И отговорът е прост - всички тайната им е от личен опит, предпазливост и спазване на няколко не сложни правила за старт двигателят на автомобила през зимата. Мисля, че ще дойде да изпитат сами)), но на далновидността и за правилата, препоръките могат да се научат, като прочетете тази статия.
И така, ние се връщаме към основните - списък с правила и препоръки за подготовка на автомобила за зимата и стартиране на двигателя в студено време, от опитни шофьори))
Започнете да подготвим автомобила за зимата трябва да бъде през есента. По това време, той трябва да:
1. Проверете състоянието и плътността на охлаждащата течност задръжте замяната му, ако е необходимо.
2. Проверете плътността и нивото на електролита в батерията. електролит плътност трябва да бъде не по-малко от 1.27. Просто обърнете внимание на цвета на електролита, трябва да е ясно и прозрачно. Ако, обаче, електролит сиво и съдържа малки частици, след това се казва, че банките са започнали да се излее в батерията. И в този случай, може да бъде почти 100% безопасно да се предположи, че през зимата той е малко вероятно да оцелеят, и може да ви отведе до най-много, не е най-подходящия момент.
3. Също така, в живота на батерията се отразява на генератора. Това означава, че е необходимо да се провери генератора на зареждане на напрежение, което извежда норма 13.8 - 14.2 (когато печката на двигателя и къси светлини).
В съответствие с параграф 2 и 3 по-добре да се консултирате с квалифициран електротехник, който, ако е необходимо, ще бъде в състояние да тестват и ремонт на генератора, чек, зареждане на батерията и привеждане в съответствие на плътността на електролита.
4. Преди началото на зимата пори може да е препоръчително да смените маслото в двигателя. По-скоро е трудно да стартирате двигателя в студено време, когато старото масло на двигателя и високата плътност, като 15W40. Това масло в -15 като напомня грес. И стартера да коляно на двигателя с масло, той ще бъде много трудно.
5. И стартера, така че трябва да се държат в състояние "битка". Ако двигателят започва стартерните кликвания, свирки, смила, това е по-добре сега да го поправим.
6. След това проверете терминалите и проводниците на батерията. Терминалите трябва да се затегнат и свободни от окисление. Ако клемите се окисляват, те трябва да бъдат почистени и смазани с вазелин. Просто обърнете внимание на земята проводник върху тялото и двигателя.
7. Свещи и проводници, само за да се провери. Ако е необходимо, инсталиране на нови.
С подготовката на колата свърши. Сега ние продължим. Зимата дойде, и все още е студено хит)). Това е време, за да се отговори на въпроса - как да стартирате двигателя на колата в студено време?
Все пак, за да се започне на колата, все пак е необходимо да отида там. Това е, за да отворите вратата)). С цел да не замръзна брави, можете да използвате стария остарял начин. Ние приемаме спринцовка с игла, го напълни с спирачна течност и се разлива в тайните на ключалки. Доста често, брави и врати замръзнаха след последното измиване на автомобила. За да се избегне това, уверете се, че след почистване на въздушните ключалките бяха очистени и гумените уплътнения на сухо втрива.
Но представете си, че ключалките все още замразени. В този случай, сериозен аргумент при решаването на проблема ще бъде чайника с гореща вода. Въпреки това, възможността за чайник не е изобщо. За по-голямата част от по-достъпен и ефективен начин за размразяване на ключалки, той е специален патрон с течност - "течност-ключ". На пазарите на автомобила, и те се продават в изобилие, а на много места не вземат.
И накрая, можете да получите във вашия интериор кола. Каква е следващата стъпка? И тогава всичко ще зависи от предварителното третиране на колата си за зимата. Ако, обаче, подготовката е било сериозно, в съответствие с плана, както е посочено по-горе, за да стартирате двигателя е оставен да направи няколко задължителни стъпки.
1. Ако имате карбораторен двигател, ръчно, с помощта на "полите" на горивната помпа за изпомпване на гориво в карбуратора. Издърпайте напълно задуши тел до края, натиснете педала на газта ....
Преди стартиране на дизеловите двигатели, това е възможно да се използва етер за бърз старт ....
2. След това на всички. Включете в продължение на 10-15 секунди фаровете. Това ще позволи по-малко подгряване на електролит и батерията е довел до работно състояние. Изключете светлините.
3. натиснете педала на съединителя. Това трябва да стане задължително, защото дори и на нулева предавка в скоростната кутия се върти и така се създава допълнителна тежест върху двигателя. И това е сега, ние не се нуждаем.
4. Сега се опитайте да стартирате двигателя. Starter обрат може да бъде не повече от десет секунди, за четири до пет опита. Ако колата е добре, че трябва да започне. В противен случай, може да се каже, че приготвя лошо)))
Представете си, че за всички наши усилия, за да имам кола все още не е (например при -25 дори нова, добра батерия губи до 50% енергия и естествено може да отнеме). След това има два начина за стартиране на колата, но без помощта вече не е задължително.
2. Вторият начин за стартиране на автомобила с теглене на буксир. Надявам се, че можете да намерите в багажника на въже за теглене)). Освен това, веригата е проста - да се придържат автомобил "трактор" докосване, набира скорост 30-40 км / ч, на съединителя, включваща 3 или 4 предавка, завъртете ключа за запалване, докато лампички и освободете педала на съединителя. Към момента на стартиране на двигателя, съединителя отново и изключете предаване. Ние се забави малко, за да не се изравнят с колата ни дърпа и да сигнализира на основния лъч го да спре.
Свързани статии