Е, това надделя мен свиня проблем толкова уморен вече замрази в колата и комфорта на това пътуване се превръща в мъчение!
Как започна всичко. Имаше есента и когато е включено време за загряване започва да взриви топло след 30 минути пътуване, както и че - от моя страна топло, по-малко топло отляво на тръбата за централна климатизация, хладно със студена десен централен и от пътника. Всичко в низходящ ред.
Термометър, остана на domanki) Температурата на въздуха след 40 минути ми пътуване на самия максималната температура!
Спекулациите:
Клапата топлина / студена
Фурна натъпкани вътре
Furnace опакован извън
не е антифриз
Системата за въздушно охлаждане
Вървях по пътя от най-малкия до най-големия, презарежда антифриз заменя 2 тръба взрив, отстранен Солун, лениво променения антифриз с термостат, на 10 минути, висеше с главата надолу и видя как клапата за мързеливи шумолене, носа нагоре стоеше на планината и повика жена си на пазара на газ докато аз гледам в хълбока на разширяване и да гледам как нищо не се случва ...
Имах 2 опции, които си мислех, че е абсурдно ... Furnace опаковани вътре или вън. Отвън, това не може да се изправи Солун, от вътрешната страна, също на автомобили 7 години, където има ...
По-къс реши да взриви във фурната)))
Визуално, като си представих:
Защо имам топлина и студ в пътника))
Купих си:
Електрическа помпа газела - 1300r
2 тръба 18 еднаметра - 220R
26 опаковки с лимонена киселина 10 ° С. - 208r рейк 3 магазина, поглежда ме бяха като терористична ...
2 бутилки с антифриз, за всеки случай - 220R
1,5 л дестилирана вода
Кана - е наследен)
10L кофа на цинк - безплатно)
50 литра чиста изворна вода
Зарядното устройство за батерията - тя просто беше)
В края на седмицата се търкулна към гаража (научих да го застреля, за цялото време на Студената война, а сега дори затворени очи) в продължение на 10 секунди, да откъсне корпуса на въздушния филтър, сондата тръби - две goryachevatye.
Докато dvigun охлажда се опита да намали десен фар, и светлината е някъде далеч, усукана усукана, нулев ефект. отбелязани)
Наля антифриз в кофа
Следваща откачи пещта тръба и да ги свърже с тези купени с алуминиева тръба, която се отряза краката на стол, за да си почине! Прости ми, семейството ми, но на стола отиде в аферата, смъртта му не е напразно! един маркуч да се прикрепи към помпата (не знам кой от тях принадлежи и кой ще присъства, и по принцип да крушка) ...
втори маркуч отива просто в кофата, след което хвърли трета маркуч от помпата в кофата. Свързване на проводниците от батерията - устройството работи, един недостатък - помпата не може да изпомпва флуид се, това трябваше да се смучат чрез обратна тръба.
Котела вода се загрява до кипене в близост и изпразва всички лимонена киселина в кофата! Реакцията започна съскане като след като стана ясно, че е на цинка! За него по-късно!
Помпа, свързана към зарядното устройство, за да не убие родния Accum и започна процес на ...
Измитите 4 пъти за 10 минути във всяка посока, променена входящи връзки и отдушник за най-добър ефект! Гледането на съдържанието, които се появяват в кофата ... очаквам някакъв боклук, бучки, парчета, ръжда ... изключване на помпата, водата се загрява отново и повторете процеса. Някъде след 2.5 часа да се види на повърхността на една малка част от сив уплътнител ... дори podnapryagsya първи))
Процедурата е приключила! Диаметър на получената киша за проверка! По принцип, нищо страшно не е имало малко като пясък, камъчета буци добро уплътняване, които се придържат към кофата ...
Малко по-разочарован, защото си мислех, че ако нищо nenamylos, а след това не се ефект и няма да ...
Набрани кофа чиста вода, загрява се до кипене, изгони си радиатор пещ 2 пъти в двете посоки, изпразни отново nibirayu мрежа, работи отново ... промива допълнително всичко дестилирана вода ... Излива антифриз направо в тръбите на пещта, за да се отстрани влиянието на излъчване, се събират всички обратното Изсипете останалата част от поръчката ... ... като за някои автомобили антифриз, съставен от останките на кофата и да мисля, да се провери, тъй като има взривява ... Сега вниманието)))
Dvigun затопля до 2 блока, включете на въздушния поток в лицето - духаше goryachevaty 0 ° ... преминава към извода на пътническия въздушен - goryachevaty! 00 ... Аз не мога да повярвам. Той удавил. Премахна гаража и закара до къщата! 10 минути по магистралата и да започна да гори лицето си! От всички diflektorov отива вряща вода! Вътре баня! Ходи при различните видове, всичко е наред! След 15 минути, аз трябваше да се обърнат за определяне на температурата, както и дишането вече не е възможно ... 20 минути по-късно е бил принуден да отвори прозорците.
Този ефект не очаквах! Кабината е вече мирише на "гореща ютия" при максимален капацитет!
Целта Dostgnuta!
Оказва се, че причината е запушен радиатор нагревател някак лепило, което е вероятно да nabadyazhili бивш gorevladeltsy ... Антифриз е нормално, те не миришат в кабината, така че всичко се оказа.
Мерил същата температура с термометър, 55 градуса след като дисплеят се бяха превърнали черни, и нищо друго показва ...
Послепис А, да ... Цинк. Лимонена киселина яли цинков слой в кофата. Така че е по-добре да се използват пластмасови контейнери)
P.S.S. След направено на пещта работата измива два Bluebird 97 и '02, ефектът е поразителен, така че ако някой друг съмнения, той все още замръзва))
Цена на емисията: 2 000 ₽ Пробег: 106600 км
Свързани статии