Ремонт на машини и трактори в студиото Владимир MTS
През тримесечието IV от 1955 г. в студиото (построена през 1662 за проекта) Владимир Владимир област MTS е бил използван възлов метод за ремонт на машини и трактори. Възлова метод е разработен въз основа на стандартна технология.
В работилницата на MTS едновременно ремонтира различни марки трактори, комбайни и други селскостопански машини се извършват в един производствен поток при комбинирани работни места. Процесът на възстановяване е разделена на пет групи от ремонт.
При необходимост от ремонт, организирана 32 комбинирани работни места.
При необходимост от ремонт, организирана 32 комбинирани работни места.
Фиг. 2. Планиране на работна среща с прилагането на комбинирани работни места и товарен трафик.
Броят на работните места:
1 - доставка, външни почистващи и перални машини; 2 - демонтаж машини, почистване на части и компоненти; 3 -kontrolny инспекция единици и отстраняване части; 4 - бране отделение; 5 - единица ремонт; 6 - ремонт цилиндровата глава и механизъм клапан; 7 - демонтаж; 8 - демонтаж, ремонт и монтаж на маслени помпи, филтри и серво-gidromehanizma; 9 - демонтаж, ремонт и монтаж на съединители и съединителни кутии, вентилатори, съоръжение за прибиране на двигателя; 10 разглобяване, ремонт и монтаж на спусъка. двигател и скоростна кутия; 11 - демонтаж, ремонт и монтаж на дизел горивна апаратура и карбуратори; 12 - демонтаж, ремонт; 13 - монтаж на основния двигател; 14 - бягане, тестване и визуална проверка на двигателя; 15 - Ремонт на кадъра; 16 - Ремонт на кормилните съединители, диференциали и скоростни кутии; 17 - ремонт на скоростни кутии; 18 - ремонт на суспензия; 19 - ремонт на предна ос, волана и звена на комбинират вършитба; 20 - ремонт на кабини, калници, качулка, и вършеене на възли събиращите; 21 - медникарство леене работа, ремонт на радиатори, резервоари, въздух почистващи и тръби; 22 - монтаж на трактори и комбайни; 23 - работи в, проверка и боядисване машини; 24-25 - ремонт на селскостопанска техника работи единици; 26 - Ремонт на помощни звена на селскостопанска техника; 27 - Ремонт на рамка, монтаж и въвеждане в експлоатация на земеделска техника; 28 - пълнозърнест, дърводелски работи и сарашки; 29 - ковач работа; 30 - заваряване; 31 - инструментален разпространение килер; 32 - монтаж и механична работа.
За разлика от типичната технология ремонт на трактори от различни марки, приети в един производствен поток при комбинирани работни места.
Както може да се види, че комбинираното количест на организацията на работа в една ремонт поток е 32 вместо 48 за ремонт в различни потоци (фиг. 2).
Процесът на ремонт на машини, както обикновено, започва с външно измиване и почистване, а след това трябва да се демонтаж коли за части и възли.
Въпреки това, той не се разглобява компоненти или възли, които не изискват поддръжка, и не позволяват части от обезличаване.
В студиото има поток и движението на части и компоненти, годни за спиране без ремонт; възли и детайли, изискващи ремонт; части, подлежащи на бракуване; нови или обновени възли и детайли.
Части и компоненти, които са подходящи за формулиране на машината без ремонт след отстраняване (работа 2 и 3) са насочени в работното пространство (5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12) за поправка на елементите на двигателя и ремонт възли шасито (15, 16, 17, 18, 19, 20 и 21). След това те отиват на работното място (13) за монтаж на двигатели или на работното място (22) за монтаж на машини.
Възли, изискващи ремонт на defektovochnogo отдел доставят директно до работни места в ремонт на двигатели и шасита компоненти на машината. Тук демонтирани компоненти, почистени, де дефекти и резервни части се събират и след това се подлага на визуална инспекция възли.
