1. Свалете разпределителен вал и кофа палците на.
2. буталото на съответния цилиндър намира в положение BDC. За тази гаечен ключ за шайбата с болт завъртане на коляновия вал, така че вдлъбнатината на ролка лента съвпада с марка времето на корпуса на зъбен ремък (цилиндър бутало 1 сега е в ГМТ). Едновременно с това буталата на цилиндрите 2 и 3 са в HMT. Ролка колянов вал под марката на креда, след това завъртане на ролка 1/2 търна (180 градуса), докато креда марка е подравнен с маркировка за време. Сега, буталата 1 и 4 са в долна мъртва точка.
3. Премахване на всички свещи.
4. адаптер сгъстен въздух маркуч V.A.G-653/3 или 3428 HAZET винт дупка в искрово запалване на съответния цилиндър.
В този свещ скоба в менгеме или паста съответния лицето главата. Забележка: За да избегнете повреда на нишките в цилиндровата глава, искра конец не трябва да е повреден.
6. приготвени свещите винта в съответния цилиндър и е свързан с въздух под налягане маркуч.
7. продължаващо инжектира в цилиндъра под налягане сгъстен въздух поне 6 бара.
8. Специални инструменти V.A.G 2036 затягане на стелажи лагери 1 и 4, и сгъстяване V.A.G устройство пролетния клапа 541/1. Възможно е да се използват HAZET на устройството 2577. В този случай, към подкрепа апарати шипове на устройството за затягане на монтирането на разпределителния вал и сгъстяване клапан пружина елемента за изтегляне на.
Буталото трябва в този случай да е в ДМТ.
9. Извадете бисквити, разхлабете пролетта. предупредителен
Здраво седи бисквити да отслабва лесни удари на чук по хълма.
10. Премахване на съда пружините на клапаните и пружини.
11. Премахване на шпиндел уплътнение. В цехове за отстраняване с помощта на специални инструменти (V.A.G 10-218, V.A.G 3047, HAZET 791-5 или да повлияе гребец HAZET 791-2). Обикновено клапан стволови капачки седят много здраво. Ето защо, отстраняване е необходимо да се използва шок гребец.
1. пластмасова втулка - А - (доставя се с остъргващи капачки) постави на стеблото на вентила. шпиндел капачка - V - леко масло, поставете разстройващо V.A.G устройство 10-204 или HAZET 2577 и леко се плъзга в ръководството на вентила. Включете и премахване на лицето на устройството надолу.
Ако комплектът се провежда без използването на пластмаса втулка, вентил стволови уплътнения са повредени! Вследствие на двигателя използва твърде много масло.
2. Поставете пружинни клапани плоча и клапанните пружини, пружините компресиране.
3. Поставете бисквитите, разхлабете пролетта.
4. Поставете по същия начин, всички уплътненията на клапаните. Задайте кофата палците и разпределителен вал.
Свързани статии