Изглежда, че краят е близо? Но не, много работа, все още.
Оставих на самия кораб настрана. И той взе стойката. За промяна - това е полезно.
Заготовки за щанда присъстват в комплекта - борд и четири фигурни пръчки. Покрих ореховите летвите нари - да събере всички останки от обшивката на кораба, която е била открита, но те все още не са достатъчно - най-централната ивица направих от един напълно различен подстригва, но тя падна почти перфектно.
Curly пръчки бяха отрязани наполовина - за да ги превърне в ъгли. С мъка дребен в половината (дървото много твърди) краища poshkurila, залепете ги и поставете получения ъгъл (запис) таблета.
След изсушаване, адхезивните ленти покрити ръб. Всички poshkurila. И лепило също planochki в краищата.
Тогава той взе една пръчка за най каботажните (или място "Podstavochny"), нарежете ги. Той слепва първите две двойки, които ще проведат кила.
Тогава той събира и поставили хитър дизайн от притежателите на страните на корпуса.
От доста дебели дъски трябва да се смила тук такива бъдещи притежатели с присвити края.
Страдах от дълго време. Прекарано куп шкурка, остриетата (Нарязани прекалено), потърка житото ... Но, подадена въпроса до края! И не казвам, след това, че ръцете ми човек!
Поставено е навсякъде, аз чакам, докато лепилото изсъхне и се е опитал да превозва готовия скарата. (В процеса на сглобяване на щанда, което направих, разбира се, също многократно се опита нататък.)
Бока тяло - също премина според очакванията (все още - като персонализирате проклети странични барове).
И като цяло - корабът получи, като, нормално.
Той вдигна кораба от щанда, го постави на вече равносилно на парче пяна и покрити с лак стойка.
По време на медитация върху следващата стъпка на работа, тя е установила на място двете си carronades. Също така, засадени на nageli лепилото, които ще бъдат приложени краищата на бягащия такелаж,.
След като реши, че следващата стъпка е да се инсталира на мрежата, аз се впусна в тази много растение.
Просто залепете краищата на мрежата за нишката, както е посочено в инструкциите, не съм искал - от незабавни лепило след това се появява бяло покритие, което не е добро и естетичен. Реших да се укрепи мрежата на конеца, той резби в дупката и отдаване под наем в една спирала по опъната "въже".
Тази работа се оказа доста скучен, монотонен и дълго. Ако не се лъжа, в консолидирането на мрежата, прекарах около три дни (разбира се, не непрекъсната работа).
Е, и след това най-накрая реши да приеме задължително люкове. Първо, той пробити отвори за въжетата до най-малкия свредло, че тя може да намери - една мм. След това той направи пробна версия на окачването - както се препоръчва в инструкцията, засилена тънка нишка светлина в пробитите отвори, прикрепена към капачката й. Погледнах към него. Нарежете на въже, дойдох до заключението, че за оръжейни пристанища покрива по-добре изглежда тъмно или черно въже. И го е направил всичко отначало с черен конец дебел.
Някъде четох, че не винаги е ", ако една или друга част на модела на кораб изглежда добре, а след това е добре / така, както трябва да бъде." Мисля, че тук съм направил точно такава грешка - Мислех, че нишката единствено отговорен за оръжейни пристанища да бъдат по-тъмни и по-дебели, въпреки че в действителност, по-скоро обратното - по-лек и по-тънък. Както и да е, аз го направих и не съжалявам за нищо, обаче, имам предвид за в бъдеще.
След като всички капачки обесени на въже, най-накрая (за дълго време чака този момент!), Да задам всички оръдия на долната палуба (не без лепило).
В най-горната и най-близо до задната порта трябваше да направи полузатворен (от двете страни на кораба), тъй като не е бара, който аз бях в състояние да вмъкнете пистолет (независимо дали тя е забравил, или грешка в инструкциите). И също така, един от портовете на лявата страна и аз трябваше да се полу-затворена - имаше счупено отвор за пистолет (когато пробиване има развалена) и пистолет държан там не исках да.
Какво тогава трябва да се намери начин за излизане от тази ситуация. Напълно променя кърмата, аз не искам да. Наистина не искам. Така че, може би, ще кърмата над колона, за да се получи това (кърмата) дълбочина и релеф.