Части, изискващи ремонт след отстраняване на неизправности, насочени чрез бране на отделението за работните места в ремонт и производство на части (28, 29, 30, 31 и 32).
Части се бракуват, отдавани под наем склад на метален скрап.
Ремонтирани части, както и нови резервни части от склад чрез отдела за бране се доставят компоненти работни места за ремонт на двигателя и шасито.
Реставрирана единици на двигатели, идващи към номера на работното място 13, където се сглобяват двигателите. Сглобени двигатели са тествани и визуалната проверка и след това се изпраща номера на работното място 22. Това също е на работното място да дойде компоненти на шасито. От тези звена и двигателите се събират от машината.
Събрани след пускането на машината на работното място 23 и се запознаят с боята.
За ремонт на селскостопанска техника, организирани работни места наброяват 24, 25, 26 и 27.
За по-ефективен процес оборудване трябваше да се промени оформлението на офиси и работни места.
Според съществуващия отдел Ремонт оформление Двигател заема 67 m2. В действителност, за да побере само някои работни места взеха 76 m2, и ако вземем предвид пасажи - 100 m2.
В студиото, проектирана от 1662, са предвидени две ремонтни линии, които колички трябва да се движат трактори, камиони и комбайни. технологично оборудване за ремонт на блоковете на шасито в този случай трябва да бъдат разположени по дължината на стената, т.е.. Д. Между стените и в близост до ремонта на железопътната линия. Въпреки това много от място оборудването е много трудно, защото на малка ширина част на семинара.
В Владимир MTS променя оформлението на магазина. Ремонт на двигателя отдел разшири, движейки се на отдела на теста в бакърджийство-радиатора. Бакърджийска радиално-Торнио отделение се образува чрез вулканизиране и офиси пълнозърнест-дърводелски. Пълнозърнест-дърводелски отдел се премества в отдела за ремонт на селскостопанска техника и вулканизация отдел - в гараж за автомобили.
Ремонт на двигателя отдел може да се разшири чрез намаляване на пространството, заемано от defektovochnym и завършване на офиси. Работа №15, 16, 17, 18, 20 ремонт шаси монтиране комплекти ремонт отдел за трактори и комбайни разположен в централната част на семинара, простираща 1.4 m над земята между две ремонт линии.
В ремонт на двигателя, ремонт и монтаж на отдели са били пуснати на седем работни места, ремонт на машини отделение селскостопанска - четири работни места в отделението за времето borochno измиване и defektovochnom - три в Кос в ограничени рамки заваряване универсални, две в другите ведомства - за едно работно място.
От 103 видове техническо оборудване, необходимо за организацията на обединените работни места, 26 са разработени и произведени нови и 11 подобрени.
От особен интерес е поредица от стойки и аксесоари за ремонт и регулиране на съединител, промени скоростни кутии, цилиндрови глави, картери съединител капитана и др. Това оборудване значително улеснява увеличаването на работа и до 65% в производителността на труда на работници за ремонт.
След пренареждане на съответните отрасли и. местоположение на работните места, пълен набор от технологично оборудване е инсталирано на площ от 185 m2, които са представлявали 15% от Общата полезна площ на семинара. За организиране на всички работни места се изисква 858 m2, или 71% от Общата полезна площ на семинара. Почти една трета от площта на семинара остана под пътища и пътеки.
Организация на комбинирани работни места и извършва подобрения в процедурата и оборудване не само да позволи по-ефективно използване на площта на студиото, но и се отпусна на труда на работници, повишаване на производителността и ще се даде възможност за подобряване на качеството и намаляване на разходите за ремонт.
Нека разгледаме по-подробно няколко примера за организации комбинирани работни места в работилницата на Владимир MTS.
В офисите на перални и razborochno-defektovochnom разположени площ 196.6 m2 № работа 1, 2 и 3.
№ работа 1 и 2 са разположени на работа на камиони за доставка на външната част на почистване, измиване и демонтаж.
