ПредишенСледващото

Подмяна на датчика за завиване. Калибриране и настройка на датчика за положението на руля.

Тук е моят фото-инсталация (подмяна, подобно, нулевата позиция на контакт пръстен не е нужно, то е само когато е заменен):

2. Новият ротационен енкодер волана идва с ключалка нулева позиция, която се отстранява след инсталацията, по-долу за б / г.
Проверете лекотата на въртене (в заснетото) Трябва да се завърта без засядане.
Spin не може за неопределено време. повече от 2 оборота обрат не е необходимо 0.
Това е както трябва да бъде в прозореца за гледане при 0:

обратната страна са подравнени с марки на рога (+ интегрално sfotkal винт за закрепване на сензора):

ако в началото на неговото превъртане, за първи път през прозорчето се появи тук са зъби:

и след това стрелките, които показват посоката на въртене на позицията 0:


Ако новият сензор (I б / у), е необходимо да се заключва срещу въртене, тя трябва да се отстрани.
Прокарване на пътя се извършва

и щракне съединителя докато щракне

Ние събираме всички в обратна последователност, без да се забравя да се свърже всички съединители, с тиксо, за да се измъкне от контактния пръстен и съчетават набор марка на волана и кормилния вал.

Новият сензор трябва да бъде калибриран Muth, б / г (при дефект), и така печелят.

Добър вечер. За информация. Вчера адаптиран ми волан сензорни местни майстори. Доколкото разбирам, те имат скенер Launch 431 univesalny като. Изберете от менюто като съответната година Aut. И всичко дойде заедно. Така че нищо не скърца. ASC работи. С над себе си и поздравления. Получавам пълна наслада от автомобила си. Ако е необходимо да се изясни марката на скенера

1 потребители БЛАГОДАРЯТ Гоф за този полезен пост:

Eugene, добър ден! Или да ми каже какво да правя? Е направена, както следва: от полза за ремонт на приплъзване пръстен (стрък линия), в полза на информация е пълна, съответно волана е бил застрелян няколко пъти, докато гледа една линия е необходимо, то е resolder и инсталиран. Между тях е поставен сходство колапс, и в резултат на позицията на волана в края на краищата по-горе описаната манипулация не ми допадна, затова няколко пъти и ударът му сложи (изместен от вал върху зъба). Прости ми, самоук Kulibina, но ние в Ростов никой не се занимава с ремонт, поне тези, които аз не знам. Като цяло, изглежда, че най-обидните за последен път ви постави волана, което е подплатени, имаше криза във волана и аз уволнен "задника" икона. Четох форумите. Станах и сензор на волана. В действителност, той се подхлъзна на неговия скилидка. Демонтирани, събира всички на етикетите, както трябва да бъде, какво убеден горната снимка, но икона "задника" и така нататък. Бях чел тук, че е необходимо да се някак калибриране, активиране, и като е възможно без скенер и да намерим контактите с които работите регионите. Така че тук е въпросът, как мога да ви помогна? Благодаря предварително!

1 потребители БЛАГОДАРЯТ svkrnd за този полезен пост:

Без дилър скенер, аз не мога да си представя как може да се калибрира.

Климатиците! монтаж радиатор CVT!
Планирано TOGARANTIYNYH МАШИНИ! Ремонт и подмяна единици >>>
Активирането на латентни функции, чип тунинг, ключар работа. изолация, ремонт на автомобили >>>

т. 7 (499) 3-222-876 (многоканален), Москва, Perovskaia 1 стр 6. Eugene. СХЕМА >>>>>
Часове 09: 00-21: 00 часа дневно

svkrnd. Аз изправени пред същия проблем като теб. полезно да се определи пролетта и се блъсна в ASC OFF "Шофирай с услугата." Аз го разглобите напълно, но няма какво да се счупи. Сложих го на нула, но нищо не се е променило. Днес отидох на Bosh-служба каза, че имам сензор за подмяна волан - грешката:
C1219 - сензор за ъгъла на завиване - сигнал за грешка
ъгъл сензор волан - - S2205 Вътрешна грешка
Но ми харесва, че не може да се вярва. Като не искате да промените сензора за 4600rub. Не можем ли да го оправя - защото няма какво да се счупи и да - елетрооборудване с оптична система за откриване на слотове с различни размери.
Кой, отколкото може да помогне. Може ли някой да има схема на сензора?

Не схема, не е възможно да се ремонтира. Имам повече от 5 години само веднъж "ремонт"

Климатиците! монтаж радиатор CVT!
Планирано TOGARANTIYNYH МАШИНИ! Ремонт и подмяна единици >>>
Активирането на латентни функции, чип тунинг, ключар работа. изолация, ремонт на автомобили >>>

т. 7 (499) 3-222-876 (многоканален), Москва, Perovskaia 1 стр 6. Eugene. СХЕМА >>>>>
Часове 09: 00-21: 00 часа дневно

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!