ПредишенСледващото

Преди сто години назад, когато бях на една стара УАЗ брезента и моят добър приятел Serg12 бил ловец и двамата страда от редовните фурни. Моето страдание ме доведе до импровизирана печка направени на ръка от алуминий части ламарина от sklopyvaniya klopok трилиона.
Приятелят ми си отиде по друг начин, това, което ми донесе много batherta. За резултатът е подобен.

Така че редовно дизайн uazovsky печка е доста непретенциозен и да обясни значението му не може да види, всичко може да се види в следната картина:

Почти всеки UAZovoda възниква изненада, когато той изглежда в люка 9 нагревателя и вижда, че на работното колело 10 е напълно залепване на клапата. Но това не е "накъсо" е редовен фен и всички знаем, че конвенционалната аксиален вентилатор обикновено не работи без корпуса. Кофражът това е от жизненоважно значение.

После сподели другарю идеята си и се съмняваше, че всички ние можем да се окаже, че просто.

Редовен позиция. Страната на въздуха и обвива ефективността на острието пада под цокъла.

С дистанционера. Ножовете са напълно вдлъбнати в дифузора и разпенващ всички възможно най-ефективно за дадена конструкция.

И аз отидох с моя приятел тогава стругар и му нареди след това да моторно Spacer печка. той сложи в продължение на десет минути на проба, и каква изненада беше, когато той е работил и фурната взривиха много по-силен.
Вярно е и минус появи - рязко намаляване на притока на въздух върху стъклото на клапата за отваряне 9. Но при затваряне на капака върху стъкло поток беше силен, а същото отдясно наляво.

Така че тук тя Spacer:

Tokarka не е много добра, но цялата работа е в съответствие и функционалност, съчетани с ниска цена.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!