За горните работи са взети необходимо технологично оборудване: Помпа PO OYU1 високо налягане (фигура 3.) Две за зъбни R0-2804 части, инструмент Workbench M0-5001A 3, M0-5004 три монтаж таблица 4, подобрена машина MU-1 за почистване на части, кабинет RO-3721 се използва за адаптации, три резервоара за събиране на отработени масла и отпадъчни води, два кладенеца 9.
За трактори доставка демонтаж място там напрежение инсталации, състоящи се от триене електрическа лебедка, преносим поддържат на куките
които са заварени към релсите и кабел 16 мм в диаметър и 80 м. За да се предотврати компресия на релсите в местата на свързване са заварени дистанционни елементи.
Шайба MU-1 е значително подобрено, модифициран метод за отопление вода.
За тази цел, шайбата (фиг. 4) са направени от втора врата, те също са били направени за подвижния пътя колички за товарене на предмети. Съгласно тавите насочват пътища, осигуряващи сода поток разтвор и замърсена вода директно във ваната. Двете бани се използват само за отопление и сода разтвор са свързани помежду тръба.
Фиг. 3. Индикатор за оглед На работни места № 1 и 2
Фиг. 4. Схема на подобрена пералната машина:
1 - тръба за отвеждане към разтвора на канализационната gryazvogo сода и изплакнете вода; 2 - добре за мръсен разтвор сода; 3 - печка за отопление сода разтвор; 4 - бобина; 5 - табла; 6 - мрежа; 7 - тръбата; 8 - клапан.
Тръба, разположен в горната част на ваната и отгледани в канавката абсорбира добре и поддържа нивото на разтвора.
Измитите разтвор части сода се промива с чешмяна вода, която се влива в канализацията. Прясна вода се регулира от клапана 8.
Горещи елементи са добре измити с вода и се охлаждат, което прави възможно да ги прехвърли веднага на работни места.
Баня се отоплява с пара или електричество, в зависимост от времето на годината. В по-топло време, когато без пара се нанася с помощта на два отоплителни electrotiles 3, монтиран на плъзгащи вагони.
През зимата, разтвор на натриев карбонат се загрява с пара посредством бобини, монтирани в баните.
работно място №3 е организиран за извършване на тази проверка възли и детайли за отстраняване на неизправности.
По това работно място на машината демонтирани за части и възли, както и извършват изпитване на блокове под налягане и цилиндрови глави.
Когато разглобяване машини единици предварително проверени, маркирани и изпратени към съответните работни станции, където се извършва отстраняване и определя вида и размера на ремонт. резултати за отстраняване на неизправности се записват в специален регистър.
Отчет за дефекти е основният документ за събиране на поръчки за ремонт на части и компоненти и издаването на части.
При определяне вида и размера на дефект ремонти в работилницата се използват специални инструменти, уреди и измервателни уреди, които са не само в броя на работното място 3, но също и в други работни места.
Например, отстраняване на проблеми мотовилка-бутални групи, маслени помпи, съединители, скоростни кутии, промяна цилиндрови глави, стартиране на двигателя, маслени филтри, горивни инсталации, карбуратори, управление съединители и други компоненти, произведени в съответните работни места.
Работното място № 3 заема 32 m2. По това работно място инсталиран подобрен универсален щанд KP-0406 хидравлични тест блокове, битови блокове, изпускане и пълнене тръби, стойка за части кутия на отхвърлените части, PO-0509 Hanging устройства, три M00508 раздел за отстраняване на проблеми, проверка плоча с центрове , нощно шкафче и бюро.
В универсална стойка KP-0406 тестван блокове обикновено разперени глави съединителни щифтове.
На завинтване шипове прекараха много време. За да се избегне завинтване щифтове, сменяема горна плоча 1 (Фиг. 5) за цилиндрови глави и блокове са пробити отворите щифтове местоположение съответно. Шиповете трябва да премине свободно през отворите в плочата, когато е инсталиран на устройството.
