Отивате обратния път обърна внимание на факта, че петното е изсъхнал, отвори капака и погледна - като всичко визуално изглеждаше както трябва: следи течове всичко и навсякъде намерен.
Втрива петно кърпички, за да се види дали тя се появява отново (по това време мислех, че някой току-що "nakoptil" на паркинга.
Вечерта се сетих, че аз наскоро напълно променя системата за охлаждане радиатора, така че подозренията постепенно се измества към изтече от системата антифриза охлаждане.
Отворете капака отново и погледна нагоре нивото на охлаждащата течност в резервоара и, както се вижда на снимката, тя е под минималната приемлива марката.
Странно е, че бордовият компютър не може да сигнализира, нито да се повиши температурата на охлаждащата течност, или на факта, че тя не е достатъчна за нормална работа. Единственият повече или по-осезаема проява бе фактът, че страна на топлия въздух на водача излезе от системата за кабина климатик.
Слава на Бога във резервоар с течен лявото в колата иначе не би да работи във въздуха влизат вид риск в охладителната система.
ВАЖНО: Ако нивото на течността не е на всички - трябва да изключите двигателя и карам колата на камиона за теглене в експлоатация! Продължава операция може да причини непоправима щета на охладителната система и двигателя.
Отворен книгата услуга да се запознаете с необходимата антифриза и поръчате подмяна.
Ако се съди по спецификациите, необходими G13 течност, трябва да бъда честен не знам, че се излива в службата, когато планирате нещо, но аз реших да се излива собствената й: препоръчани, препоръчителни средства - за мен всички подкупи са гладки.
Намери течност G13 това все още е проблем в места за масово продажба (зареждане с гориво, TC), не може да намери нещо различно от G11 и G12. Аз трябваше да отида (краката си отиват, не управлявайте автомобила с малко количество охладителна течност!) Специализиран в autoshop където намери само vagovsky концентрат.
Тъй като смятам да отида до услугата и да ги приведе в рамките на определен радиатор, реших да не се разрежда с охлаждаща течност, вместо което допълнете времето, необходимо за работата на обема минимум. Освен това, аз мисля, че може да се разрежда след доливане на резервоара.
ВАЖНО: барел само трябва да развийте капачката, когато двигателят е студен: охладител, както подсказва и името, охлажда двигателя - т.е. горещо! В допълнение, той трябва да се избягва контакт с кожата, очите и вътре!
Поглед на течността чрез устата на резервоар - можете да видите две метални контакти, които явно служат за означаване на наличието на течност в цевта: ако течността е малък, светлинният индикатор на арматурното табло. Не е ясно само защо металните контакти значително по-дълбоки от марката "мин."
Това е, ако те са твърде дълги, а след това, дали, така че е необходимо.
Тук ясно се вижда, че те са само 1 mm в течността.
банки развийте капачката на охладителната течност, като например визуални цветни костюми.
Аз dolila до горната граница на минимума, сложи знак за себе си на ниво, веднага след като съм се да се провери колко е изчезнал на услугата.
Свързани статии