ПредишенСледващото

адаптер комплект за свързване с компютър

Нека видим как можете да у дома за диагностициране на колата си, с него, ако нещо не е наред. И смятат, че това действие от примера на обикновените автомобили VW-Audi Group.

Първо, компютърът трябва по някакъв начин да се свърже с диагностична букса на колата, е необходимо да се закупи или изгради себе си адаптер, отговаряща на COM-порт и самостоятелно диагностичен конектор. Това устройство се нарича K-L-Line адаптер. В интернет можете да намерите много препратки към тези устройства. Въпреки това, не всички отговарят на основните изисквания: а) имунитет, и б) за подпомагане на оптимално равнище на данни, в) за защита от късо съединение за захранване и достъпни и достъпни компоненти.

На второ място, трябва да разберете, където той е настроен за диагностика гнездо. Това е доста лесно. Диагностичен конектор обикновено се намира на лесно достъпно място под капака, на конзолата или под покритието на скоростния лост. И най-важното: да се намери и да инсталирате софтуера. Отново, в интернет може да намерите много линкове към сайтове с диагностичен софтуер, но в по-голямата част от всичко това е доста скъпо. Добър софтуер за диагностика на съвременните автомобили на стойност стотици или дори хиляди долара

Това softina на практика не може да навреди на железен кон. Преди първата употреба е желателно да се прочете DOC-файл.

Можете да събирате K-L-Line адаптер е важна връзка между компютъра и на превозното средство. След като става чрез няколко схеми, и освежават паметта на компютъра на принципите за данни RS-232, се спрях на две схеми, по мое мнение, доста приемливо за производство в домашни условия. Първо, събрани на много достъпни елементи в същото време показа отлични резултати (фиг. 1), въпреки че има ограничение за дължината на кабела между компютъра и превозното средство не повече от пет метра.

Елемент база е проста: използвам транзистор п-р-п 2SC1815 и р-п-р 2SA1083, диоди 1N4148. Можете да използвате и вътрешен KT503 и KT502. Екраниран кабел, захранващ връзка чрез "Запалката". Оказа се, просто и надеждно, от една страна, конектор за COM-порт, а вторият - за запалка щепсела и две малки плосък конектор, съответно, за K-линия и L-линия.

Втората схема също се оказа много добре (фиг. 2), но събрани на IC. В нашия малък град на търговията с радио е в начален стадий, така че да има трудности и трябваше да отида до столицата, където няма такива проблеми.

Въпреки, че ИС MC33199D също се оказа трудно да се намери. Позиция вляво, raskurochiv боклуци контролер от Audi. Mikroshemka специализирана, така че не може да има проблеми.

Има и трети начин за решаване на проблема - купете дизайнер магистър Kit K-L-Line адаптер, но отново, всичко е в столицата.

Но все пак зад софтуерът се инсталира, адаптерът е сглобена и конектора за диагностика намерен. Тъй като ние считаме примера на диагностични средства VW-Audi Група, диагностичната съединителя в превозното средство, тези знаци са два вида (вж. Фиг. 3 и 4).

Първият тип е инсталиран на автомобили с предимство до 93 година от освобождаването, а вторият, естествено след това. И тук има малък нюанс, автомобили до 93 години не могат да се поддържат над определената софтуера. Причината е, че още преди прехода към превозните средства на протокола OBD-II използва така наречените "мигат" код или грешки кодовете са бавни, за да го кажем по-просто, с помощта на електрически крушки може да се определи броя на грешки и намирането на стенограмата, да се знае какво се случва , Напредъкът обаче не стои на едно място.

Първи стъпки. Ако веригата е сглобена правилно, тогава всичко ще работи, но трябва да се вземат под внимание някои характеристики: добив на L-линия - е отворен колектор на транзистора, и че не е необходимо да го прилага 12, дори и за миг.

Така че ето го: съединител - компютър; черен тел (вход тегло) - теглото на диагностичен конектор; червено тел (K-Line) - заключи K-Line диагностичен конектор; жълт проводник (L-Line) - заключава диагностичен конектор L-Line, ако има такива; запалка - запалка. Включете компютъра, стартирайте програмата. Включете запалването и да видим това, което виждаме там, това е друга история.

версия за печат

Забелязана грешка? Изберете го с мишката и натиснете Ctrl + Enter!

начина, по който може да се стигне

Тази схема е много популярен, но имате нужда от връзката за S Yu Yu .Spasibo.

>> Под Win програма се изпълнява, но не работи.

Какво означава "не работи"? Кой интерфейс на устройството е свързано към системния блок?

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!