Имам Honda Civic Като човек, който принадлежи към вариатора, много хемороиди? Какъв вид масло, за да lyut.Kak често тя трябва да се промени и колко често да се промени в двигателя
Ако обичате активен стил на шофиране, ППО не е за вас. Боиш от внезапен товари, не може да се дава на места, които не могат да отидат на вариатора е студено. Въпреки че има и плюсове: динамика на разпръскване (варио приживе), превключване не се усеща на всички (отново, толкова дълго, колкото на живо варио).
Масло HMMF или CVT-Fluid. Въпреки че много се излива ATF-Z1 и не се оплакват. Основното нещо е да не се plehni dekstron. Променете всеки 40,000 Но това е по-добре преди. Погледнете за цвят и наличието на фини стружките сонда. След 25-30000 план изглежда. Ако ще да даде живот на вариатора, е вероятно, че преди.
Лично аз хареса Точки как работи варио, супер овърклок, не kidaun двете машини не се нуждаят подарък # 33; Преди Civic имах един стар Toyota Crown (91 г. Motor 1.8, 120 к.с.), с пистолет, така че тя от кутия си, за да вариатора като луна разходка.
По принцип съм се вози гладко количка се опитайте да не "натоварване", средно RPM, със средна скорост от 120 км / ч по пътя (до 3000 об / мин).
Въпрос към опитен hondovodam с CVT: каква е максималната скорост, можете да се вози за дълго време, без да вредят на вариатора.
к.с. poidee за съвременните автомобили до 150 km / h е нормална sokrost, но с нещо като Варик нещо страшно, с неохота го промените по polomnke.
ако е така ochkuesh за CVT е поставен върху него допълнително охлаждане.
Свързани статии