Ремонт на филтъра за твърди частици
Изпускателната система на дизеловия двигател се подлага на по-малко термичен стрес, но по-голяма вибрации в сравнение с бензин. Това определено филтър структура частици - клетъчен керамичен елемент е поставен в метална обвивка.
Постепенно частици сажди запушват апарата храни, електронна система на автомобила показва, и увеличава отработените горивни замърсители температура се възстановяват. Този процес позволява лошо гориво студено. Също така, самото устройство може да е с лошо качество. Обикновено след 50-120000. Километри филтър за твърди частици се нуждае от ремонт.
възникващите проблеми
Запушване на устройството води до много проблеми в превозното средство. Често в резултат последици.
Контролната система сигнализира за грешка и включва режим на автоматична скоростна кутия на спешно отделение или.
Двигател трудно да се започне.
Загуба на мощност, по-голямата при ниски обороти.
Нестабилна бездейства.
Опушен отработените газове.
Повишена консумация на гориво.
Повишено ниво масло.
Ако не предприемат необходимите коригиращи мерки, в бъдеще ще се прояви последици, което води до намаляване на живота на двигателя и турбокомпресора система. Появата на тези проблеми изисква незабавно насочване в сервизен център.
ремонт
Има три възможности за ремонт филтър за твърди частици.
Изтриване.
Почистване.
Замяна на нов.
Най-лесният, но скъп начин - да се промени филтъра. Цената на дори неоригинални устройства е достатъчно висок, след известно време ще трябва подмяна отново.
Ефективно ремонт вариант - прочистване филтър рано запушване. Извършва без отстраняване на устройството с помощта на специални добавки се добавят към горивото. Популяризира горене сажди и подобряване на възстановяването. Също така, има начин за незабавно промиване за отстраняване на филтри с химически реагенти.
Радикалната ремонт опция филтър за твърди частици - пълно отстраняване: както физически, така и софтуер. Тя елиминира проблема с него до края на срока на експлоатация на превозното средство. ECU reflash за премахване на детайлите на филтъра. Тъй като устройството се отстранява улов елементи или филтър се заменя с пренапрежение пламък. След това, на отработилите газове съответства на "евро-3" стандарта.
Успехът на филтъра за твърди частици, ремонт всякакъв начин, зависи от конкретния случай. Ако лечението не е ефективна, и замяната не може да се получи, след това този елемент на системата за отработени газове се отстраняват.
Свързани статии