За здраво и монтажна плоча на равнината на блока използва три специални щандове, които са инсталирани на гърба на кутията в горната част на плочата и винтовете са пресовани стягащи скоби.
Фигура 6 показва изглед в перспектива на работна станция 6 № за разглобяване, ремонт и монтаж на цилиндровата глава и механизъм клапан.
Тази работна станция се намира в левия ъгъл на отдела за ремонт на двигателя. Той заема площ от 9.2 m2. оборудване на работното място № 6 се състои от секция за монтиране MO-5004, стоянка за части на машината М-2 (CP-1408), 3 за плиска клапани нови устройства към М-2 на машината за ремонт на главите на цилиндрите, на устройството KP-0507, за да се провери еластичност на клапан пружина 6 H0-1407 машината за смилане вентили, водопроводни Приспособления 7, 8 на винта на пейката.
Намира се по такъв начин, че е по-лесно да се създаде оборудване на работника и подобряване на производителността със 170%. Това се постига с това, че на машината M-2, оборудван с нов инструмент, 4, могат да бъдат произведени, освен плиска клапан демонтаж на главите на цилиндрите, валяк седалка нож клапан, разполагането на водачи за клапани, миене на главите на цилиндрите, проверката на качеството плиска и монтаж на цилиндрови глави за двигатели SKHTZ трактори "Universal" ASKHTZ-НАТИ, DT-54, CD-35, HTZ-7, С-80 и моторни превозни средства GAS-ММ "Win", гАЗ-51, ЗИС-5 и др.
Фиг. 5. Адаптиране към стойката CP-0406 за изпитване на блокове с техните изводи.
Фиг. 6. Общ изглед на работното място № 6.
Също така, на работното място № 6 са тествани пружини, смилане клапани, ремонт тласкачи пръти и други части на механизма на клапана.
На работното място номер 17 (демонтаж, ремонт и монтаж на предавания) се намира в центъра на отдела за ремонт и монтаж на трактори и комбайни и обхваща площ от 9.8 m2. оборудване на работното място се състои от една пейка пейка на работник, две нови стойки за демонтаж, ремонт, монтаж и работи в на скоростни кутии, картонени MO-5004 стойка за подробности.
В новия щанда може да изпълнява всички ремонти, включително възстановяването на места корпуси трансмисии SKHTZ трактори, "Universal", ДТ-54, CD-35, ASKHTZ Нати, съчетава С-4, ГАЗ-MM, GAZ 51, ЗИС-5. Тази позиция може лесно да бъде адаптиран за поправка на други предавания направени в отделен корпус.
Съгласно този принцип тя е била организирана, а останалите професии в работилницата на Владимир MTS.
В студиото с пускането на трактор или комбайн на ден работят 37 постоянни работници. Разпределението на работните участъци са дадени в таблица 3.
От общия брой на работниците, наети на семинара MTS за извършване на заваряване, коване, механични и други произведения, свързани с производството и ремонта на части, 10 души. Останалите 27 души са извършили демонтаж, ремонт и монтаж на машинни части, както и друга демонтаж и монтаж работата.
Новата организация на производствения процес на ремонт на машини и трактори възлов метод отваря следните допълнителни разпоредби: - от една страна, дава възможност да се ремонтира различни марки машини в един производствен поток на комбинирани работни места; - на второ място, тя позволява на съвкупните-демонтаж машини възлова система премахва обезличаване части; - Трето, тя осигурява по-голяма икономическа цех в съответствие с графика за целогодишно на ремонт на машини, на възли и агрегати за обмен на фонда; - Четвърто, създава възможност за широко използване и най-универсалната употреба на технологично оборудване; - Пето, тя увеличава производителността и улеснява труда на работниците, увеличава използването на използваемо пространство работилница, намалява нуждата от инструменти и метал, инструментална екипировка работни места.
С ATEGORY: - опит в ремонт на трактори
Начало → → Directory статии → Форум
Свързани статии