Колони - хубаво нещо. Но къде да ги вземем. Приблизително 1 см. в дължина, около 0,5 см в диаметър, за предпочитане същите както по-горе и по-долу. И тези колони се нуждаят от около 110 броя.
Първата стъпка е убеден, съпругът й да отиде в магазина на модела - единственият магазин в Брюксел, в търговската мрежа точно това, което трябва - материал, както и някои от детайлите за моделите на дървени кораби. Представете си разочарованието ми, когато се оказа, че в магазина е затворен постоянно се дължи на грижите на собственика пенсиониран. Ръцете, за този въпрос, и на носа ...
Пристигане у дома, аз сериозно започват да търсят онлайн магазини, където има имах нужда от повече информация. Първият стремеж, разбира се, не успя. Но! Който търси, че, нали знаете.
Открих колоната, която дойде при мен перфектно! По същия онлайн магазина и е установено, гюлета, които не отиват в комплекта, но които бих искал да се сдобият с. Пак там намери летви и разделянето на трегер корона (Victory специално за, наред с други неща). И бъчви, които ще допълват перфектно детайлите на палубата. Yupiiiii! Толкова много интересни неща, а аз го искат всички в момента!
Е, сега тя не работи. Трябваше да се изчака около седмица, докато парцела достига. Но след това взех голямо удоволствие като "подобряване" на кърмата, както и монтиране на новопридобитите парчета.
На първо място, разбира се, примери на колоната. Реших, че като цяло, което изглежда добре.
Stoch едната страна и лепило първия ред.
След това залепени и секунда. Той направи "парапет" по-горе и по-долу.
На страните също да се създаде колония, "парапети" и направи дървена вложка.
С поглед към кърмата, не беше доволна от духовия оркестър на дъното. Тя се намира някак криво, и като цяло ... за да я премахнете, махам лепилото и залепете парче дърво. В средата на дървените прехвърлящи направи иглата файлове в прага сложи месинг. Същото се прави с долната лента под името на кораба. Плюс това - и тук добавена дървени вложки на кърмата.
Събирах фенери за кърмата.
Първи пример (на снимката по-горе), а след това да се включат светлините. Пих греди, на която, както аз го разбирам, лодката отива надолу. Пробиват се отвори в тях и залепени на място (отново посредством жилото по-добре да пазят).
Нов вариант на кърмата (или "подобрена" версия на кърмата), определено харесва.
После взе бъчвите, които излязоха в пакета, заедно с колони. За да им даде по-реалистична, рисувани върху техните управителни съвети. И все пак направи в капачетата на бъчви, в по-големи бъчви (10 мм височина) - покрийте с въже дръжка.
Лак за барел и се оставя настрана - да изсъхне.
Междувременно залепил гюлета (също идват в пакета) на палмови ядки.
Предни, в района на carronade, палмови ядки трябваше да лепило - първо залепих ги твърде висока.
Тук аз се направих yadroderzhatel, тъй като не се предвиждат комплекс.
Това е време, за да зададете най-добре пистолета. Отново закрепете куката блоковете, вързани с въже, за да ги.
Дебело въже пистолет това време, аз направих съвсем различен конец (го купи отделно). Нишката е мръсно бяло, за да го по-тъмен, която се проведе в продължение на един час в чаените листа.
Е, на подготвителния етап е завършен.
И това е почти завършен палуба - с пистолети, ядки и бъчви. Сложих мачта просто ей така, за да видите дали тялото е довело.
Един от бъчвите нямах накланящи. Така че не се претърколи назад и напред, поставени в долната част на клина.
Във всеки случай, ако някой е 10 мм барела изглеждат прекалено големи, аз специално погледна снимките на оригиналния Victory, има големи бъчви също имат, макар и не на горната палуба.
Е, така е почти-почти готова, но все пак, не съвсем. След това през следващия преглед.
Новини от портал NNM.Ru (NoName)
URL - R.K. Frimen
Уважаеми посетител, вие отиде в сайта като нерегистриран потребител.
Предлагаме ви да се регистрирате или да влезете на сайта под името си.
Свързани статии