Проверка на налягането в тръбопровода за гориво (нужда от съвет осведомен)
Добър вечер на всички. Наскоро реших да провери състоянието на горивната система, а именно на натиска на помпата и регулатора за контролирано налягане. Кой някога разбира нещо в това, питам аз котка да бъде няколко въпроса.
Така че това, което имаме наръчник ни казва какво трябва да бъда тук толкова много налягане (343 кРа, което е около 3.4 атм)
Специални Meter е закупен на вноски, а именно втората гайка рампата и габарита правилно
магически помощта на много силна светлина и електроенергия са свързани)))
скъпи комплекти за 1000r + отхвърлени веднага, защото те не са в костюм мотоциклет и да го прецени и в Африка габарит ... и бензин не е много агресивна течност.
Ами, просто трябва да развийте nakladochka декоративни и родния гайка вместо вмъкнете нашия сензор ...
Кой има някакви нишки продуктивни мисли? Трябва ли да променя помпата (в началото изпомпва около 4 бара, а след това работи) или регулатор на налягането?
Хвърли габарит и обрат в котелните помещения. Какво сте купили - просто лъже.
2) наденица - нормално - ressivira настоящото, се стабилизира след входящия вакуумни клапани никъде.
1) кървят до колко там (нула) - обикновено, когато се носят ИТР и бързо намалява налягането.
3) танци до около нивото от 3 атм - термостата е баба + за двама шаран, който габарит ви OK.
Частта с бонус
Crawl под резервоара, променете DBP на връзка и телефон на ИТР в новия диаметър 7 mm, е във всеки Automag. (Home суха и напукана в краищата, могат да се режат, но дължината не винаги е достатъчно) По пътя, той проверява дали връзката с кранчета бърка с дросел релси към сензора и технологично развитие.
А регулатор се проверява така - нормално междурелсие, включете запалването и да гледате на показанията по време на работа на бензин помпа. Помпа за изпитване - активира помпата директно на манометъра трябва да бъде 6 банкомат \ точки \ x10 в постоянна степен килопаскала \ бар \ Т.Н. Помпа за изпитване на ефективността - Koroto помпа реле баста поток от рампата в бутилката и да обмислят броя секунди, за които въвели 1 литър. В момента средната е да бъде ... Не помня колко), но най-малко 1,5-2 литра. Ако помпата не натиснете 6 точки (5.5 и по-долу) - це сигурен знак за предстоящо увеличение на автомобила на уреда (моторно \ ETC този, който идва с) бензин помпа, закупен в размера на неговото (от басейна и още един куп автомобили) цена маркер на китайците - от 700 рубли "Bosch" 700 р, Bosh - 1500 г.
Zamudril човек :)
Данните за местоположението на около 6 атмосфери, ако по права линия до помпата на манометъра, свързани? Предполагам, че той просто се изключва изпомпва 4 бара, ако това не е необходимо регулатор на налягането.
Също така се изпуска помпата, за да се провери какъв е смисълът?
Другарю правилно всичко започна да правя, просто си купих въздуха, който не е подходящ за тази цел, вместо на нормален габарит.
И като цяло е имало никакъв смисъл да се изкачи, или по-скоро причини. Или е игриво ruchenki? Аз съм най-tomozuhu тип променило маслото променило, всичко се промени, а не погледнем към мен, сякаш там benzonasos правиш? Изведнъж го това.
О, благодаря ти за Стария! Достигнал защото друг вид проблеми с мотото, и понякога си мисля, че tugovato МОТ отива или не излиза ... за да разсее страховете на така реших да пробвам всичко. Аз не мисля, че за течността и газа са различни калибри ...