Преди да замине за лятна вила за уикенда, трябва да се грижи за защитата на превозното средство от въздействието на външни фактори, които могат да повлияят на външния вид на лекотоварните превозни средства. Това е от особено значение проблем за собствениците на земя държава, разположена в границите на горските. С дървета непрекъснато пада на различни органични вещества, които при ненавременна намеса могат да увредят слой боя автомобил.
Избягвайте излишно работа ще навес. Дизайнът може да бъде различна - от основен скелет с тухла в строителството за бързо освобождаване на базата на полиетиленово фолио. В конкретния случай ще трябва да инвестира определена сума пари.
видове приюти
Всеки навес се състои от:
- покриви;
- носещата рама;
- носеща конструкция;
- настилка (база).
Ние се опишат основните характеристики, които разграничават различни видове сенници един от друг.
Първо, те се различават в материалите, които са използвани в създаването на рамка. Има само две - или те са изработени от дърво (лъчи) или заварени от метал.
На второ място, от гледна точка на покрива. Геометрични параметри на покриви повлияят външния му вид. Както и при изграждането на всяка структура, има няколко вида на покрива:
Третата отличителна черта, която има навес е изглед на покривни материали:
Начало на строителството
Във всички, дори и на най-големия строителен бизнес е по-добре да се започне с подготвителната работа. Преди началото на строителните работи е да се определи мястото, където ще има подслон кола. Следните точки трябва да бъдат взети под внимание. По очевидни причини, това трябва да е удобно място за влизане и излизане на превозни средства. При наличието на гараж или у дома, може да искате да направите една страна на подкрепата в непосредствена близост до тези сгради.
След като е определено мястото, можете да се разработи проект за навес за автомобил. две области могат да бъдат избрани за изпълнение на задачата: да се обърнете към професионален фирма, специализирана в създаването на свои собствени приюти или за информация, отнасяща се до изграждането на необходимите съоръжения като навеси гледам. Снимки помогнат да се определят ясно по време на бъдещата работа.
Избирането на подходящ дизайн и се идентифицират с проекта, вече ще имат представа за размера на необходимия материал и общата стойност на всички произведения. Въз основа на това, че ще бъде възможно да се направят някои изменения в бюджета към поскъпване или, обратно, да се намалят разходите.
подготвителна работа
Независимо от формата на капака и материалът, от който е направен, основата трябва да бъде равна и бетонирани. Това се прави по няколко причини.
На първо място, по-малко вероятно е, че колата ще започне да се търкаля спонтанно. На второ място, колата е много химични течности, когато може да започне по тяхна вина поток има във всяка система. разпределяйки ги може да доведе до нежелано замърсяване на почвата. На трето място, това е естетичен и практичен. Когато мокро почистване "железен кон" на земята формира мръсотията, които неизбежно ще падне във вътрешността на превозното средство.
Размери на бетонни фундаменти под навес трябва да избират размера на покрива. Обикновено, средният размер на колата е с дължина пет метра и два метра встрани от вратата. За надеждна защита, размери навеси трябва да надвишават тези размери. Минимумът може да се счита:
- дължина на автомобила плюс една метър
- широчина на превозното средство, плюс два метра;
- височината трябва да е на височината плюс един метър.
Tarmac необходимо едновременно с фондация работа.
В основата на бараката
Поради факта, че климатът е пълна с моменти, когато силата на вятъра изважда дървета с корени и сняг застроена надвишава височината на метър, надеждна база за устройството поддържа свода е важен въпрос. Въпреки приюти за превозни средства в страната са сравнително прости форми Фондацията за него - това е много трудно.
Осъществяване купчини по няколко начина:
- samopogruzhnye използват винтови пилоти;
- голям диаметър на тръбата;
- Бетонни монолитни пилоти.
Тенденции винтови пилоти - доста бърз и надежден начин за изграждане на фундамента. След zaglubit пилоти сила дизайн се препоръчва да се излива бетон решение тръба купчина.
Изграждане на тръбата за основа се получава по подобен начин, с изключение на ямките на подготовка за монтаж. Изкопни се извършва на дълбочина малко повече от един метър широк и две диаметър стоманена тръба. Инсталирана стомана купчина е направен от бетон се налива от мразоустойчив класове.
Бетонния фундамент е много по-трудно. Тя изисква изграждане на кофраж и армировка монтаж меша.
дървена конструкция
Използването на дървесината като носещата структура го прави доста за кратко време да се изгради основната рамка. В допълнение, дървен навес за колата ви позволява да се побере в цялостната ландшафтен дизайн крайградски район.
За използване на стелажи 150 бара раздел 150 мм. За организиране на омрежване на подходящ раздел дървесина 100 до 100 mm или 100x80 мм. Стъпка монтажни подпори не трябва да надвишават два метра. За да се изгради проста подслон за един паркинг отнеме шест колони.
Трябва да се оцени и натоварване от сняг върху самия покрив. Цялата маса ще се проведе в момента хоризонтална комуникация. Оптимална за дъските, които са в основата на покрива, считани за размера на метър и половина.
Сенник за дърво превозно средство изисква периодична поддръжка. Всички дървени конструкции подлежат на стареене и гниене. За да се предотврати преждевременно износване на дървени повърхности трябва да покрива своите специални структури, които са проектирани, за да ги предпази от външни влияния.
Стоманена рамка, изработена от метал
Метални навеси позволяват да произвежда рамки от сложни форми. Въпреки това, тяхната сила остава на високо ниво по всяко време на годината. Основните профили, които се използват в строителството, са:
Такива структури са закрепени чрез заваряване. В зависимост от вида на формата между тялото обхваща възможно изграждане на сводест навес с голямо разстояние между опорите.
Грижа метални покриви изискват малки, за разлика от дървените конструкции. На всеки няколко години, за да освежите боята и всичко останало.
За изграждането на покрива ще отговаря на всички съвременни покривни материали. Всичко зависи от първоначалното изграждане бюджет.
Най-популярен е поликарбонат. Неговата широко разпространена, че причината е сравнително ниската си цена и бързина на монтажа. В допълнение, той предава на слънчевата светлина, че в някои случаи това е огромно предимство. Благодарение на своя клетъчен форма има добра еластичност и здравина. Той не страда от ефектите на ултравиолетова радиация.
Настилки, както и поликарбонат, има удобна форма, която бързо може да го инсталирате на покрива. То не изисква специална рамка за обучение. Чрез третиране с горещо поцинковане - траен.
Покрив - е премиум сегмента в хидроизолация на покриви. Цената на този материал е доста висок и инсталация изисква специални инструменти и притежаване на определени умения. Необходимо е също така да се подготви субстрата преди прилагане на мека плочката.
Навеси в страната, за да сведат до минимум разходите за организиране на прилично място за съхранение на вашия "железен кон". Освен това не е трудно да се получи достъп до колата по време на работа, за да се грижи за него.
Свързани статии