В първия случай, всички автомобили ще карат по кръгова писта като същевременно се конкурират в преспи. Във втория - ще бъде обиколен произход, която трябва да практикуват самостоятелно - резултатите са предварително известни противници.
В момента има общо 11 общо писти и 6 поотделно. Обща характеристика - времето за програмата е ограничен. В един момент се оказва на обратното броене, дразнещо напомня на тази раса скоро ще достигне до своя край. това не е за единични песни, но е ужасно нещастие - автомобили. Плашим от тях не е толкова лесно, колкото в една нормална надпревара режим (Sprint, Circuit), така че малко от това, което спускане е възможно да се избегне сблъсък. И това е - загубени точки.
Екстремни състезателни автомобили (ул X) с икони: син
Достатъчно е да се оригиналната версия, съчетаващ Circuit и Drift. Това е надпревара с времето предаване на общи пътища за преспи (8 броя). Самите дрифтинг е там - победителят е първият, който пресече финалната линия.
Това е интересно: специално за крайност, тъй като ние говорим за тях, играта предлага друг отделен конкурс стил - SUV, която е достъпна само за Jeep ванове. Феновете на Hummer H2 посветени.
Подземен Лига (Underground Racing League, U.R.L.) икона Цвят: Жълт
Най-продължително вида на конкуренцията. Първоначално пистата изглежда като обикновен пръстен, и ако не се вземат под внимание пейзаж летището и на стадиона, ако не е изненадващо. Въпреки това, броят на участниците е малко по-голям от обикновено. След приключване на всички необходими бутона кръгове отсъства, и вместо да го има. И след първото събитие, последвана от втора, после трета, а понякога, броят на дискове може да бъде до пет или шест.
Racing версия U.R.L. играе важна роля в късата игра - за да преминете към следващия етап изисква определен брой победи в допълнение към победите в други раси.
Възпроизвеждане в (надбяга) цвят икона: червен (колата)
Друг специален начин, за да се среща с другарите си. При шофиране през града намеря спортен автомобил, показан на картата, като червенокоса икона. Отиди до него и натиснете Enter - започна състезанието. Сега вашата задача - да се изравнят с опонента си на първо място, а след това победи и се откъснат от преследването на (оставете на 300 м). В този случай, по маршрута, за да изберете по свой вкус, е с помощта на терена. Е, ако не можете да се изравнят с противника и да отидете - уви, вие губите.
Това е важно: експерти твърдят, че победата в често широко отворени части на тялото в магазин резервни части.
Заснемането на цвета на иконата: жълт (звезда)
Той дори не е състезание, но просто проверете в навреме. Решавайки да направите снимка на корицата на списание (но не и DVD!), Вие сте изненадани да разберете, че един фотограф може да се намери в много по-различна част на града, и това трябва да се направи веднага, а в рамките на няколко минути. Има време - получавате малък парична награда, а не - така да бъде. Фото в списанието не се отрази на потока.
Очевидно, за да компенсирате някои общ подход към колата, създателите са предоставили таен кът, където колата могат да бъдат персонализирани за всеки един от съществуващите видове състезания.
Това е менюто ниша Настройване / Дино, където, след като изберете вида на писта и тестът е лесно да се намери Настройки елемент Tune. Създаване Заглавие:
? Гуми и спирачки (гуми и спирачки)
? Бордови компютър (ECU)
Описание на тези опции по отношение на претенциите за пълна и една статия, така че аз ще подчертае само на няколко важни точки.
На първо място, настройката се извършва поотделно за всеки вид събития. На второ място, след като всички настройки, можете веднага да премине на тестовата писта (Test Run) или повреда в машината на щанда (Dyno Run), за да направи оценка на постигнатия ефект.
Това е грешка: в таблицата за ефективността на автомобила, можете да намерите на скоростта на ускорение, максимална скорост и дори някои от цифрите. Единици за измерване (километри или мили) са посочени в общата конфигурация, като глобална сила през цялата игра. Но цифрите в предната част на диапазони на скоростта (0-60) и (0-100) винаги са изход към мили в час.
Първият вариант изглежда по-лично значително - на щанда, много опции остават незабелязани и ще бъдат освободени само на страната на този път.
За да започнете да Ви посъветва да направи няколко смели експерименти с Ninrous, пренасочване между продължителността и силата - този резултат да се оцени най-лесният. И след това - опитайте.
Свързани статии