По време на ремонта, реших да се промени скоростен лост и се РСП и RK shnivskomu принцип. На следващо място, аз ще опиша как лостчето от RC.
Както е известно, в някои Niva Chevrolet вместо двата лоста за RC само един. Те се контролират по-ниска скорост и заключване. За мен това е доста естетичен. Така че са узрели тази идея да се направи това uluchchayzing)))
Поради съотборник Inzhener'u получих подарък от механизма за превключване RK Shnivy и kayotte искам да благодаря за оказаното съдействие при доставянето в Ровно.
Аз трябва да кажа, че всички тези дела е възможно да се извърши, без да сваляте Република Казахстан с колата.
Превключващ механизъм лостове shnivskoy RK:
RK механизъм наляво PPC рокер - отдясно:
И това е случай моя трансфер е готов за промяна:
Фондова RK превключване механизъм:
Капакът се маха от ключа, лост и сензора за заключване на диференциала:
Премахване на габарита на включване бл. разл. и го постави върху shnivsky механизъм:
Изхвърлете старата уплътнението не виждам нужда, така че са добре почистени от уплътнителя и потърка със суха кърпа:
Всичко е добре след това се затваря по-рано намазва с лепило, и се поставя на мястото, където се отстранява предишната механизма:
Всички са инсталирани на превключвателя с лост и сензор за блокиране на диференциала. И може да се пристъпи към втората част.
Тази конзола с лост, за да се даде възможност на засилено-намалени ставки:
I под наем старата лост и място четка от прах и други отпадъци:
За целия механизъм работи, е необходимо да се промени блокаж на диференциала жезъл приставка за. както е показано по-долу:
За да се стигне до тапа стволови васал, трябва да се направи "лоботомия" милостиня))) - премахване на клапата, която е свързана с 4 болта. С цел да се замени този състав, че е необходимо да изключите от контакта. Внимателно по време на отстраняването на пръта - да не загуби топката фиксатора, които могат да се стреля от действието на пролетта:
Ние въведе нова пръчка и инсталиране на негово място вилица:
Ето как изглежда на запасите във фиксирана позиция:
Тук shnivsky ръка скоба трябваше да намалят алуминиево уплътнение за предпазване от замърсяване на механизма:
И цялото това нещо сложи лепило:
След това, поставете лоста на мястото си и да се свържете цялата структура:
Почистете покритие клапа и уплътнение от остатъци от масло и лепило отново намазка тънък слой лепило и задържа на капака щифтове:
Проверка на цялата структура на капацитет:
В допълнение, по време на този uluchshayzinga отстранява натрапчив шум gryazeotrazhatelnogo пръстен фланец zakerniv това наново))).
Свързани статии