Всички работи по техническия преглед и подмяна на окачване части удобно носене на асансьора или ямата двама души.
Проверка на херметичността на закрепващи детайли предното окачване отслабена стяга съединение.
Преди проверката на враждебната реакция в предното окачване, когато ръцете на автомобила енергично завъртя волана в горната част. В случай на силни удари проверка на херметичността на болтовете на колелата.
Ако болтовете са затегнати, колелото и поста ...
... мърдам двете си ръце във вертикалната равнина. Повторете теста с педала на спирачката, депресирани.
Проверете състоянието на гумените фугите в следния ред:
- Публикуваме предните колела и да се провери отсъствието на деформационни елементи (по-горе.);
- радиално изместване на тягата шайба спрямо външния край на външната втулка гума монтиране не трябва да надвишава 2.5 mm;
- разстоянието между яката на тягата и външния край на външната втулка на пантата трябва да бъде 3-7,5 mm за долната и 1,5-5 mm за горната част на ръката.
Статус проверка на по-ниски сферичните шарнири в следния ред:
- премахване на главината на колелото под заместител трайни, устойчиви на дървен бар 280 мм височина и го пропуснете автомобил. За безопасността на превозното средство се поставя под прага за премахване на колело. Everts заострени тапа от долната сферичен шарнир;
- Ние измерване шублер дълбокомер от външната част шарнир на капака към сферичната глава щифт (отстранени за яснота стабилизатор). Ако разстоянието е повече от 11.8 mm, сменете пантата.
Ние провери състоянието на номадските кавъри на панти. Панти с разкъсани корици сменяйте сглобката.
На новата топка съвместна огъването или се отклонява в различни посоки топка щифт. Играй, безплатен лифт с пръст или неговата силна заглушаване неприемливо.
Внимателно огледайте окачване пролетта. Хлътнали пружини, както и други повреди - замени с нови.
Деформирани или замени износен стабилизатор прът. Когато износени възглавници окачване монтажен прът - които ги заменят с нови.
Амортисьорът не трябва да бъде една реакция. Уверете се, че каучукът се монтира в долната част на приставката с халка не нося - напукване, разслояване и т.н. си болт се затяга. Когато силните ивици на работната течност в тялото на абсорбатор шок - да го замени с нов. Препоръчително е да се замени и двете едновременно амортисьор.
Можете да проверите изправността на амортисьорите на превозното средство е неподвижно. Разклащане на автомобила с натискане на няколко пъти по крилата във вертикална посока. Преустановяването да се люлее колата, уверете се, че свободните трептения на упадъка на тялото за не повече от 2 цикъла. Всички удари, когато той не трябва да бъде.
Свързани статии