Симптоми: изтичане на масло от под главата на двигателя.
Възможна причина: влошило цилиндрова глава уплътнител.
Инструменти: набор от ключове, комплект отвертки, клещи, сгъваеми динамометричен ключ.
Забележка. Централен двигател блок е най-удобно да се разглоби карбуратор сглобяването и колекторите (вход и изход).
1. Установяване на колата на една дупка разглеждане или надлез.
2. С цел да се улесни работата, извадете от акумулатора на автомобила.
3. дренажна течност от охладителната система на двигателя.
4. Премахване на върха проводник с датчика габарит температура на електрически конектор охлаждащата течност.
5. Прекъсване на изпускателния колектор и изпускателната тръба на изпускателната система.
6. Извадете от корпуса на колата на въздушния филтър.
7. Прекъсване от задвижващ механизъм прът маркуч допълнително прекъсване гориво на карбуратора дросел, след това картера вентилация маркуч вакуум регулатор при което момента на запалване. Извадете конектора тел от електромагнитен вентил.
8. Поставете четвъртия цилиндър буталото на горна мъртва точка при такта на сгъстяване.
9. Извадете лагер възела на картера от разпределителния вал, и не забравяйте да маркирате положението на лостовете за клапан активатори. След това извадете клапан активатори лостове с пружини.
10. Използване на тел вратовръзка верига и да го премине през един прозорец формира в главата на цилиндрите на двигателя.
11. Премахване на разпределителя на запалване с високо напрежение проводници.
12. Премахване на запалителната свещ от дупката на запалителната свещ.
13. Премахване на горната гайка осигуряване на топлина щит стартер.
14. Премахване с шипове, завинтва в всмукателните колектори, тел връх "маса".
15. Премахване от тръбопровод отопление маркуч съюз.
16. Премахване от обединението на маркуча за прием тръба на бустерния вакуум спирачка.
17. Освободете скобите, и след това отстраняване на маркуч и маркуч входа на байпас термостат на радиатора на двигателя охлаждаща система.
18. Премахване на тръбата от маркуча за подаване на охлаждащата течност на радиатора нагревател, като разхлаби си затягане закопчалка скоба.
19. С механичен ключ "12" с вътрешния разширението десет развийте болтовете, задържащи цилиндровата глава към блока на двигателя.
20. Използване на клавиша Алън "13", външната развийте болта осигуряване на цилиндровата глава на цилиндровия блок.
21. Премахване на превозното средство с глава възела на цилиндъра на двигателя с входящи и изходящи тръбопроводи, както и с карбуратор.
22. Премахване на пломбите уплътнение главата на двигателя и кръстовището на BC с две центровка ръкави.
23. Инсталирайте нова облицовка, а след това главата на блока на двигателя в обратен ред, като им преминаване през прозорците в проводник с веригата.
24. Проверка на етикетите съвпадат.
25. Преди завинтване на цилиндровата глава монтажните болтове, смажете ги с масло и изчакайте поне 30 минути. Това е необходимо, за да се оттече от излишните мазнини.
Забележка. Повторно използване на стари закрепване цилиндровата глава е позволено само, ако те не се разтягат до дължина над 115,5 мм. Ако дължината надвишава този, болтовете трябва да бъдат заменени с нови.
26. Затегнете болтовете на цилиндровата глава в четирите подходи:
- предварително затягане на закрепващите болтове на цилиндровата глава 20 N ∙ m;
- болтовете се затягат до 69.4 N ∙ m;
- болтовете се затягат до 90 градуса;
- затегнете болтовете, отново от 90 градуса.
27. Извършване на носещата конструкция монтаж жилища с разпределителен вал на болтове на главата на цилиндъра, а след това равномерно затягане на закрепващите гайки.
28. Развържете тел и след това да инсталирате скрипец, зъбно колело с верига на разпределителния вал. Завийте болта за монтиране на звездичка, след което го затегнете чрез огъване шайба заключване раздел.
29. Зареждане времето верига затягане диск, след това го към първоначалното си място, след което отново освобождаване.
30. Направете настройка верижна предавка.
31. Уверете се, корекцията на клирънс клапа.
32. Извършва шофиране настройка генератор колан.
33. Извършване на монтаж на дистрибутора на запалване, като плъзгач за контакт на високо напрежение терминал на четвъртия цилиндър.
34. Извършване на проверка и ако е необходимо, да коригира времето на запалване.
35. изпълнение на инсталацията на всички компоненти се отстраняват в обратен ред.
36. Напълнете охлаждане на двигателя система.
Пол Kurakin Автомобилист
Свързани статии