През последните десетилетия, популярността на тротоарни плочи, нараства всяка година. Той се използва за организиране на туристически маршрути в частния строителството и градското скалата. Този материал е трайна, износване и мразоустойчив, което не подлежи на напукване, устойчиви на удари. Правилно изградени красива чиния има оребрена повърхност, която позволява изпадане по време на неблагоприятни климатични условия. подреждане технология се тротоарни плочи, върху пясъка е проста и отнема не много време. Но тези работи, изисква внимателна и старание. Има няколко възможности, чрез които може да се получат красива гладка повърхност на материала: на пясъка с чакъл, върху бетона.
Как да се павирани пътища за пясък
Подгответе леглото. А изкоп, който трябва да се подготвят за устройството на пешеходна пътека, наречена "легло", "корито". Дълбочината му трябва да бъде най-малко 25 см. Най-важното при определяне на дълбочината, направи изчисление, като се вземе предвид факта, че на повърхността на плочката положена е на нивото на земята, или малко над нея.
В приготвената отвора излива пясък слой от 10-15 см. И внимателно сплескана чрез използване на наклона. Пясъкът е препоръчително да се използва със средни зърна без примеси, или върху повърхността на плочките може да действа разцвет.
Това пясъчно легло трябва да се хвърли вода и внимателно го уплътнява. Това може да стане с помощта на специални тежки ролки или вибратор, ако една малка площ, ръцете и краката. След пясъкът е сух (при хубаво време е достатъчно да се 2-3 часа), е необходимо да се провери гладкостта на повърхността на. Ако има пропуски, за да ги отстраните и изравняване.
Освен това, ако е планирано, инсталиран бордюри.
стифиране технология тротоарни плочи на пясъка осигурява предварителна подготовка фрагмент предварително избрано модел на плочки. Използвайки този метод, той е много по-лесно да се съобразят с чертежа. От центъра към краищата на отклонението на пистата трябва да осигуряват най-малко 0,5 см. На 1 кв. М.
Източване на вода е необходимо да се направи разликата между слоя на плочки и бордюри.
Всяка плочка плътно притисната до пясък възглавница. За да се осигури по склона или гладкост (в зависимост от местоположението на продукта) шип или почистват пясъка. и плочки, подклаждащи чук до тогава, докато щракне плътно и равномерно.
На следващата плочка се поставя по същия начин, чрез проверка на хоризонталността на неговото инсталиране с помощта на конвенционални ниво.
Разликата между частите на схемата на плочките трябва да бъде 2-5 мм. В края на полагане тя е пълна с пясък и четка здраво ги заклани всички пукнатини, така че пясъкът е като "втрива" в повърхността на пистата в пропастта област.
В някои случаи е необходимо да се намали на плочките на необходимите парчета. Това се прави с помощта на шлифовъчни машини с диамантен колело. Всеки детайл трябва да прилепва плътно към бордюрите.
ATE наблюдава групиране технология, повърхността на пистата превръща гладка, красива и здрава. Всеки детайл е здраво вкоренена в сила. Но за стабилен резултат трябва да бъде запечатана повърхностни плочи използват вибратори. След това следите леко се поръсва слой от пясък, така че да запълва всички празнини и кухини. На следващия ден трябва да го измие с вода и останките на пистата преди да можете да го използвате.
