ПредишенСледващото

Как да се провери и да се промени втулките себе си - подмяна на видео буферни блокове
Замяна и диагностика буферни блокове на колата включва списък от услуги, предоставяни от станции AvtoPrayd. Когато дойде време да се заменят тихи блокове, и как да го направите сами?

Тайните avtomasterstva и всички инсталационните стъпки - в нашата статия.

Как да се провери втулките за износване и дефекти - диагностика на блокове мълчат

Редовната поддръжка на автомобила си - необходимо условие (както е известно, че всички шофьори) за безопасност на пътя.

До голяма степен това се отнася за шасито и окачването на автомобила, неговите забележителности и специфичните детайли.

Един от елементите на (привидно малки, но много важни) - това плота. 2 представлява ръкав на метал с вложка каучук в средата.

Как да се провери и да се промени втулките себе си - подмяна на видео буферни блокове

Този елемент се присъединява към частите на окачване - и благодарение на еластичните (каучук или полиуретан) вмъкване - изгасва предадени от първа възлова точка към друга колебание. На него най-мощният товара: плот е предназначен за "удар", произведен спиране на превозното средство.

Къде е плот?

Благоприятно елемент е монтиран в предната и задната средство суспензия.

Освен това, елементът се използва като фиксиращ елемент за скоростната кутия, за мотора и амортисьорите.

Разбира се, за всеки такъв амортисьор изисква редовен мониторинг.

Подмяна плот: как да се определи, че е дошло времето?

Като правило, срокът на служба котлони - около 100 000 km. Но като се има предвид състоянието на руската "извън пътя", проверка елементи, препоръчителни за всеки 50000 км.

Причината за жалбата до бензиностанцията в този случай са следните "симптоми" ...

  • Неправилно боравене с автомобил.
  • "Изостаналост" реакция на завоя на кормилната уредба. Защо колело се оказва трудно?
  • Пукнатини и фуги в гумен елемент на визуалната проверка в "яма".
  • Крива изпъкналост / пръст (изведнъж се отчита).
  • Прекалено стойност реакция в елемента.
  • Неравномерно износване на гумите (което говори много за проблемите на конвергенцията на разпадането и, съответно, с отложено плащане).

Ремонт или да чакаме?

Тежка износването на тихи блокове, изправени пред факта, че колата на скорост изведнъж "води". Защо машината може да доведе до рамо? Дори и през лятото, той може да предизвика инцидент, да не говорим за зимата. Ето защо, се изисква подмяна на компоненти.

Също така да се отбележи, е, че в случай на седалки, унищожаване монтиране панти себе си е необходимо да подмените модула на ръка предна / окачване. Ето защо е важно навременното диагностициране.

Диагностика - как да се идентифицират проблем или правят в нейно отсъствие?

  1. Призоваваме "яма" или повдигнете автомобила с крик.
  2. Премахване на сачмените лагери.
  3. Ние проверите данните на чиято работа е свързана с котлони. Reel в лоста за регулиране на страна: уверете се, че не "падне". Лостът трябва otpruzhiniv, да се върне в естественото си положение (ако всичко е наред).
  4. Проверка на ръкава. Там трябва да се спазват по отношение на своите въртене уши.
  5. Проверка директно плот: прати на елемент, както и наличието на видими механични повреди и пукнатини (забележка - от гума и метал.).
  6. Чек - ако няма реакция. Неговото присъствие - сигнал за спешна подмяна на елемента.

Подмяна на мълчаливите блоковете на колата - инструкции стъпка по стъпка

За да се подготви за тихи блокове трябва да бъдат заменени.

Bude не без крик или кладенец, трябва да замести части и инструментите, необходими за екструзия плот.

  1. TC е настроен на "яма" (гледане) и демонтаж защита на картера, ако има такива.
  2. Развийте гайките, които се използват за фиксиране на предните ръцете. Изключване на ключ №17 гайка, чрез което стабилизаторът е прикрепена към лоста и извади болта с чук (ръчно е много трудно да се премахне).
  3. Скъсайте болтове за предна / колело и ни издига до желания край на жака на превозното средство, а след това извадете от волана.
  4. След това е усукването на тези ядки - на разширения. Там няма да може да разчита на ключовия рамото. Забележка: да се лекува, за да разхлабят ядки HP-40 (всички автомобилистите известно вещество).
  5. След - сферична става, която се отдалечава от повратна / CAM и няколко винта, който след като лост демонтаж случи.
  6. Сега с помощта на специално устройство saylentbloki демонтирани и почистена от мръсотия очи.
  7. Следваща - vpressovyvanie нови елементи. При липса на специална / комплект, използван за замяна чук и длето руски разбирам. Но съществува опасност от увреждане на елемент или част от него.
  8. Следваща vpressovanny плот смазват със сапунена вода и разположен на полагащото му се място. Върнете всички въведени, но в обратен ред (с изключение на старите блокове тихи, разбира се).

След смяна на тампони задължителна процедура, проведена изпъкналост / пети в случай, че нещо беше разбито по време на отстраняването. 7 причини да идват при корекцията на изпъкналост \ палеца

Разбира се, ако имате талант и минимално познаване на авто устройства независимо извърши подмяна на елементите, описани по-горе може да бъде.

Но в случай на съмнение да повери досадната процедура професионалисти (самостоятелно подмяна на тиха пресечка повече от веднъж прелетя народни артисти много пари). И не дърпайте на посещение в бензиностанцията - безопасност е по-скъпо!

Със замяната на тихи блокове ще ви помогне на гарата AvtoPrayd. там, където очаквате професионалист с дългогодишен опит, висококачествено оборудване и достъпни цени.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!