под коленете му - валяк.

През време на войната има обмен фонд носилка без да може да се движи на жертвата от една носилка до друг (различни отдели). Носилки са опис имот изисква специален метод за съхранение)

При липса на персонал в засегнатия район медицински транспортни средства (носилка ремъци), разположени за прехвърляне на засегнатата страна, на гърба и импровизирани средства (Табла, пана, врати).

По-лесно за носене на жертвата сама в замъка от четирите ръце.

Руската извънредните ситуации министерство има реанимация, но действащ самолет АН-26 м '' спасител ", която има операции на борда, onnuyu, интензивни грижи, санитарни хеликоптери BO-105, BC-117, Ка-226А.

Хеликоптери BO-105 и BR-117 се използва широко в големите градове (Москва и Санкт Петербург) за медицинска евакуация на критично болни и ранени, които се нуждаят от спешна медицинска помощ.

спасителен хеликоптер КА-226А (лек клас) се използва, както и да предостави на жертвите до градските болници.

Още по темата

Информация за работата