Вчера се промени предния стабилизатор тук като:
Благодаря ви много за съветите skyfly. Стоеше като семейство, но в последвалата смяна на проблемите, мисля, че ще има разхлабване на ядки, тъй като, от новите стелажи са двете гайки, по една на предната страна, а другият на задната страна. Стари, когато се завъртя надолу, от дясната страна е имало проблем, но от лявата страна не е в състояние да развийте горната монтажен отвор шестоъгълник оближе, въпреки че са били използвани преди, течно-ключ, трябваше да се рамо мелница, на три минути и вече е в ръцете на стойката. При смяна използвайте един жак и желязо в гумите. След смяна Buhanov напълно изчезнал, но в същото време се промени стабилизаторите втулките, след като бръкна в възела. Пробег 25,700 км.
_________________
подпис
Най-лесният начин да се провери без ски лифта:
Повдигане и премахване на колелото
Twist една гайка от багажник на вала (някои искали още по-удобно в началото, че ammorta)
Джак изход регулатор в неутрално положение
Издърпайте единия край на рафта и го издърпайте направо.
Ако отидете на "затваряне" на две топки, а след това всички правила, ако има и най-малкото съмнение за "лекота", разбира се, в кошчето.
Въпросът е, стотинка.
Добавен след 7 минути 45 секунди:
Когато изпитването е по-добре да има няколко CLT50 разположение.
Дори и да промени режима на работа на работа, вие ще знаете, че не може да има 20 хиляди да не гледа, и в същото време да получите такъв прекрасен плюс, тъй като:
но в последвалата смяна на проблемите, мисля, че ще има разхлабване на ядки, тъй като, от новите стелажи са двете гайки, по една на предната страна, а другият на задната страна.
Но роднини на китайски направени) в рамките на шестоъгълник, така че poezdevshih стелажи трябва да използват за шлифоване.
Така че аз препоръчвам и на задния правото да променя и разни, за toyzhe причина otvorachivaemosti.
Официалните малоумници аз се променили задните колони Duc тези задници аз nadpilili лост. С CRT стои български не се изисква.
_________________
подпис
Свързани статии