2. Извадете вакуум линия от клапана EGR. Дайте гайка съединители.

3. Освободете определяне скоби.
4. Премахване на EGR входящия клапан тръбопровода. Старият печат не може да се използва повторно, и когато се инсталира трябва да се смени без да се провалят.
5. тел дюза чиста повърхност чифтосване с тръбопровода входящия клапан. Ако клапанът не ще бъде заменен, ленти и чифтосване повърхност. Използвайте отвертка, за да изстържете залежите на въглища.

За да се предотврати увреждане на диафрагмата в никакъв случай не флъш клапан за разтворители! Не се препоръчва също прибягват до матово чифтосване повърхност.

6. Когато прекомерни карбонизация EGR канали могат да се почистват с телена четка. За да се избегне нарушаване на проходимостта на вентила да бъдат сигурни, че всички песъчинки е напълно премахната.
7. Ако EGR клапан мръсотия отстраняване на тръбата от изпускателния колектор и почистване от вътрешната страна. Забележка: Извадете ИЗКУСТВОТО превключвател клапан и внимателно извадете абразив от всички канали.
8. Поставете в обратен ред.

Соленоидни клапани EGRS

1. Проверете дали захранването на клапана EGR. Изключете кабелите и включите запалването. Заземете отрицателния на волтметър към земята, положителни за последователно свързване към клемите на двете червени щепселни проводниците. И в двата случая, уредът трябва да се регистрирате на напрежението на батерията, в противен случай, проверка на състоянието на кабелите на частите на веригата между батерията и ECCS релето (не забравяйте предпазителите) и релето и EGR клапан (вж. Схема на свързване към края на ръководителя на борда електрически съоръжения).

2. Използване на омметър за измерване на съпротивление между клапан съединителни клеми EGR. При стайна температура (20 ° С) резултат от измерване трябва да бъде 22 ома, в противен случай на мястото на клапана. Ако клапата е наред, колата трябва да бъде откарано на автосервиз за диагностика proedeniya PCM и извършва необходимото регенеративната ремонт.

Температурен сензор EGR

Премахване на EGR на температурния датчик. Ниски експлоатационни върха на сондата в контейнера с вода. Започнете за затопляне на вода чрез проследяване промяната на съпротивлението на сензора. С увеличаване на температурата съпротивлението трябва да падне и при 100 ° С за достигане на стойност от 10 ÷ 30 ома.

1. Отстранете входящия ръкав на газта на тялото и по-чист въздух събрание (виж гл. Система Захранване и освобождаване).
2. Дръпни маркучите и кабелите за да се гарантира, че достъпът до EGR на вентила.
3. Извадете EGR тръба.
4. Освободете определяне скоби.
5. Извадете EGR входящия клапан тръбопровода. Старият печат не може да се използва повторно, и когато се инсталира трябва да се смени без да се провалят.
6. С помощта на скреперът внимателно гладки контактни повърхности, на клапана и тръбопровода.
7. Инсталирайте в обратен ред.

Температурен сензор EGR

1. Изключете кабелите от сензора и да премахнете последния от тръбопровода.
2. Преди инсталирането грес сензор уплътнител antiprihvatyvayuschim нишка.
3. Инсталирайте в обратен ред.