Осветен ABS лампа при поставянето на диагнозата е казал, че той е починал моторни спирачки (на стойност около 15 по мое мнение)
няколко дни той е работил пет
след това беше като времето за работа през
Сега не работи
Машинни изправи нощни растения са наред, просто отиде право светлини
може ли някой да знае какъв е проблемът и как да се отнасяме # 33; # 33; # 33;
където могат да се нуждаят от зъби (ABS) съединител запушена кал. как да се опита да се измие. Karcher, под налягане. Или ви се покажат всички сензори и кабели. може по неравности се е откачила.
Здравейте Sash # 33;
от всички датчици в реда на някой ясно да издаде мотор
всички измити не помага
Бях толкова, се отнасят справедливо, не е трудно)
че е необходимо да се отстрани на устройството ABS, че е лесно да се признае, той се намира под въздушния филтър и е 6 или 8 на пневматичната спирачна система (не помня точно колко). стрелям, че не е много забавно, но и да на истинската. Офлайн някъде беше manul в момента, така че аз няма да се стреми да опише 2 думи.
- стреля и левия Вежда лайнери (ако е различен от стандартния)
- отстраняване на капака на въздушния филтър
- Изключете всички тръбите от ABS единица (да направите снимка или да запишете някои където # 33; # 33; # 33;)
- Сега развийте монтаж блок скоба там, ако не ме лъже паметта, 2 болтове и една гайка
- ако можем да извади пакета с конзолата, аз го като нещо не много добри = има) или да развийте единица от скобата има 3 болтове и шестоъгълник
- избършете кърпа единица с чаша бира. 50% направи)
- Асорти блока (2 болтове да развийте леко към двигателя и внимателно я удари)
- почистване всички (особено четката), лубрикант и напръска WD-40, когато е необходимо
- събират (не забравяйте за уплътнителя) и увити с изолирбанд е малка дупка, която е на двигателя (виж вдясно), че е така, защото на него и всички проблеми
- събиране в обратен ред и се радвайте пощаден 15k
благодаря
Утре отивам Kolupaev
Аз тръба от уреда не премахвате, малко стисна ръката му, за да стигнем до мотора на. Отначало ми отне общо 4 часа и сега мисля, че за 2 контролиране на (да се надяваме да не се нуждаят от повече) # 33; # 33; # 33; # 33; мина един месец, нормален полет # 33; # 33; # 33; ПАВ-ПАВ-ПАВ)))
Взети от форум фокуса на клуба:
работи процедура
1. Изключете и отстранен от лявата предното колело
2. отвори капак и въздух система на отстранява двигателя (повдигна глава 10 в предните две болтовете входа и три (2 болт и гайка) на филтъра, както и две скоби връзки), системата е била отворена и достъп до блок (само го идентифицира бял квадрат с 6 свързване спирачните тръби от върха).
На следващо място, да започне брашно
3. извадете отрицателния полюс на батерията
4. Свалете трите винта, които държат kranshteyna закрепване (от своя страна, скобата държи устройството ABS на 3 болта с гаечен ключ). 1 гайка от дъното, една страна, и третият най-неприятното беше излезе извън главата на машината 12 (дръжката трябва да е истински).
5. Сега, изключете уреда от ABS клавиша монтаж Алън не е много дебел (болтове минават през гуменото уплътнение), не е удобно да се взема един час на една чаена лъжичка, но ако prisnorovitsya след това не е лошо
6. Всички скобата е изключен, дърпа един от неудобно "ухо" скобата и по-надолу блока виси на спирачните тръби. Излишно монтиране може да бъде отстранен безболезнено, ако разхлабят обтегача на колелото, в противен случай той предотвратява тегли свързване. Премахване на апетита не, закопчаване оставени на място, макар и да даде достатъчно неудобство. Стигаме до двата болта, които държат на моторни спирачките до край лицето блок гаечен ключ 8 бавно ги развийте. Развиване, podstukivaem от мотор, че той си тръгна от устройството и внимателно я извадете с два болта. тя ще се опират в тялото, е необходимо да се преодолее малко блок. Премахване на необходимостта да се внимава да не се огъне или счупи щифтовете на двигателя. Всичко, което трябваше в ръцете си.
Съдят го 12 волта, без реакция.
Самата Motor е монолитен, сложи върху краищата на менгемето и внимателно докосване на котвата се дърпа капака.
Във вътрешността на двигателя е много мръсна и, съответно, така че няма контакти не са били (езда на водата се коригира като диригент). Освен това баща му изцяло изчистена с ацетон, керосин и nazhdachki (целия мотор не се разглоби). Всичко, което той оживя и получава като по часовник.
Събрани в обратен ред
неудобно просто завинтва привързаност към устройството, тъй като благодарение на гумените уплътнения не са много ясни болт идва в блок или не, и така цялото място е по-лесно, когато става namuchalas с отстраняване).
PS Инструкции опитвали, работил.
PPS готов свободно време 4 часа # 33; # 33; # 33;
Ако паметта не пропусна, това е грешка C2402 код
И вероятно сте тичам около 40,000.
пробег 70
като цяло, всички направени време е отнело около 6 часа
в края на мотора на гърбицата има връзка с която е включена което от своя страна притежава шайба заключване и т.н. Аз имам този *** Ная шайба спадна и падна лагер (с изместване на малкия буталото 2)
след един час proeba *** на земята се опитва да набута този лагер назад, ние решихме да се отстрани на блока
след това да се паркира не е правилно затегната тръба (започна да се забавя по странен начин, задръжте педала (и веднага се крака му), той не успява моторни спирачки активирани, колелата ще поднесат и педала не се повишава, а двигателят продължава да работи, когато тя напълно спря нараства педал и работещ мотор още 2-3 секунди
В общи пипети # 33;
Следващият път ще бъде по-бързо, но следващия път, не трябва да има (изолирбанд и лепило не съжалявам).
Благодаря на всички ви за помощ # 33; # 33; # 33;
Свързани статии