Здравейте на всички този уикенд реши да изпита цялата кормилното задвижващо (както е в ръководството е написано), така че тук върви: Имам някои пръсти се движат, а други не са, а дори и да играе rulavogo колело става досадно. Като цяло, 80t.- много или малко за кормилни съвети. Може би един tolkopo тази цифра е възможно да се подпише присъдата И още един въпрос: ако вземем нов, какво съветва марки като CEDAR добро. Какви са вижданията? Благодаря предварително за вашите съвети.
Re: Зависи от стила на шофиране
80tyk - толкова рядко ходя.
На добър час!
Re: Колко са класики обтегачите?
Аз фабрика отстъпи 65 CMC. Искове срещу него все още не са, но са заменени за предотвратяване на странично сцепление, без да се допира средата. Сложих кедър, защото магазина по това време, друга група не е било. 10 KKM заминаването до всичко е нормално
Re: Колко са класики обтегачите?
1). от начина на шофиране е да. Но също така и на пътя, бих казал, най-малко независими.
2) Luft разбира се, зависи от всички волана, но изглежда, възли, подмяна на всички трапеца, застой е вероятно да остане .: (((Има вече podiznosilsya редуктор, или по-скоро в ръкава си.
Си поставих на пистата през есента. Аз ги изпъди 11 t.km. Искове срещу него все още не са, без удари. Друг доволен от опаковки трапец, имат всички shplintiki и ядки - хубаво да се държат в ръцете си. Мисля, кедър от една и съща серия. Не помня защо пистата взе. най-важното не е да се вземат части от съмнително качество и "podeshevke"
Re: Колко са класики обтегачите?
1). от начина на шофиране е да. Но също така и на пътя, бих казал, най-малко независими.
2) Luft разбира се, зависи от всички волана, но изглежда, възли, подмяна на всички трапеца, застой е вероятно да остане .: (((Има вече podiznosilsya редуктор, или по-скоро в ръкава си.
Си поставих на пистата през есента. Аз ги изпъди 11 t.km. Искове срещу него все още не са, без удари. Друг доволен от опаковки трапец, имат всички shplintiki и ядки - хубаво да се държат в ръцете си. Мисля, кедър от една и съща серия. Не помня защо пистата взе. най-важното не е да се вземат части от съмнително качество и "podeshevke"
Не, аз бях избран през лятото в скоростната кутия на волана
в крайна сметка аз заменя вътрешната страна на всичко и се справи с всички пропуските (стават като нови, особено в сравнение със списание) - но аз играя в профилно връзката, когато скоростната кутия е свързана с кормилния вал. Случайно не знам как иначе да го почистите възможно това? Аз бях там, за да затегнете скобата така и не успя - може би заради това? Аз преди хиляди 15 Бях в храст махалото струва стотинка.
Re: Колко са класики обтегачите?
Re: Колко са класики обтегачите?
Точно 1 година. Тогава официално изхвърля и се поставя по следния начин. Това се отнася за втулки, топка, амортисьори и стабилизиращи венци vsbore на. По отношение на амортисьорите - средната продължителност на живота на лопати - 2 часа, след което спецификациите отиват в забвение.
Свързани статии