Сервиране двигател мотоциклет Урал, необходимо за отстраняване на вентила. Премахване на необходимостта на вентила за периодично почистване на утайки и плиска леглото на клапана. са направени на мотоциклет с период Такива работи писти приблизително равни на 10 хиляди километра.
Премахване на клапана е възможно с помощта на пружини, шок, предварително излагане на спирателен вентил. След почистване и лепинговане клапани. Обратно към събира доста трудно без специално устройство - гребец. Домашна гребец извършва бързо, чрез заваряване, бормашина и нож.
Материалът за производството на най-достъпни:
- Площ 25x25x3 две парчета с дължина 150 mm
- дебелина плоча 3 1 mm, дължина 130 mm, ширина 40 мм
- дебелина плоча 2 5 mm, дължина 95 mm, ширина 60 mm
- болт с две ядки - диаметър 10 mm, 50 тМ DIN
- три болтове и гайки - диаметър 8 mm, дължина 105 mm.
- плоча 3 дебелина 5 mm, дължина 40 mm, ширина 20 mm.
- плоча 4 две парчета дебелината 5 mm, дължина 22 mm, ширина 20 mm.
- дебелина шайба от 13 мм, външен диаметър 50 мм.
Изграждане самостоятелно направени гребец.
Пробийте дупки за болтовете на съответния диаметър. Всички елементи заваряват като на снимката. Излишният заварка мелене, остри ъгли са закръглени. Домашна стриптизьорка е готова за работа.
Работа гребец (rassuharivanie клапани).
Просто използвайте стриптизьорка. Основният набор на цилиндровата глава. Преси отдолу срещу шайба клапан плоча. Разположен на върха на по-голямата част от гребец. С помощта на една гайка свиване на пружината, вентил и GAT бисквити. Поставянето на клапана след обслужване в обратен ред.
Свързани статии