Добър ден!
Тъй като след пътуването на юг, за да се върне към Разбира се, че счупи задния ляв амортисьор пролетта, и по време, когато посетих идеята, която би liftanut тяло, polaziv в необятността на интернет са се намери решение, а именно смяната на амортисьора се разхожда Nissan Cefiro 33 тяло. С поглед към новата цена и сравняването им с договорните цени, решението падна на договора, подредени по nissan66.ru. отправили искането, незабавно отговори и изпрати TK-бързо по време на трибуните на седмицата вече не си бил мой!
Следва в инсталацията:
Съдържа просто не ще обясни подпора различна дължина стволови височина чаша, дебелина пружина (от Cefiro по-дебела и по този начин твърд) и място на чашата от пружина, както и горната закрепване амортисьор към тялото, като не хитър манипулации разменят един от друга страна, всичко изглежда да бръмчи, но пускането всичко на мястото си е разминаване между колелото и крилото в двете си ръце, той стигна до заключението, че в този шкаф се нуждае от пролетта Sanka, но аз имам счупен решили проблема - дребен 1.5 винтови пружини и всичко е Ze Best!
от ляво на моята собствена, в дясно от cefir-ите
Сега рубли:
Рецепция остави в събирането на 2250 рубли.
Застанете прав в събирането на 2250 рубли.
Прашници 400 рубли. (Закупени са дори преди 3 години)
Услуги TC 390 рубли.
Резюме:
- Спиране става по-трудно, но застроена
- Разстояние от земята до тялото се увеличава с 4-5 см.
- Личен опит - щастливи, колкото слон
- Доставка в колата сега е по-възможно
- Rails е по-лесно да се движат без паша
- Недостатъци: не сега имам 5290 рубли.
Може би някой ще дойде по-удобно. Успех на пътя!
Ние по-рано testit китайски и не-китайски части и аксесоари! Следваща сгъваем ключ, това, което съм направил
Свързани статии